motortrivia.com
2 WHEEL RIDE   •   MAIN PAGE   •   HOME   •   ABOUT MOTORTRIVIA   •   CONTACT
Indian Scout 2015
 
 
เรื่อง: T_service  •  ภาพ: อินเดียน-วิคตอรี่ มอเตอร์ไซเคิล ประเทศไทย Thursday, 12 February, 2015 11:49 AM
800x
 
2015 Indian Scout
ขี่ความคลาสสิกในเมืองไทยไปกับ Indian Motorcycles
 
baนับเป็นเกียรติอย่างยิ่งที่ อินเดียน-วิคตอรี่ มอเตอร์ไซเคิล ประเทศไทย ร่อนจดหมายเชิญทีมงาน motortrivia เข้าร่วมทดสอบรถมอเตอร์ไซค์ครุยเซอร์ระดับตำนานอย่าง Indian Scout รถสัญชาติอเมริกันที่มีความเป็นมายาวนานถึง 95 ปี ซึ่งนับว่าเป็นครั้งแรกที่เปิดโอกาสให้สื่อมวลชนได้สัมผัสกับความคลาสสิกในเมืองไทย หลังจากการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน แบงค์ค็อก มอเตอร์ไบค์ เฟสติวัล ครั้งที่ 7 เมื่อปลายเดือนมกราคม 2558 ที่ผ่านมา

baต้องขอออกตัวก่อนสักนิดว่า นี่เป็นครั้งแรกที่ได้สัมผัสรถมอเตอร์ไซค์แบบครุยเซอร์มาก่อน ทำให้การทดสอบครั้งนี้อาจจะแปลกว่าที่ผ่านมาสักหน่อย แต่ก็ตื่นเต้นไม่น้อย เพราะว่านี่คือครั้งแรก… ถ้าให้ผมเปรียบเทียบก็เหมือนการได้สัมผัสผู้หญิงสาวสวยหุ่นดี ที่ทำให้เราต้องจดจำไปตลอดชีวิต
 
Indian Scout 2015
• (ที่ 2 จากซ้าย) คุณณัฐพล ไตรณัฐี กรรมการผู้จัดการ บริษัท อินเดียน วิคตอรี่ มอเตอร์ไซเคิล จำกัด
800x
 
ภายนอกสวยสะดุดตา แฝงไปด้วยความคลาสสิก
baก่อนที่จะเข้าสู่การทดสอบ นี่คือครั้งที่ 2 ที่ได้เจอหน้ากับ Indian Scout ซึ่งครั้งแรกก็คือในงาน แบงค์ค็อก มอเตอร์ไบค์ เฟสติวัล ครั้งที่ผ่านมา แต่ก็ไม่ได้สัมผัสอะไรมากนัก เพราะตอนนั้นได้แค่จดๆ จ้องๆ ลูบๆ คลำๆ ไม่กล้าขึ้นไปทดลองคร่อม ซึ่งแตกต่างจากครั้งนี้โดยสิ้นเชิง

baการออกแบบ Scout นับว่ามีความละเมียดมาก สิ่งที่โดนใจมากที่สุดก็คือบริเวณเครื่องยนต์ และเสื้อสูบ ที่ได้รับการแบริ่งอย่างปราณีต ให้ความรู้สึกโดดเด่นสะดุดตา ตัดกับพื้นผิวสีเทาดำ เข้าชุดกับฝาครอบเครื่องด้านล่างชุบโครเมียม ถ้าสังเกตดีๆ ถังน้ำมันได้รับการออกแบบให้มีเส้นสายโค้งมนเข้ากับเบาะนั่ง รวมทั้งรับกับบังโคลนขนาดใหญ่ด้านหลัง เท่าที่สอบถามข้อมูล นี่คือลักษณะการออกแบบโครงสร้างรถรูปทรงสามเหลี่ยม "Rigid Triangle" ที่มีอยู่ใน Scout ตลอดมา ซึ่งทำให้ Scout แต่ละรุ่น สะท้อนถึงความคลาสสิคจากอดีตถึงปัจจุบันได้อย่างลงตัว

