เปิดตัว Nissan Juke

GRAND OPENING SECTION | BACK TO GRAND OPENING MAIN PAGE | HOME | ABOUT MT | CONTACT MT

ภาพ : จันทนา เจริญทวี • วีดิโอ : ภูธัชช์ หัสรังค์

Tuesday, 26 November, 2013 5:12 PM

2013 Nissan Juke
ครอสโอเวอร์ขนาดคอมแพคท์ นำเข้าจากอินโดนีเซีย

หลังจากปล่อยให้เกรย์มาร์เกททำตลาดอยู่นาน ในที่สุด นิสสัน ประเทศไทย ก็พร้อมจำหน่ายรถครอสโอเวอร์ขนาดคอมแพคท์ หรือ เอสยูวีขนาดเล็ก 5 ประตู Nissan Juke ในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ โดยเบื้องต้นจะแบ่งการทำตลาดเป็น 2 รุ่นย่อย ตั้งราคาจำหน่ายเอาไว้ต่ำกว่า 9 แสนบาท ราคาต่ำกว่า Juke ที่มีอยู่ในตลาดมากพอสมควร

มร. ทาคายูกิ คิมูระ ประธาน บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า "ด้วยจำนวนของรถยนต์ประเภทสปอร์ตครอสโอเวอร์ ที่เพิ่มมากขึ้นในหลายๆ ประเทศ เราได้เล็งเห็นโอกาสที่จะแนะนำรถยนต์รุ่นนี้ในประเทศไทย เนื่องจากนิสสัน จู๊ค มีสมรรถนะการขับขี่ และการควบคุมที่ดีในทุกสภาพถนน ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่ในเมืองหรือนอกเมือง ผมมั่นใจว่า จู๊คจะกลายเป็นรถที่มีเอกลักษณ์อันโดดเด่นบนท้องถนนเมืองไทย"

Nissan Juke เปิดตัวเป็นครั้งแรกในช่วงต้นปี 2010 นับเป็นรถครอสโอเวอร์รุ่นที่ 4 ของ นิสสัน ที่เปิดตัวในยุโรป งานออกแบบได้แรงบันดาลใจจากรถต้นแบบ Nissan Qazana ตำแหน่งทางการตลาดอยู่กึ่งกลางระหว่าง Note และ Qashqai ปัจจุบันฐานการผลิตอยู่ที่ญี่ปุ่น, อินโดนีเซีย และสหราชอาณาจักร

ในตลาดโลก Nissan Juke มีรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1.5 - 1.6 ลิตร แบบไร้ระบบอัดอากาศ และมีเครื่อง 1.6 เทอร์โบ รวมทั้งมีรุ่นดีเซล 1.5 ที่วางเครื่องตระกูล K-Type ของ เรโนลท์ ด้วย นอกจากนี้ยังมีเวอร์ชั่นพิเศษอีกมากมาย ตั้งแต่การเปิดตัวในปี 2010 อาทิ Juke Shiro, Juke Kuro, Juke Nismo, Juke n-tec, Juke Ministry of Sound ไปจนถึงตัวแรง Juke-R เครื่องยนต์ V6 ความจุ 3.8 ลิตร ที่ขอยืมพละกำลังมาจาก Nissan GT-R ระบบขับเคลื่อนมีทั้งแบบ 2 ล้อหน้าและ 4 ล้อ นับเป็นหนึ่งในรถมินิ เอสยูวี ที่ขายดีของ นิสสัน อีกรุ่นหนึ่ง

• มร. ทาคายูกิ คิมูระ ประธาน บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด

"และด้วยเอกลักษณ์ที่โดดเด่น ล้ำสมัย ให้ประสบการณ์ขับขี่ที่สนุกเร้าใจ จู๊คคือสิ่งที่แบรนด์นิสสันยืนหยัดมาโดยตลอด ซึ่งก็คือ นวัตกรรมที่สร้างความเร้าใจให้กับทุกคน การเปิดตัวจู๊คอยู่ในแผนงานที่เราต้องการมอบรถยนต์ที่สร้างความตื่นเต้นให้กับลูกค้า เราเชื่อมั่นว่าจู๊คจะเปิดกลุ่มรถยนต์สายพันธุ์ใหม่ ที่จะดึงดูดใจลูกค้าชาวไทยอย่างแน่นอน" มร. คิมูระ กล่าวเพิ่มเติม

