motortrivia.com
GREEN CULTURE   •   MAIN PAGE   •   HOME   •   ABOUT MOTORTRIVIA   •   CONTACT
 
 
เรื่อง: ARIA 54 Tuesday, 8 July, 2014 0:29 AM
800x
 
Citelib by Toyota Ha:Mo
เครือข่ายจิ๋ว + เครือข่ายจิ๋ว x เครือข่ายจิ๋ว = โครงข่ายขนาดยักษ์
 
baโตโยต้า เริ่มโปรเจคท์ Ha:Mo นอกประเทศญี่ปุ่นเป็นครั้งแรก ด้วยการส่งยานยนต์ส่วนบุคคลขนาดจิ๋ว ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า 2 รุ่น ไปทดลองเก็บข้อมูลการใช้งานจริงที่เมืองเกรอน๊อบบ์ ประเทศฝรั่งเศส โดยการเก็บรวบรวมข้อมูลในครั้งนี้ โตโยต้าต้องการนำเสนอสิ่งที่เหนือกว่าแนวคิดของธุรกิจประเภท Car-Sharing ซึ่งในปัจจุบันได้กลายเป็นเรื่องธรรมดาไปแล้วสำหรับเมืองใหญ่

baรถที่ โตโยต้า ใช้ในโครงการ Citelib by Ha:Mo ที่ประเทศฝรั่งเศสคือ Toyota i-Road Concept และรุ่นพี่อย่าง Toyota COMS ซึ่งเป็นผลงานของบริษัทในเครือ Toyota Auto Body Co. ทั้งคู่เป็นรถแบบ PMV หรือ Personal Mobility Vehicle พาหนะส่วนบุคคลที่นั่งเดี่ยว ทำความเร็วสูงสุดได้ประมาณ 60 กม./ชม. เพียงพอต่อการใช้งานในเมืองใหญ่ที่มีสภาพการจราจรแออัด และสามารถวิ่งซอกซอนเข้าไปในตรอกซอกซอยได้อย่างคล่องตัว
 
Citelib by Toyota Ha:Mo
 
baโปรเจคท์ Ha:mo หรือ Harmonious Mobility Network คือแนวคิดในการสร้างเครือข่ายขนส่งสาธารณะ 'ขนาดจิ๋ว' หลายๆ ส่วนย่อย ประกอบเข้าด้วยกันจนเป็นเครือข่ายขนาดยักษ์ครอบคลุมทั่วทั้งเมือง องค์ประกอบหลักของ Ha:mo แบ่งเป็น 2 ส่วน คือ Ha:mo NAVI ระบบให้ข้อมูลส่วนกลาง วิเคราะห์สภาพเส้นทางที่เหมาะสมหลากหลายรูปแบบให้กับผู้ใช้บริการ และ Ha:mo RIDE บริการ Car-Sharing ที่ซอยย่อยลงไปในระดับสถานี - สถานี หรือจุดหมาย A - B ในระยะทางสั้นๆ

baHa:mo เปิดโอกาสให้ผู้ใช้บริการเลือกความเป็นไปได้ในทุกรูปแบบการใช้งาน ตั้งแต่บ้าน จนถึงที่ทำงาน หรือในทุกๆ จุดที่ผู้ใช้บริการต้องการไปทำธุระในระหว่างวัน โดย Ha:mo NAVI จะทำการวิเคราะห์เส้นทาง วิเคราะห์สภาพจราจร แนะนำเส้นทางเลือก/ทางเลี่ยง เพิ่มจำนวนรถโดยสาร (ถ้าจำเป็น) และเลือกจุดบริการรถหรือ Ha:mo RIDE ที่ใกล้ที่สุดจากตำแหน่งของสมาร์ทโฟน แล้วแจ้งตำแหน่งรถที่เหมาะสมกลับไปยังผู้ร้องขอ

baด้วยแนวคิดนี้ โตโยต้า คาดว่าการใช้ระบบขนส่งสาธารณะจะถูกใช้งานมากขึ้น (รถบ้าน > จุดจอด > ขนส่งสาธารณะ > Ha:mo RIDE > ที่ทำงาน) มลพิษในเมืองใหญ่จะลดลง (ในเมืองวิ่งจากจุด A ไปยังจุด B ด้วยรถไฟฟ้า) และยังใช้พื้นที่สาธารณะได้คุ้มค่ายิ่งขึ้น เช่น พาหนะในโปรแกรม Ha:mo RIDE ที่มีขนาดเล็กลง ช่วยให้ซอยที่จอดรถได้มากยิ่งขึ้น (ประมาณ 1:4) ซึ่งเป็นหนึ่งในหัวใจหลักของเน็ทเวิร์ค Ha:mo นั่นคือกระจายรถไปตามจุดต่างๆ ให้ได้มากที่สุด เพื่อเชื่อมต่อเครือข่ายขนาดเล็กจิ๋ว (ระยะทางสั้นๆ บวกกันหลายๆ จุด) ให้กลายเป็นเน็ทเวิร์คการเดินทางขนาดใหญ่

baโครงการ Citelib by Ha:Mo เป็นผลงานจากความร่วมมือของ Grenoble-Alpes Metropole, Ville de Grenoble, EDF Group, sodetrel Groupe EDF, Cite lib และ โตโยต้า ซึ่งรับหน้าที่สร้างระบบเครือข่ายข้อมูล ระบบการจองผ่านสมาร์ทโฟน โดยอิงกับระบบขนส่งสาธารณะของเมืองเกรอน๊อบบ์ เพื่อใช้สร้าง app บนสมาร์ทโฟนสำหรับวิเคราะห์เส้นทางและให้บริการผู้ใช้งาน
 