baขณะที่ตรงกลางมีหน้าจอมาตรวัดทรงสี่เหลี่ยม แสดงผลข้อมูลแบบดิจิตอล ประกอบด้วยระยะทางรวมทริปวัดระยะการเดินทาง อุณหภูมิเครื่องยนต์ รอบเครื่องยนต์ (RPM) โดยกดเลื่อนจากตำแหน่งไฟขอทางหรือ Pass ที่แฮนด์ฝั่งซ้าย ซึ่งสามารถเลือกดูได้เพียงอย่างเดียวเท่านั้น ส่วนนาฬิกาจะแสดงผลตลอดเวลา ระบบการสั่งงานพื้นฐานต่างๆ ถูกติดตั้งอยู่บนแฮนด์ทั้ง 2 ข้าง ด้านขวาติดตั้งสวิตช์ออฟรันและปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ ด้านซ้ายมีไฟเลี้ยวไฟสูง-ต่ำ แตรไฟฉุกเฉิน และปุ่มเลือกดูค่าต่างๆ ในตำแหน่งไฟขอทาง
 
Indian Scout 2015
 
ขุมพลังแรงมิติคนไทยควบคุมสบาย
baหลังจากการสำรวจภายนอกพอประมาณ ก็เข้าสู่ช่วงเวลาการขับขี่กันบ้าง อย่างที่บอกในตอนแรกว่า นี่คือครั้งแรกที่ผมได้สัมผัสรถประเภทนี้ ทำให้ในการนั่งช่วงแรกๆ อาจจะรู้สึกขัดนิดหน่อย ต้องใช้เวลาพอสมควรถึงจะคุ้นเคย แฮนด์ที่มีความสูงไม่มากนัก ทำให้การควบคุมรถดูค่อนข้างคล่องตัวเลยทีเดียว (ผู้ขี่ส่วนสูง 168 เซนติเมตร) ไม่โหนแฮนด์อย่างที่คิด อาจเพราะ Scout เป็นมอเตอร์ไซครุยเซอร์ขนาดกลาง หรือไม่ก็อาจจะได้รับการออกแบบให้เข้ากับสรีระคนเอเชียมากขึ้น เบาะขนาดใหญ่นั่งสบาย ไม่เมื่อยเวลาขี่

baมาดูที่วางเท้ากันบ้าง ถึงแม้ว่าผู้ขี่จะมีสรีระส่วนสูงไม่มากนัก (อาจจะเตี้ยด้วยซ้ำ) ยังวางเท้าได้สะดวกไม่ติดขัดอะไร สามารถควบคุมเกียร์และระบบเบรคหลังได้อย่างง่ายดาย ไม่ต้องโน้มตัวยืดเท้าในเวลาเปลี่ยนเกียร์

baขุมพลังเครื่องยนต์ 4 จังหวะ 2 สูบวี ขนาด 1,133 ซีซี. ระบายความร้อนด้วยน้ำ ส่งกำลังด้วยชุดเกียร์ 6 สปีด ให้กำลังสูงสุด 100 แรงม้าที่ 8,100 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 97.7 นิวตัน-เมตรที่ 5,900 รอบต่อนาที จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ ปรับการฉีดแบบควบคุมส่วนผสมอัตโนมัติหรือ Closed Loop ให้การตอบสนองได้อย่างเร้าใจทุกครั้งเวลาบิดคันเร่งเพื่อเรียกกำลัง

