 |
| |
| เรื่อง : นาธัส แสงสุริยะ |
Saturday, 24 December, 2011 0:04 AM |
|
 |
| |
|
| |
 The National Highway Traffic Safety Association หรือที่เราคุ้นเคยกันในตัวย่อ NHTSA และรัฐมนตรีกรมการขนส่งของสหรัฐอเมริกา Mr. Ray LaHood พยายามลดอุบัติเหตุทางรถยนต์ ที่เกิดจากการขาดความสนใจขณะขับรถ ซึ่งจากการผลักดันอย่างหนัก ทำให้การห้ามใช้โทรศัพท์รวมทั้งการส่งข้อความขณะขับรถ มีผลบังคับใช้ใน 35 รัฐ
การขับรถเป็นกิจกรรมที่มีความเสี่ยงสูงทั้งกับตัวเองและคนรอบข้าง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้สมาธิสูง แต่ที่ผ่านมาก็ยังเกิดอุบัติเหตุทางรถยนต์บ่อยครั้ง รายงานของกรมการขนส่งทางบกสหรัฐอเมริการะบุว่า ในปี 2010 มีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางรถยนต์ถึง 3,092 ราย ดังนั้น The National Transportation Safety Board หรือ NTSB จึงพยายามผลักดันให้มีการห้ามใช้โทรศัพท์มือถือขณะขับรถในทุกกรณี รวมไปถึงการใช้ระบบแฮนด์ฟรีด้วย
Mr. Deborah Hersman หนึ่งในคณะกรรมการของ NTSB กล่าวว่า หลายครั้งที่การขับถูกรบกวน ไม่ได้เกิดจากปัจจัยภายนอก หรือสภาพแวดล้อมบนถนน แต่เกิดจากความละเลยหรือความไม่สนใจในการขับรถของผู้ขับเอง ดังนั้น NTSB จึงต้องการให้ทั้ง 50 รัฐบังคับให้งดใช้โทรศัพท์มือถือในรถยนต์ |
| |
 |
| |
| • ตัวช่วยของฟอร์ดในระบบ Sync โหมด 'ห้ามรบกวน' |
|
| |
เรื่องนี้สวนกระแสอย่างแรงกับแนวทางการพัฒนารถยนต์ที่มีการแข่งขันในเรื่องระบบข้อมูลความบันเทิงหรือ Infotainment มากขึ้นเรื่อยๆ ยกตัวอย่างเช่นระบบ Sync ของ ฟอร์ด ถ้ากฎหมายนี้มีผลบังคับใช้ หลายระบบย่อยจะต้องถูกถอดออก ไม่เว้นแม้แต่ระบบ OnStar ของ GM ซึ่งลงทุนมหาศาลในการวิจัยและพัฒนา ก็ต้องถูกตัดทิ้งด้วยเช่นกัน และเมื่อระบบต่างๆ ถูกตัดออกไป ก็ต้องออกแบบแผงควบคุมใหม่ด้วย ซึ่งล้วนเป็นค่าใช้จ่ายที่บริษัทรถต้องรับภาระทั้งสิ้น
ในมุมของผู้ผลิตรถก็เหมือนจะรู้ความเคลื่อนไหวเกี่ยวกับเรื่องนี้ จึงมีการนำเสนอเทคโนโลยีการเชื่อมต่อกับโทรศัพท์ ให้มีความปลอดภัยยิ่งขึ้น เช่น ระบบ Sync ที่มีเทคโนโลยีสั่งงานด้วยเสียง ช่วยให้ผู้ขับไม่ต้องละมือจากพวงมาลัย และสายตาก็ยังคงอยู่บนถนน แต่ก็แน่นอนว่าต้องเสียสมาธิในการขับไปบ้าง
เรื่องนี้นับเป็นเรื่องใหญ่พอสมควร เพราะเป็นการขวางแนวทางการพัฒนารถยนต์ยุคใหม่ และก็ไม่มีใครบอกได้ว่า ถ้าไม่ใช้โทรศัพท์ขณะขับรถแล้ว อุบัติเหตุจะลดลงมากน้อยแค่ไหน คุ้มค่ากับมูลค่าความเสียหายทางอุตสาหกรรมยานยนต์หรือไม่ • |
| |