• โครงการทดลองใช้งาน i-Road ในโตเกียว
 
 
CITELIB BY HA:MO   •   CLICK IMAGES TO ENLARGE
   
 
M A N U F A C T U R E R S   I N D E X  :
•   MORE ABOUT GREEN CULTURE : CLICK
800x
R E L A T E D   N E W S  :
• GREEN CULTURE : The Silent War ใครคือเจ้าแห่งซัพพลายเออร์ของรถยนต์พลังงานไฟฟ้า/ไฮบริด-เสียบปลั๊ก
• GREEN CULTURE : Kombi EV รถยนต์พลังงานไฟฟ้าความเร็วต่ำเพื่อการพาณิชย์ทรงย้อนยุคจาก Cenntro Motors
• GREEN CULTURE : MINI Hatch อาจได้ใช้งานระบบขับเคลื่อน plug-in hybrid ของ BMW i8 ในอนาคต
• GREEN CULTURE : Nissan LEAF VS. Chevrolet Volt ศึกพลังไฟฟ้ายกสุดท้ายของปี 2013 ผู้กำชัยคือ...
• GREEN CULTURE : Nissan ทดลองระบบ vehicle-to-building ใช้ LEAF ช่วยลดการใช้ไฟฟ้าในช่วง Peak Hour
• GREEN CULTURE : Mazda2 RE Range Extender ไฮบริด โปรโตไทป์ เครื่องยนต์โรตารี่รุ่นใหม่ กับความจุเพียง 0.33 ลิตร
• GREEN CULTURE : GreenTech Automotive เตรียมผลิตรถไฟฟ้าขนาดเล็กด้วยกำลังการผลิต 3 หมื่นคันต่อปี
• GREEN CULTURE : Honda, Mitsubishi, Nissan และ Toyota ร่วมมือกันขยายเครือข่ายสถานีชาร์จทั่วญี่ปุ่น
• NEW COMER : BMW i3 ซิตี้คาร์พลังไฟฟ้ารุ่นแรกภายใต้แบรนด์ i เปิดตัวเป็นทางการที่สหรัฐฯ
• GREEN CULTURE : Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive บันทึกสถิติใหม่สำหรับคลาสไฟฟ้าที่ Nurburgring
• GREEN CULTURE : Renault Twizy RS F1 Concept สะพานเชื่อมโปรดัคชั่นคาร์และเทคโนโลยี Formula 1
• GREEN CULTURE : Detroit Electric SP:01 คืนสู่ตลาดรถไฟฟ้าด้วยแพลทฟอร์มของ Lotus Elise
• GREEN CULTURE : Exagon Furtive-eGT รถสปอร์ตพลังไฟฟ้า 402 แรงม้าสัญชาติฝรั่งเศส จากค่าย Exagon Motors
• GREEN CULTURE : Volkswagen XL1 รุ่นจำหน่ายจริง เครื่อง 0.8 ลิตร วิ่ง 111 กม./ลิตร... สู่อนาคตไปกับโฟล์คสวาเกน
• GREEN CULTURE : Wheego Electric Cars Inc. รถยนต์พลังงานไฟฟ้าคันจิ๋วลูกครึ่งจีน-สหรัฐฯ
• GREEN CULTURE : mia รถไฟฟ้าขนาดจิ๋วสำหรับคนเมืองจาก mia electric GmbH ผู้ผลิตสัญชาติเยอรมัน-ฝรั่งเศส
• GREEN CULTURE : Hyundai ix35 Hydrogen Fuel Cell... Tucson พลังไฮโดรเจน ล้อแตะพื้นในปี 2013
• GREEN CULTURE : SAE J1772 Combo สงครามโปรโตคอลของพอร์ทชาร์จใกล้สิ้นสุด
• GREEN CULTURE : Crazy Car Project: Toyota 2000GT SEV อาจเป็นจุดเริ่มต้นของระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า + เกียร์ธรรมดา
• GREEN CULTURE : Delorean Electric 2013 "Gas? Where we're going, we don't need gas."
• GREEN CULTURE : Renault Twizy เปิดราคาขายในระดับ 3 แสนบาทนิดๆ ล่าสุดพร้อมทำตลาดในยุโรปแล้ว
• GREEN CULTURE : SCI hyMod รถยนต์ลูกผสมล้ำอนาคตจากโรมาเนีย อีกหนึ่งความเป็นไปได้ในการขับเคลื่อน
• GREEN CULTURE : Varley evS-450 : evR-450 ซูเปอร์คาร์พลังไฟฟ้าสัญชาติออสเตรเลีย
• GREEN CULTURE : DeLorean DMC-12 EV กลับมาอีกครั้งกับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าล้วน
• GREEN CULTURE : 7 บริษัทผู้ผลิตตกลงพัฒนาพอร์ทชาร์จมาตรฐานเดียวกัน ใช้ HomePlug GreenPhy สำหรับรถไฟฟ้าในยุโรปและอเมริกา
• GREEN CULTURE : Avant GT เมื่อ Studio X-Gene แห่งไต้หวันฝันจะเป็น Tesla หรือ Fisker
• GREEN CULTURE : Teewave AR.1 Concept ต้นแบบสปอร์ตพลังไฟฟ้าจากฝีมือของ Gordon Murray
 
 
 
 
 
FLT   FRT
   
  760  
   
  760  
 
 
FBL   FBR
 
 
1000x
Copyright © 2009 MT Team | online automotive news and web video. all rights reserved | www.motortrivia.com | e-mail : [email protected]  mail