FORD
เริ่มต้นกับ ฟอร์ด ที่ทุ่มเทในการรุกตลาดรถยนต์จีนอย่างต่อเนื่อง และฉลองการผลิตครบ 500,000 คันให้กับรุ่น โฟกัส ที่ออกจากโรงงาน Changan Ford Mazda Automobile Company (CFMA) ผลิตในจีน โดยโฟกัสคันประวัติศาสตร์เป็นรุ่นซีดาน 4 ประตูเครื่องยนต์ 1,800 ซีซี สีเงิน

โฟกัสเริ่มทำตลาดรถยนต์จีนในเดือนกันยายน 2005 และถือเป็นผลผลิตหลักที่สร้างยอดขายให้กับฟอร์ด อย่างในเดือนมกราคมที่ผ่านมา ก็ทำยอดขายต่อเดือนสูงสุดเท่าที่เคยมีมา คือ 17,151 คัน หรือเพิ่มขึ้นถึง 78% เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเดียวกัน

นับตั้งแต่เปิดตัวออกสู่ตลาดโลกกับเจนเนอเรชันแรกในปี 1998 โฟกัสทำยอดขายรวมทั่วโลกมากกว่า 9.2 ล้านคัน และถือเป็นรถยนต์รุ่นสำคัญของฟอร์ดในตลาด C-Segment หรือ รถยนต์ในกลุ่มคอมแพ็กต์ ส่วนรุ่นใหม่ที่เพิ่งเปิดตัวใน ดีทรอยต์ มอเตอร์โชว์ และ เจนีวา มอเตอร์โชว์ จะได้รับการพัฒนาบนพื้นตัวถังรุ่นใหม่ ซึ่งฟอร์ดจะใช้พื้นตัวถังรุ่นนี้ทำการผลิตรถยนต์รุ่นต่างๆ มากถึง 10 รุ่นด้วยกัน ส่วนในจีนเอง โฟกัสใหม่จะมีคิวเริ่มผลิตในปี 2012 ที่โรงงงานในฉางอัน

FIAT
อีกรายเป็นความสำเร็จในการกลับมาของรถยนต์ไซส์เล็กอย่าง Fiat 500 ของค่ายเฟียต โดยมีตัวเลขการผลิตครบ 500,000 คัน เท่ากับโฟกัส ซึ่งรุ่นที่ผลิตออกมาเป็นตัวถังสีขาวลายพิเศษมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1,200 ซีซี 69 แรงม้า พร้อมระบบ Start & Stop

หลังจากเลิกทำตลาดไปอยู่พักใหญ่ โดยที่ทำตลาดในช่วงปี 1957-1975 ทางเฟียตนำ 500 กลับมาสู่ตลาดอีกครั้งโดยเปิดตัวในวันที่ 4 กรกฎาคม 2007 และได้รับความนิยมอย่างมากจากลูกค้าทั่วโลกไม่ต่างกับที่นิวบีเทิลของโฟล์คสวาเกนเคยทำได้ในช่วงเปิดตัวปี 1998 โดยในปัจจุบัน 500 ทำตลาดอยู่ใน 83 ประเทศทั่วโลก และในอิตาลีมียอดขายสูงสุดในยุโรปถึง 244,775 คันในปีที่แล้ว •