motortrivia.com
m2 SAFETY ZONE SECTION | BACK TO SAFETY ZONE MAIN PAGE | HOME | ABOUT MT | CONTACT MT m3
 
00-chiladseat2
 
เรื่อง : PandaTrueno Saturday, 04 July, 2009 8:10 AM
800x
 
ความสำคัญของเบาะนั่งเด็ก
หันหน้าหรือหันหลังดีกว่ากัน?
 
baในตอนแรกกะจะเขียนแค่กระตุ้นเตือนให้บรรดาผู้ปกครองตระหนักถึง ความสำคัญของเบาะนั่งนิรภัยสำหรับเด็กเพียงแค่ตอนเดียวเท่านั้น แต่จากการได้มีโอกาสลองพูดคุยกับผู้ปกครองคนอื่นๆ ที่อยู่ใกล้ตัวแล้วพบว่า หลายคนยังไม่มีความรู้ และความเข้าใจเกี่ยวกับตัวเบาะนั่งนิรภัยสำหรับเด็ก รวมถึงการเลือกซื้อเพื่อให้เหมาะสมกับวัย ก็เลยตั้งใจว่าจะเขียนเรื่องนี้เป็นซีรีส์ลงในเว็บ Motor Trivia เผื่อว่าจะมีประโยชน์กับคนที่กำลังทำความเข้าใจและต้องการเลือกซื้อเบาะนั่งนิรภัยสำหรับเด็ก และในตอนแรก ขอเขียนถึงเรื่อง ความสำคัญของเบาะนั่งเด็ก และการจัดวางเบาะแบบหันหน้าหรือหันหลัง ดีกว่ากัน

baก่อนอื่นต้องบอกเอาไว้ก่อนว่า เบาะนั่งนิรภัยสำหรับเด็กไม่ใช่ ‘ของวิเศษ’ ที่เมื่อใช้แล้วลูกของคุณ จะแคล้วคลาดจากการเสียชีวิตเพราะอุบัติเหตุ แต่เป็นสิ่งที่ช่วยลดความเสี่ยงของการเสียชีวิตให้ลดลงเท่านั้นเอง และแน่นอนว่าดีกว่าการไม่มีการยึดรั้งอะไรเลย

baเพราะในอุบัติเหตุการชนด้วยความเร็วในระดับ 48 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เด็กที่ใม่ได้ยึดรั้งเอาไว้กับที่นั่งนิรภัย จะถูกเหวี่ยงเข้าไปกระแทกกับเบาะด้านหน้าหรือแผงหน้าปัดด้วยแรงกระทำที่เหมือนกับตกลงมาจากชั้น 3 ถ้านึกไม่ออกก็คงเหมือนกับกระโดดจากตึก 3 ชั้นแบบเอาหน้าลงมา

baหรือการที่คิดว่าอุ้มเด็กตัวเล็กๆ ไว้บนตัก แล้วคิดว่าสามารถกอดเอาไว้ได้เมื่อเกิดการชน ก็คงต้องคิดกันใหม่ เพราะเด็กที่มีน้ำหนัก 11.3 กิโลกรัม หรือประมาณ 3 ขวบ จะกลายเป็นแท่งคอนกรีตที่มีน้ำหนัก 340 กิโลกรัม เมื่อมีอุบัติเหตุการชนที่ระดับความเร็วเดียวกัน…แล้วคิดว่าเอาอยู่ไหม่ล่ะ ?
 
01-chilaseat2   02-chilaseat2
 
• การติดตั้งเบาะนั่งนิรภัยแบบ Rear Facing สามารถทำได้ทั้งกับเบาะสำหรับเด็กแรกเกิดจนถึง 4 ขวบ
800x
 
baอย่างที่เคยเขียนถึงในตอนที่แล้วว่า เบาะนั่งนิรภัยสำหรับเด็ก หรือ Child Seat ทำหน้าที่เปรียบเสมือนกับเข็มขัดนิรภัยที่ติดตั้งอยู่ในรถยนต์ เพียงแต่เป็นเข็มขัดนิรภัยที่ถูกออกแบบมาเพื่อเหมาะสมกับสรีระที่ยังไม่โตเต็มวัยเท่านั้นเอง

