Tag "GM"

146viewsประชาสัมพันธ์ ●   จีเอ็ม ประเทศไทย ผู้ผลิตรถกระบะ เชฟโรเลต โคโลราโด และรถอเนกประสงค์ เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ ฉลองความสำเร็จในโครงการผลิตรถยนต์เพื่อการส่งออกระดับโลกล่าสุด เริ่มต้นสายการผลิตรถอเนกประสงค์ เทรลเบลเซอร์ เพื่อส่งออกไปยังอุซเบกิสถาน ซึ่งตั้งอยู่ในภูมิภาคเอเชียกลาง ●   รถอเนกประสงค์ เทรลเบลเซอร์ ที่ผลิตในประเทศไทยจะออกจำหน่ายในอุซเบกิสถานในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า สืบเนื่องจากโครงการนี้ ส่งผลให้ศูนย์การผลิตรถยนต์ของจีเอ็มในจังหวัดระยองมียอดการผลิตเพิ่มขึ้นหลายพันคันต่อปี ●   “เราหวังว่า รถอเนกประสงค์ เทรลเบลเซอร์ จะได้รับความนิยมและสร้างยอดขายในอุซเบกิสถานได้เป็นอย่างดี เนื่องจากสภาพถนนหนทางในประเทศนี้นั้นมีความหลากหลาย และต้องการรถอเนกประสงค์ขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่มีความแข็งแกร่ง ทนทาน สมรรรถนะสูง และครบครันด้วยความสะดวกสบาย” นายเฮกเตอร์ บีจาเรียล (Hector

407viewsประชาสัมพันธ์ ●   จีเอ็ม เพาเวอร์เทรน ประเทศไทย ซึ่งเป็นศูนย์การผลิตเครื่องยนต์ดีเซลของจีเอ็มแห่งแรกในประเทศไทย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และศูนย์การผลิตเครื่องยนต์แห่งแรกของโลกที่ผลิต เครื่องยนต์ดูราแม็กซ์ ดีเซล เทอร์โบขนาด 4 สูบ ฉลองความสำเร็จในการผลิตเครื่องยนต์ดูราแม็กซ์ ครบ 500,000 เครื่องยนต์ นับตั้งแต่เริ่มเดินสายการผลิตตั้งแต่ปี พ.ศ. 2554 ●   นายเฮกเตอร์ บีจาเรียล (Hector Villarreal) ประธานกรรมการ จีเอ็ม เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ กล่าวว่า “เครื่องยนต์ดูราแม็กซ์เปรียบเสมือนหัวใจของรถยนต์เชฟโรเลตที่ได้รับรางวัลมาแล้วมากมายอย่างโคโลราโด และเทรลเบลเซอร์ อีกทั้งยังเป็นผลิตภัณฑ์หลักของศูนย์การผลิตเครื่องยนต์ จีเอ็ม เพาเวอร์เทรน ประเทศไทย จังหวัดระยอง สำหรับตลาดประเทศไทยและได้รับการส่งออกไปยังตลาดต่างประเทศ การผลิตเครื่องยนต์จำนวนกว่าครึ่งล้านออกจากศูนย์ผลิตเครื่องยนต์แห่งนี้นับเป็นความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ของพนักงานทุกคนในจีเอ็ม

584viewsเรื่อง : AREA 54 ●   Mark Reuss ประธานกรรมการ เจนเนอรัล มอเตอร์ส ให้ข้อมูลสำคัญระหว่างเข้าร่วมงานประชุมเรื่องอุตสาหกรรมและการขนส่งของธนาคาร UBS เมื่อต้นเดือนมิถุนายนว่า GM กำลังเตรียมการพัฒนาและผลิตปิคอัพพลังงานไฟฟ้าอย่างจริงจัง เนื่องจาก GM ต้องการผลิตรถไฟฟ้าให้ครบทุกไลน์อัพในอนาคต หลังจากที่เริ่มเปิดตลาดกรีนด้วย Chevrolet Volt ในกลุ่มคอมแพคท์คาร์ ต่อด้วยทางเลือกใหม่อย่าง Chevrolet Bolt ในกลุ่มซับคอมแพคท์ ●   Reuss ระบุว่า แผนงานนี้ได้ดำเนินการมาจนถึงขั้นตอนการออกแบบแพลทฟอร์มสำหรับผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้า เจนเนอเรชั่นที่ 3 เรียบร้อยแล้ว ซึ่งมันจะมีความยืดหยุ่นกว่าแพลทฟอร์มที่ใช้อยู่ในปัจจุบันมาก และยังสามารถวางตัวถังที่แตกต่างกันได้เกือบๆ 10 รูปแบบ ●