| |
|
 |
| เรื่อง - ภาพ : สุพรรณี ยังอยู่ |
Wednesday, 6 March, 2013 2:29 AM |
|
| |
| |
| |
 ปลายเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด จัดทริปเชิญสื่อมวลชนเข้าร่วมงาน The Journey of Accord ณ ประเทศญี่ปุ่น เพื่อพบกับเส้นทางแห่งความสำเร็จของ Honda Accord ที่ผ่านมาทั้ง 8 เจนเนอเรชั่น พร้อมสัมผัสและทดสอบสมรรถนะของ ฮอนด้า Accord ใหม่ เจนเนอเรชั่นที่ 9 ที่จะเปิดตัวในประเทศไทยวันที่ 11 มีนาคมนี้
06.00 น. ของวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2556 เช้าแรกของการเดินทาง ฮอนด้า นัดพร้อมกันที่สนามบินสุวรรณภูมิ งานนี้มีสื่อมวลชนร่วมเดินทางประมาณ 20 คน ฮอนด้า มอบหมายให้บริษัททัวร์ JTB เป็นผู้ดูแลเรื่องการเดินทาง ซึ่งจัดการเรื่องเอกสารทุกอย่างเรียบร้อยดีมาก คณะสื่อมวลชนเพียงเซ็นชื่อในใบผ่านเข้า - ออก ประเทศเท่านั้น
เราเดินทางไปกับการบินไทย เที่ยวบิน TG 676 ถึงสนามบินนาริตะ เมืองจิบะ ประมาณ 15.50 น. เวลาในประเทศญี่ปุ่น จากนั้นออกเดินทางต่อไปยังเมืองอุสึโนะมิยะ ทางตอนเหนือของกรุงโตเกียว แวะรับประทานอาหารเย็นที่ Hitachino Restaurant จากนั้นเดินทางเข้าที่พักโรงแรม Twin Ring Motegi
26 กุมภาพันธ์ 2556 วันที่ 2 ของการเดินทาง ตามคิวสื่อมวลชนได้เริ่มทดสอบสมรรถนะของ Accord ใหม่ ในสนาม Twin Ring Motegi และเข้าชมห้องจัดนิทรรศการของ Honda Collection Hall โดยหลังจากทานอาหารเช้าเรียบร้อย ทุกคนก็พร้อมกันที่ห้องประชุมของโรงแรม Twin Ring Motegi เพื่อฟังบรรยายสรุปเกี่ยวกับ Honda Accord ตั้งแต่รุ่นที่ 1 - 9 โดยมี คุณพิทักษ์ พฤทธิสาริกร รองประธานอาวุโส บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ขึ้นกล่าวต้อนรับ และ คุณสมภพ ปฎิภาณธาดา ผู้จัดการส่วนงานการตลาดฯ เป็นผู้สรุปบรรยายเกี่ยวกับ Honda Accord รุ่นที่ 1-8 และได้รับเกียรติจากวิศวกรญี่ปุ่นบรรยายสรุปเกี่ยวกับ Accord ใหม่ |
| |
 |
| |
| • คุณพิทักษ์ พฤทธิสาริกร รองประธานอาวุโส บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด |
| |
 |
| |
| • คุณสมภพ ปฏิภานธาดา ผู้จัดการส่วนงานการตลาด บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด |
| |
 |
| |
| • มร.โอโนะ ผู้บริหารบริษัท ฮอนด้า ประเทศญี่ปุ่น |
| |
 |
| |
| • มร.ซุกิโมโตะ วิศวกรผู้ดูแลการพัฒนา Accord เจนเนอเรชั่นใหม่ |
|
| |
การทดสอบเริ่มขึ้นในช่วง 10.30 - 12.30 แบ่งออกเป็น 2 กลุ่ม กลุ่มแรกทดสอบสมรรถนะของ Honda Accord ใหม่ ส่วนกลุ่มที่ 2 เข้าชมนิทรรศการที่ Honda Collection Hall พร้อมชม Honda Accord รุ่นที่ 1-8 แต่ละกลุ่มใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมง จากนั้นกลับมารับประทานอาหารกลางวัน และสลับกลุ่มเพื่อทำกิจกรรมในช่วงบ่ายต่อไป
