| |
 |
| |
|
Monday, 3 January, 2011 1:10 AM
|
 |
| |
|
| |
 Big Apple หรือที่เรารู้จักในชื่อมหานคร นิวยอร์ค เป็นหนึ่งในเมืองใหญ่ลำดับต้นๆ ของโลกที่ประสบปัญหามลพิษจากการจราจร ช่วงปีที่ผ่านมา TLC หรือ New York Taxi and Limousine Commission จึงได้จัดทำเว็บไซท์รับความเห็นในชื่อ Taxi of Tomorrow เพื่อสรรหารถรุ่นใหม่ที่ใช้พลังงานน้อย แต่มากประสิทธิภาพ สำหรับใช้งานใน นิวยอร์ค และล่าสุดทาง TLC ได้ประกาศ 3 ตัวเลือก ออกมาอย่างเป็นทางการแล้ว
เกณฑ์หลักๆ สำหรับการคัดเลือก ก็คือ ต้องถูกต้องตามตัวบทกฏหมาย, มีดีไซน์ที่บ่งบอกถึงเอกลักษณ์ของกรุง นิวยอร์ค (แน่นอน ต้องเหลืองสดตามสไตล์ Harry Allen ผู้บุกเบิกธุรกิจ Taxicab), ตัวรถต้องมีมาตรฐานความปลอดภัยสูง ผู้โดยสารต้องได้สัมผัสประสบการณ์ที่ดีเยี่ยมในขณะใช้บริการ ขณะเดียวกัน ผู้ขับก็ต้องได้รับความสะดวกสบาย พร้อมๆ กับภาพลักษณ์ของรถที่งามตา (เราเองยังอยากขับรถสวยๆ เลยใช่ไหมครับ), ขนาดไม่ใหญ่จนคับถนน แต่ต้องมีพื้นที่ใช้งาน ให้เกิดประโยชน์สูงสุด อะไหล่และค่าบำรุงรักษาไม่สูงจนเกินไป ที่สำคัญต้องประหยัด และมีมลพิษต่ำ |
| |
 |
| |
| • Karsan |
| |
 |
| |
| • Nissan |
|
| |
Nissan, Ford และ Karsan (บริษัทผู้ผลิตจากตุรกีที่ซัพพอร์ทบริษัทใหญ่ ผลิตรถขึ้นชื่ออย่าง Peugeot Partner, Peugeot Boxer ไปจนถึงรถพยาบาล Fiat Ducato) ทั้ง 3 บริษัท นำเสนอแบบที่ใกล้เคียงคันจริงที่สุดในรูปแบบของรถมินิแวน ซึ่งใช้งานได้อเนกประสงค์กว่ารถซีดานแบบเดิม Ford นั้นมีรถในมืออยู่แล้ว จึงลงตัวที่ Ford Transit Connect Taxi รุ่นปี 2011 ส่วน Nissan จากในแบบที่เห็น หากไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง ก็คงเป็น Nissan NV200 รุ่นปี 2010
Taxi of Tomorrow เตรียมเปิดตัวในช่วงไตรมาสแรกของปี 2011 และจะให้บริการจริงในปี 2014 แทนที่ของเดิมกว่า 1 หมื่น 3 พันคัน ซึ่งปัจจุบันมีรถถึง 16 รุ่น จาก 9 บริษัทผู้ผลิตวิ่งให้บริการอยู่ในขณะนี้ • |
| |
 |
| |
| • Nissan NV200 |
| |
|
|
|