นิสสัน ให้ข้อมูลว่า Juke ได้รับการออกแบบภายใต้แนวคิด Born to excite ตัวถังด้านบนให้ความรู้สึกเฉี่ยวแบบสปอร์ต ผสานกับความดุดันของตัวถังด้านล่างที่ยกสูง มือเปิดประตูหลังซ่อนเอาไว้ที่ขอบประตูหลัง โดยรุ่นท๊อปที่จำหน่ายในบ้านเราจะมาพร้อม สปอยเลอร์หลัง คิ้วขอบประตูท้ายโครเมียมและปลายท่อไอเสียโครเมียม ส่วนล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว มีให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐานทั้ง 2 รุ่น

• คุณประพัฒน์ เชยชม รองกรรมการผู้จัดการใหญ่อาวุโส ฝ่ายตลาดและขาย บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด

ในบ้านเรา นิสสัน จะจำหน่าย Juke เป็น 2 รุ่นย่อย คือ Juke 1.6E และ Juke 1.6V ทั้งคู่ใช้พละกำลังจากเครื่องยนต์ 4 สูบ HR16 ความจุ 1.6 ลิตร ไม่มีระบบอัดอากาศ ซึ่งยกมาจาก Nissan Sylphy หัวฉีดคู่ Dual Injector System ระบบวาล์วแปรผันคู่ Twin C-VTC ส่งกำลังด้วยเกียร์ Xtrotic CVT พร้อมเฟืองทดกำลังขับเคลื่อนหรือ Sub-Planetary Gear แรงบิดสูงสุด 15.6 กก.-ม. ที่ 4,000 รอบ/นาที กำลังสูงสุด 116 แรงม้า PS ที่ 5,600 รอบ/นาที ระบบกันสะเทือนหน้าเป็นแบบอิสระ แม็คเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง ส่วนด้านหลังเป็นแบบทอร์ชั่นบีม พร้อมเหล็กกันโคลง

ห้องโดยสารของ Juke ควบคุมการทำงานด้วยระบบ I-Con หรือ Integrated-Control System แบ่งเป็นโหมด Climate และ D ซึ่งอินเตอร์เฟซจะเปลี่ยนไปตามโหมดที่ใช้งาน โดย Climate Mode จะใช้สำหรับควบคุมอุณหภูมิภายในห้องโดยสาร ส่วน D หรือ Drive Mode ใช้ปรับรูปแบบการขับขี่ คือ Normal Mode, Sport Mode และ Eco Mode

สำหรับแคแรคเตอร์ในการขับนั้น โหมดการขับขี่แบบปกติ หรือ Normal Mode เหมาะสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน โหมด Sport เน้นการขับที่กระฉับเฉงขึ้น เรียกแรงบิดได้ในกรณีที่ต้องการพละกำลังอย่างรวดเร็ว เช่นกรณีเร่งแซง ลิ้นปีกผีเสื้อจะเปิดให้อากาศเข้าสู่เครื่องยนต์เพิ่มขึ้น พร้อมกับดึงรอบการทำงานของชุดเกียร์ CVT ให้สูงขึ้น เพื่อให้ทั้งคันเร่งและเกียร์ตอบสนองการสั่งงานที่รวดเร็วมากขึ้น

ส่วนโหมดการขับแบบประหยัด หรือ Eco Mode จะช่วยลดอัตราการใช้เชื้อเพลิงเมื่อเทียบกับโหมดการขับขี่แบบปกติ โดยลิ้นปีกผีเสื้อจะเปิดให้อากาศเข้าสู่เครื่องยนต์น้อยลง และรักษารอบการทำงานของระบบเกียร์ CVT ให้อยู่ในระดับปกติ พร้อมกับลดภาระการทำงานของระบบปรับอากาศ A/C โดยรักษาอุณหภูมิให้อยู่ในระดับพอเหมาะ และเพิ่มประสิทธิภาพการไหลของอากาศเพื่อประหยัดพลังงาน ซึ่งการใช้งานในโหมด Eco นี้ยังช่วยลดปริมาณการคายคาร์บอนไดออกไซด์ในไอเสียด้วย

นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชั่น I-Connect หรือ Internet Connectivity Entertainmeny System สามารถเชื่อมต่ออินเตอร์เน็ทผ่านสมาร์ทโฟนได้ทั้งระบบปฎิบัติการ android หรือ iOS ทำงานผ่านจอทัชสกรีนขนาด 7 นิ้ว โดยตัวจอนั้นสามารถดึงออกมาใช้งานในลักษณะ tablet ได้ ทว่าต้องอาศัยแหล่งพลังงานภายนอก เนื่องจากตัวจอนั้นไม่มีแบตเตอรี่ในตัว

สีภายนอกมีให้เลือก 6 สี คือ แดง เบิร์นนิ่งเรด, น้ำเงิน แปซิฟิคบลู, ดำ แบล็คโซลิด, ขาว ไวท์โซลิด, เทา ทไวไลท์เกรย์ และ เงินบริลเลียนท์ซิลเวอร์ กำหนดการส่งมอบคือช่วงเดือนมกราคม 2557 เป็นต้นไป

สำหรับการโปรโมท Juke นั้น นิสสัน จะใช้ พีช - พชร จิราธิวัฒน์ เป็นพรีเซนเตอร์ พร้อมสื่อสารภายใต้แนวคิด 'Born to excite' โดยจะครอบคลุมสื่อมัลติมีเดีย เอนเตอร์เทนเมนต์ ทุกรูปแบบ อาทิ เพลงใหม่จาก Getsunova, มิวสิควิดีโอ, หนังสั้นของ ปวีณ ภูริจิตปัญญา, สติ๊กเกอร์ LINE และภาพยนตร์โฆษณา •