มอเตอร์ทริเวีย อยู่ในกลุ่มที่ 2 กิจกรรมช่วงเช้าคือเข้าชมนิทรรศการที่ Honda Collection Hall ซึ่งตั้งอยู่ในพื้นที่ของสนามแข่ง Twin ring Motegi นั่นเอง |
| |
Twin Ring Motegi และ Honda Collection Hall
Twin ring Motegi สร้างขึ้นในปี 1997 โดยชื่อ Twin Ring ได้มาจากสภาพของสนามที่มี 2 แบบซ้อนกัน คือสนามรูปไข่สไตล์อเมริกัน ความยาว 2.493 กิโลเมตร และสนามแข่งแบบคอร์สปิดสไตล์ยุโรป ความยาว 4.8 กิโลเมตร ทั้ง 2 สนามใช้พิทและแกรนด์แสตนด์ร่วมกัน ทว่าถูกออกแบบให้สามารถใช้งานทั้ง 2 สนามได้ในเวลาเดียวกัน ซึ่งจุดประสงค์หลักในการสร้างสนาม Twin Ring Motegi ในอดีตก็คือ การเรียนรู้รูปแบบและเทคนิคการแข่งขันรถล้อเปิด หรือ open-wheel ผ่าน IndyCar Series |
| |
 |
| |
Twin Ring Motegi ถูกสร้างให้กลมกลืนกับสภาพแวดล้อมซึ่งเป็นป่าโปร่งและเทือกเขา ผู้เดินทางเกือบจะไม่ทราบเลยว่ามีสนามแข่งรถอยู่ที่นั่น ถ้าหากมองไม่เห็นป้ายบอกทาง ภายในมีสถานที่น่าสนใจมากมาย เช่น Honda Collection Hall ใช้เป็นสถานที่จัดแสดงผลิตภัณฑ์จากประวัติศาสตร์ที่ยาวนานกว่าครึ่งศตวรรษของ ฮอนด้า ซึ่งย้ายมาจากซูซูกะ นอกจากนี้ยังสนามฝึกขับขี่ปลอดภัย ซึ่งเป็นการจำลองพื้นที่วิบากสำหรับฝึกขับรถ
ผลิตภัณฑ์ ฮอนด้า ที่จัดแสดงอยู่นั้น บรรจุไปด้วยความทรงจำและการเดินทางอันยาวไกล ฮอนด้า เช่น รถจักรยานติดเครื่องยนต์คันแรก ที่ มร.โซอิจิโระ ฮอนดะ สร้างขึ้น, มอเตอร์ไซค์ที่เข้าร่วมการแข่งขัน Isle of Man TT Race รถแข่งและมอเตอร์ไซค์ที่ลงแข่งและคว้าชัยในสนามแข่งต่างๆ รวมทั้งโปรดัคชั่นคาร์ที่ผลิตออกจำหน่ายในตลาด
Honda Collection Hall เปรียบเสมือน 'เส้นทางแห่งความฝันของฮอนด้า' ยานยนต์เหล่านี้ได้รับการดูแลรักษาให้อยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ และสามารถนำไปขับขี่ได้ตลอดเวลา โดย ฮอนด้า จะนำออกมาขับในสนาม และตามเส้นทางต่างๆ ที่กำหนดไว้ปีละ 2 - 3 ครั้ง |
| |
 |
| |
| • Honda Collection Hall 'เส้นทางแห่งความฝันของฮอนด้า' |
|
| |
ส่วนมอเตอร์ไซค์คลาสสิคที่เคยมีจำหน่ายในตลาด ฮอนด้า จะนำมาออกกำลังในสนาม Mini Courses ทุกวันเสาร์ - อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์ในช่วงระหว่างฤดูใบไม้ร่วง - ฤดูใบไม้ผลิ
Twin Ring Motegi ได้รับการออกแบบเพื่อให้มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและผู้คนที่อยู่อาศัยในบริเวณนั้นน้อยที่สุด และผสานการพัฒนาเทคโนโลยียนตรกรรม เข้ากับการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมในเวลาเดียวกัน การที่ ฮอนด้า จัดทดสอบ Accord ใหม่ที่สนาม Twin Ring Motegi ก็เพื่อจะให้เข้ากับคอนเซ็ปต์ที่ตั้งไว้ คือการอยู่ร่วมกันของ คน รถยนต์ และสิ่งแวดล้อม
ตอนต่อไป: พบกับการเดินทางของ Accord 8 เจนเนอเรชั่นแรก กันค่ะ • |
| |