baในขณะที่ขี่ลอยๆ อยู่ในความเร็ว 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ถ้าต้องการแซงหรือเรียกพละกำลังเพื่อทำความเร็ว เพียงบิดคันเร่ง เครื่องยนต์ก็จะส่งแรงบิดผ่านล้อหลังในทันที ไม่ต้องรอรอบให้เสียอารมณ์ ซึ่งนับว่าเป็นอีกจุดเด่นที่น่าสนใจไม่น้อย ความกว้างฐานล้อที่มีขนาดยาว 61.5 นิ้ว และจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำเพียงแค่ 5.3 นิ้ว ช่วยในการเข้าโค้งบนถนนได้ดียิ่งขึ้น (ด้วยท่านั่งที่อยู่ใกล้กับล้อหลัง ทำให้รู้สึกถึงการสัมผัสยางกับพื้นถนน ช่วยสร้างความมั่นใจทุกครั้งในการเข้าโค้ง)

baล้อหน้า-หลังขนาดใหญ่ที่โอบอุ้มด้วยยางขนาด 130/90-16 ด้านหน้า และ 150/80-16 ด้านหลัง มาพร้อมตั้งระบบเบรก ABS ช่วยสร้างความมั่นใจมากขึ้นทุกครั้งในการขี่บนทุกสภาพถนน
 
Indian Scout 2015
 
baสรุปรวม รถมอเตอร์ไซค์ครุยเซอร์ขนาดกลางอย่าง Indian Scout นับว่าเข้ากับสรีระคนเอเชียอย่างลงตัว ในช่วงแรกอาจต้องมีการปรับความรู้สึกกันสักนิด แต่เมื่อชินแล้วจะค่อนข้างควบคุมง่าย ตำแหน่งการวางมือ-วางเท้า อยู่ในระยะกำลังดี หากใครกำลังสนใจรถครุยเซอร์ไว้ใช้งานสักคัน Scout นับว่าเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจไม่น้อย

baสำหรับราคาค่าตัว Indian Scout เริ่มต้นที่ 849,000 บาท มีให้เลือก 4 สีคือ Thunder Black, Indian Motorcycle Red, Silver Smoke (matte) และ Thunder Black Smoke (matte) หรือสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่:

 อินเดียน-วิคตอรี่ พัฒนาการ: ซอยพัฒนาการ 76 โทร. 02-320-0033 (สำนักงานใหญ่)
 อินเดียน-วิคตอรี่ นครราชสีมา: โทร. 04-425-3610-1 (ดีลเลอร์แห่งแรก)
 
ขอบคุณ: บริษัท อินเดียน-วิคตอรี่ มอเตอร์ไซเคิล จำกัด อำนวยความสะดวกตลอดการเดินทาง
 
 
 