ราคาจำหน่าย
• Nissan Juke 1.6E - 819,000 บาท
• Nissan Juke 1.6V - 858,000 บาท

ข้อมูลจำเพาะและอุปกรณ์มาตรฐาน

		NISSAN JUKE
		1.6E	1.6V
ขนาดและน้ำหนัก
ความยาว	มม.	4,135
ความกว้าง	มม.	1,765
ความสูง	มม.	1,580
ระยะฐานล้อ	มม.	2,520
ระยะหว่างของล้อคู่หน้า /คู่หลัง	มม.	1,525/ 1,525
ความสูงใต้ท้องรถ	มม.	180
รัศมีวงเลี้ยว	ม.	5.5
น้ำหนักรถ	กก.	1,193
ความจุถังน้ำมัน ลิตร		52
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์รุ่น		HR16
แบบ		ดับเบิ้ลโอเวอร์เฮด แคมชาฟท์ (DOHC) 4 สูบ 16 วาล์ว Twin C-VTC
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง		หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์มัลติพอยท์ (ECCS) 32 bit
ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก - มม.		78.0 x 83.6
ปริมาตรกระบอกสูบ - ซีซี.		1,598
แรงม้าสูงสุด - พีเอส (กิโลวัตต์) / รอบต่อนาที		116 (85) / 5,600
แรงบิดสูงสุด - นิวตัน-เมตร (กิโลกรัม-เมตร) / รอบต่อนาที		154 (15.7) / 4,000
อัตราส่วนกำลังอัด		9.8 : 1
ระบบส่งกำลัง
ระบบเกียร์		XTRONIC CVT
อัตราทดเกียร์		4.0062- 0.5500
เกียร์ถอยหลัง		3.7708
เฟืองท้าย		3.7539
ระบบพวงมาลัย
ระบบพวงมาลัย		แร็ค แอนด์ พิเนียน พร้อมระบบเพาเวอร์ควบคุมด้วยไฟฟ้า (EPS) และปรับหนักเบาตามความเร็วรถ
ระบบเบรก
หน้า		ดิสก์เบรก แบบมีช่องระบายความร้อน
หลัง		ดรัมเบรก
ระบบช่วงล่าง
หน้า		แบบอิสระ แม็คเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง
หลัง		ทอร์ชั่นบีม พร้อมเหล็กกันโคลง
ล้อ และ ยาง
ขนาดยาง		215/55 R17
ขนาดล้อ		อัลลอย 17 นิ้ว
STANDARD EQUIPMENT - อุปกรณ์มาตรฐาน
รุ่น		NISSAN JUKE
		1.6E	1.6V
อุปกรณ์มาตรฐานภายนอก
กระจังหน้า		โครเมียม
มือจับประตูด้านนอก		สีเดียวกับตัวรถ
ไฟหน้าซีนอน ปรับระดับสูง-ต่ำอัตโนมัติ		•
ไฟตัดหมอกคู่หน้า		•
ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ		•
ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าแบบตั้งเวลาหน่วงได้		•
ที่ปัดน้ำฝนด้านหลังแบบหน่วงเวลา		•
กระจกมองข้างปรับและพับไฟฟ้า		พับเก็บอัตโนมัติเมื่อล็อครถ
กระจกไล่ฝ้าหลัง		•
สปอยเลอร์หลัง		-	•
คิ้วขอบประตูท้ายแบบโครเมียม		-	•
ยางบังโคลนล้อ		-	•
ปลายท่อไอเสียโครเมียม		-	•
อุปกรณ์มาตรฐานภายใน
สีภายใน		สีดำ
วัสดุตกแต่งภายใน		สีเงิน	สีแดง
วัสดุหุ้มเบาะ		ผ้า	หนัง
ระบบควบคุมการทำงานอัจฉริยะ I-CON		โหมดควบคุมอุณหภูมิ พร้อมโหมดควบคุมการขับขี่แบบสปอร์ต (Sport), แบบปกติ (Normal) และแบบประหยัด (Eco)
พวงมาลัย		หุ้มหนัง
พวงมาลัยปรับระดับสูง-ต่ำ		•
ระบบควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย พร้อมปุ่มรับ-วางสายโทรศัพท์		•
ระบบเซ็นทรัลล็อก		•
กระจกไฟฟ้ารอบคัน พร้อมระบบป้องกันการหนีบฝั่งคนขับ		•
เบาะนั่งคนขับ ปรับสูงต่ำได้		•
เบาะนั่งด้านหลังแยกพับได้ 60:40		•
พนักพิงศีรษะด้านหลัง 3 ตำแหน่ง		•
พนักวางแขนผู้โดยสารด้านหน้าหุ้มหนัง		-	•
จอแสดงผลข้อมูลการขับขี่ MID (Multi-Information Display)		•
ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ		•
ที่บังแดดด้านหน้าพร้อมกระจกส่องหน้าและฝาปิด และที่เสียบการ์ดด้านคนขับ		•
ที่บังแดดด้านหน้าพร้อมกระจกส่องหน้าและฝาปิด ด้านผู้โดยสาร		•
กระเป๋าหลังเบาะนั่งด้านหน้า		ผู้โดยสาร	คนขับและผู้โดยสาร
ไฟอ่านแผนที่และไฟห้องโดยสาร		•
ไฟห้องสัมภาระท้าย		•
แผงปิดห้องเก็บสัมภาระด้านท้าย		•
ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์		•
ช่องจ่ายไฟสำรอง 12V		•
ระบบเครื่องเสียง
หน้าจอสัมผัสแบบพกพา ขนาด 7 นิ้ว		•
ระบบเชื่อมต่ออินเตอร์เน็ตและความบันเทิง I-Connect		ระบบปฏิบัติการแอนดรอยด์ พร้อมวิทยุ AM/FM, ระบบเชื่อมต่อ Smart phone, เชื่อมต่อ Internet ผ่านสัญญาณ Wifi, รองรับ USB, SD Card, AUX, ระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์แบบไร้สาย (Bluetooth) ระบบสั่งการด้วยเสียง Voice Recognition
จำนวนลำโพง		6
ระบบความปลอดภัย
ถุงลมคู่หน้า (SRS Airbags)		•
กุญแจอัจฉริยะ Intelligent Key พร้อมระบบ Immobilizer		•
สัญญาณกันขโมย		-	•
สัญญาณเตือนกะระยะด้านหลัง		-	•
กล้องมองหลัง		•
หมอนรองรับศีรษะสำหรับคู่หน้าแบบ Active Head Restraints		•
เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบ ELR 3 จุด		แบบดึงกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติ (Pretensioner & Load Limiter)
เข็มขัดนิรภัยที่นั่งด้านหลังแบบ ELR 3 จุด 3 ตำแหน่ง		•
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS (Anti-lock Breaking System)		•
ระบบกระจายแรงเบรก EBD (Electronic Breakforce Distribution)		•
ระบบเสริมแรงเบรก BA (Break Assist)		•
ไฟเบรกดวงที่สามแบบ LED		•

