|
| |
|
Tuesday, 21 September, 2010 0:00 AM
|
 |
| |
|
| |
 ฟอร์ด โฟกัส รุ่นใหม่โมเดลเชนจ์ปี 2012 มีหนึ่งเทคโนโลยีที่น่าสนใจ นั่นคือ แอร์แบ็กรุ่นใหม่ ที่จะช่วยลดความบาดเจ็บ จากการกระแทกกับหน้าอกและซี่โครงของผู้ขับเมื่อแอร์แบ็กทำงาน โดยจะมีเชือกดึงส่วนล่างของแอร์แบ็กเอาไว้ ไม่ให้พุ่งตามออกมา บริเวณนั้นจึงเกิดเป็นหลุม ซึ่งวิศวกรของฟอร์ดระบุว่า จะทำให้แอร์แบ็กที่พุ่งออกมา มีความแรงลดลง จึงช่วยลดความบาดเจ็บบริเวณหน้าอก และซี่โครงได้
ในส่วนของแอร์แบ็กด้านข้าง ก็ได้รับการปรับปรุงเช่นกัน โดยจะเพิ่มช่องระบายอากาศ ในระดับหัวไหล่ของผู้ขับและผู้โดยสาร ซึ่งจะช่วยลดแรงดันของแอร์แบ็ก ในกรณีที่ผู้โดยสารตัวเล็ก แต่ถ้าผู้โดยสารตัวใหญ่ หัวไหล่ก็จะปิดช่องระบายอากาศนั้นพอดี ทำให้แอร์แบ็กมีความแข็งเพียงพอที่จะรองรับร่างกายได้อย่างเหมาะสม
นอกจากนี้ในส่วนของแอร์แบ็กด้านหน้าสำหรับผู้โดยสารข้างผู้ขับ ยังได้รับการติดตั้งช่องระบายอากาศแบบ Adaptive ในระบบประกอบด้วยเซ็นเซอร์วัดน้ำหนักของผู้โดยสาร ซึ่งติดตั้งอยู่ในเบาะนั่ง ระบบปล่อยแอร์แบ็กก็จะปล่อยลมในแอร์แบ็กออกบ้าง เพื่อให้การพองตัวมีความเหมาะสมกับรูปร่างของผู้โดยสารข้างผู้ขับ
ฟอร์ดระบุว่า เทคโนโลยีนี้ จะทยอยถูกนำไปใช้กับรถยนต์รุ่นอื่นๆ ด้วย ไม่ได้จำกัดเฉพาะโฟกัสเท่านั้น • |
| |
| |
|
|
| R E L A T E D - N E W S : |
| |
|
| |
|
 : อ่านข่าวทั้งหมดของ ฟอร์ด คลิ๊กที่นี่ครับ : Ford News Section |
|
 |
|
| |