2015 INDIAN SCOUT   •    CLICK IMAGES TO ENLARGE
   
 
M A N U F A C T U R E R S   I N D E X  :
•  MORE ABOUT 2 WHEEL RIDE : CLICK
800x
R E L A T E D   N E W S  :
• 2 WHEEL RIDE : Bangkok Motorbike Festival 2015 ศึกบิ๊กไบค์ในปีนี้ มีอะไรน่าสนใจบ้าง
• 2 WHEEL RIDE : Ural Motorcycles มอเตอร์ไซค์พ่วงข้างรัสเซีย ดีไซน์คลาสสิค พร้อมทำตลาดในเมืองไทย
• 2 WHEEL RIDE : Triumph Rocket X LE เปิดตัว Rocket X ใหม่ที่พวงท้ายด้วยคำว่า Limited Edition
• 2 WHEEL RIDE : BMW R 1200 R โรดสเตอร์รุ่นล่าสุด กับรูปลักษณ์คอมแพคท์ เผยโฉม ณ งานแบงค็อค มอเตอร์ไบค์ เฟสติวัล 2015
• 2 WHEEL RIDE : MV Agusta Brutale 800 Dragster RR 2015 ส่งตรงจากประเทศอิตาลี เปิดตัวครั้งแรกในเมืองไทย
• 2 WHEEL RIDE : Honda บุกไตรมาสแรก เปิดตัวรถใหม่ 4 รุ่น Click125i, Moove Limited, CRF250 และ Zoomer-X Blue Shark
• 2 WHEEL RIDE : Honda MSX125 ปรับโฉมภายใต้แนวคิด Clutching My Adrenaline ปล่อยมันส์ออกมาซะ
• 2 WHEEL RIDE : Honda Moove 2014 สมาร์ทไบค์เต็มรูปแบบ ครั้งแรกในเมืองไทย eSP, Idling Stop และ Combi Brake
• 2 WHEEL RIDE : Zero Motorcycles สปอร์ตไบค์พลังงานไฟฟ้า 100% เปิดตัวเป็นทางการในประเทศไทย
• 2 WHEEL RIDE : Ducati Scrambler ขยายกลุ่มลูกค้าทั้ง Biker และ Non-Biker เตรียมเปิดรับจองในงาน Motor Expo 2014
• 2 WHEEL RIDE : Yamaha Grand Filano 2014 ประหยัดสูงสุดด้วยเทคโนโลยีเครื่องยนต์อัจฉริยะ Blue Core
• 2 WHEEL RIDE : BMW F 800 GS เปิดไลน์ประกอบในประเทศไทย ณ โรงงาน บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป แมนูแฟคเจอริ่ง จังหวัดระยอง
• 2 WHEEL RIDE : Vespa Sprint สกู๊ตเตอร์คลาสสิคที่ยังคงรักษาเอกลักษณ์ของยุค 60
• 2 WHEEL RIDE : Yamaha YZF-R15 เครื่องยนต์สูบเดียว 150 ซีซี ก้าวแรกของเทคโนโลยีตระกูล R Series
• 2 WHEEL RIDE : Ducati 1200 - 1200 S: King of Monster คาราวาน 1 Day Trip ภายใต้การนำทีมของครูฝึกจากดูคาติ ไทยแลนด์
• 2 WHEEL RIDE : Honda Zoomer-X 2014 ปรับโฉมอีกครั้งด้วยสีใหม่ พร้อมหัวฉีด PGM-FI ยุคใหม่ ดูแลรักษาง่ายขึ้น
• 2 WHEEL RIDE : Honda Super Cub MY2014 ลงตัวด้วย 4 สีใหม่พร้อมความคลาสสิคสไตล์ญี่ปุ่น
• 2 WHEEL RIDE : Honda Scoopy i 2014 The Adventure และ Club 12 เปิดตัวพร้อม 2 พรีเซนเตอร์ใหม่
• 2 WHEEL RIDE : Indian-Victory ทุ่ม 100 ล้านทำตลาดบิ๊กไบค์ไฮเอนด์ Indian Motorcycle เปิดดีลเลอร์อีสาน/ใต้ รับ AEC
• 2 WHEEL RIDE : Yamaha ประเทศไทย จัดการทดลองขับ Yamaha Tricity แบบกลุ่มเป็นครั้งแรกในเมืองไทย
• 2 WHEEL RIDE : Yamaha Thailand Racing Team ยามาฮ่า-สิงห์ ส่ง 2 นักบิดทวงแชมป์ MFJ All Japan 2014
• 2 WHEEL RIDE : Megabangna Superbike 2014 มหกรรมบิ๊กไบค์งานแรกของปี ณ เมกาบางนา
• 2 WHEEL RIDE : Honda CB500 Test Drive - บิ๊กไบค์ขนาดกลางทั้งสปอร์ตเนคเกดไบค์และแอดเวนเจอร์ ครบเครื่องในทุกฟิลลิ่ง
• 2 WHEEL RIDE : BMW เพิ่มสายการประกอบมอเตอร์ไซค์เป็นครั้งแรกในไทย ณ โรงงาน BMW Manufacturing
• 2 WHEEL RIDE : Harley-Davidson of Bangkok เปิดตัว Harley-Davidson 5 รุ่นใหม่โมเดล 2014
 
 
 
 
 
FLT   FRT
   
  760  
   
  760  
 
 
FBL   FBR
 
 
1000x
Copyright © 2009 MT Team | online automotive news and web video. all rights reserved | www.motortrivia.com | e-mail : [email protected]  mail