2013 NISSAN JUKE • CLICK IMAGES TO ENLARGE

M A N U F A C T U R E R S I N D E X :

• MORE ABOUT NISSAN/DATSUN: CLICK

R E L A T E D N E W S :

• GRAND OPENING :	Nissan Teana ซีดานหรูเจนเนอเรชั่นใหม่ เปิดตัวพร้อมตั้งเป้ายอดจำหน่าย 1 หมื่นคันใน 1 ปี
• TEST DRIVE :	Nissan Pulsar 1.8V Navi สปอร์ตหรูทางเลือกใหม่ เวอร์ชั่นแฮทช์แบ็คของ Sylphy
• REPORT :	Nissan เปิดสนามทดสอบสมรรถนะยานยนต์แห่งแรกในอาเซียน ที่ถนนบางนาตราด กม. 22 สมุทรปราการ
• REPORT :	Nissan ลงนาม MOU ร่วมกับการไฟฟ้านครหลวงในการทดลองใช้ Nissan LEAF เป็นระยะเวลา 1 ปี
• TEST DRIVE :	Nissan Pulsar ทดลองขับรุ่นสูงสุด 1.8V Navy CVT เส้นทางกรุงเทพฯ-ระยอง-จันทบุรี
• GRAND OPENING :	Nissan Pulsar เปิดตัวรถยนต์รุ่นที่ 3 ภายใต้แผนงาน NMT Power Up 2016
• MT REPORT :	Nissan Slyphy 1.6 Eco Test Drive ขับประหยัดสไตล์ท่องเที่ยว กทม. - เกาะสีชัง 36.12 กิโลเมตรต่อลิตร
• TEST DRIVE :	Nissan Sylphy 1.8V Navi ทดลองขับบนเส้นทางเชียงใหม่-ลำพูน
• GRAND OPENING :	Nissan Sylphy เปิดตัวคอมแพคท์ ซีดาน รุ่นใหม่ ตั้งเป้ายอดจำหน่ายทั้งปีที่ 20,000 คัน
• TEST DRIVE :	Nissan X-Trail 2.0V เอสยูวีพันธุ์แกร่ง มาพร้อมการปรับโฉมใหม่เพิ่มความทันสมัยตลอดคัน
• TEST DRIVE :	Nissan Teana 200XL Sports Series Navi สปอร์ตหรูฟูลออฟชั่น
• TEST DRIVE :	Nissan Navara Sports Version 4x4 5AT เยือนไนแองการ่าแห่งเอเชีย
• TEST DRIVE :	Nissan Almera VL ทดสอบแบบกลุ่ม - อีโคคาร์พาเที่ยววัดแบบ One Day Trip บนเส้นทางสยามสแคว์-อัมพวา
• GRAND OPENING :	Nissan Almera อีโค คาร์ แบบ 4 ประตู คันแรกของเมืองไทย รุ่นใหม่ล่าสุดจาก นิสสัน
• MT REPORT :	Nissan เตรียมต่อยอดผู้นำรถยนต์เพื่อสิ่งแวดล้อม จัดทดสอบ Nissan Leaf
• MT REPORT :	Nissan ประกาศแผนธุรกิจสำหรับภูมิภาคอาเซียนใหม่ พร้อมเผยแผนธุรกิจ Nissan Power Up 2016 เฉพาะประเทศไทย
• TEST DRIVE :	Nissan Leaf แฮทช์แบ็คทรงล้ำยุคขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า เงียบ สะอาด และประหยัด
• TEST DRIVE :	Nissan March 1.2 E MT สนุกและประหยัดในคันเดียว
• TEST DRIVE :	Nissan Navara Calibre LE 144 แรงม้า ยกสูงขับ 2
• TEST DRIVE :	Nissan Teana 200 XL ลดขนาดเครื่องยนต์ ไม่ลดความหรู
• TEST DRIVE :	Nissan Teana 250 XV สุภาพนุ่มนวลซ่อนความดุดัน
• MODIFY - TH :	Nissan Sunny B14 Face off: LUCINO โมดิฟายเพิ่มทั้งความสวยและความแรง
• MODIFY - TH :	Nissan March Clean Look แต่งนิสสัน มาร์ช ในรูปแบบสะอาดตา เรียบง่ายแต่โดดเด่น

Truehits.net