baความคิดที่ว่าการใช้เข็มขัดนิรภัยที่ติดตั้งมากับตัวรถกับเด็กที่ยังไม่โตเต็มวัย ถือว่าเป็นเรื่องที่อันตรายอย่างมาก และเชื่อหรือไม่ว่าในโฆษณาทั้งพวก Print Ad. และภาพเคลื่อนไหวที่ออกอากาศตามโทรทัศน์ในบ้านเราของบริษัทรถยนต์ชื่อดัง หรือสินค้าดังๆ ที่ใช้เด็กนั่งในรถยนต์ พบว่า มีการนำเด็กเล็กมานั่งโดยใช้เข็มขัดนิรภัยในรถยนต์คาดเข้าที่ลำตัว... ทั้งที่โฆษณาเหล่านี้ ถูกสร้างสรรค์โดยบรรดาเอเยนซี่ชื่อดัง ซึ่งน่าจะตระหนักถึง หรือทำการบ้านเกี่ยวกับเรื่องนี้สักหน่อย

baอันตรายอย่างมากในการสร้างความเข้าใจผิด และถ้าเกิดอุบัติเหตุขึ้นจริง ความเสียหายจะมีแค่ไหน ลองดูภาพจาก VDO อันแรก และอันที่ 2 ประกอบดูก็แล้วกัน
 
 
• เข็มขัดนิรภัยไม่เหมาะกับการคาดให้กับเด็ก แม้แต่ในหุ่นทดสอบเป็นเด็กที่มีอายุ 10 ขวบ ยังมีความเสี่ยงสูงในเรื่องของตำแหน่งที่นั่ง ซึ่งผิดเพี้ยนในระหว่างชน และทำให้เข็มขัดนิรภัยบาดคอ
 
 
• เปรียบเทียบการทำงานของเข็มขัดนิรภัยที่คาดระหว่างหุ่นดัมมี่ที่เป็นผู้ใหญกับเด็ก
 
 
• เปรียบเทียบให้เห็นถึงการติดตั้งเบาะนั่งนิรภัยสำหรับเด็กในแบบ Rear Facing กับ Forward Facing
800x
 
baเข็มขัดนิรภัยที่ติดตั้งมากับตัวรถ ได้รับการออกแบบโดยอิงสรีระของผู้ใหญ่ที่โตเต็มวัยเป็นหลัก ดังนั้นจึงไม่เหมาะสมอย่างยิ่งในการนำมาคาดกับเด็กไม่ว่าจะเล็กหรือโต และก็รวมถึงผู้ใหญ่ที่มีความปิดปกติของขนาดสรีระด้วย ซึ่งในบางเว็บไซต์ระบุว่า เด็กจะใช้เข็มขัดนิรภัยได้โดยไม่ต้องใช้ เบาะนั่งเสริม หรือ Booster ก็ต่อเมื่อมีความสูงเกิน 4 ฟุต 9 นิ้ว หรือ 142 เซ็นติเมตรขึ้นไป

baจากการทดสอบในต่างประเทศพบว่า การนำเข็มขัดนิรภัยมาคาดให้กับเด็ก เมื่อเกิดการชน แรงกระชากจะส่งผลต่ออวัยวะภายในตรงช่องท้อง และขนาดของร่างกายที่เล็กของเด็กก็จะมีการเคลื่อนตัวไถลลง ทำให้เข็มขัดในส่วนที่พาดตรงไหล่บาดเข้าที่ลำคอ ผลคือ มีความเสี่ยงสูงที่เด็กจะคอขาด

baผมไม่ได้บอกว่าเข็มขัดนิรภัยมีอันตราย แต่การใช้ที่ไม่ถูกต้องต่างหากที่อันตราย

baส่วนอีกหัวข้อที่เป็นประเด็นถกเถียงกันมานาน เกี่ยวกับเรื่องของการจัดวางเบาะนั่งนิรภัยว่าจะเป็นแบบ Rear Facing คือ หันหน้าเด็กไปทางด้านหลังรถ หรือว่าจะเป็นแบบ Forward Facing คือ หันหน้าเด็กไปทางด้านหน้าของรถเหมือนกับการนั่งปกติ

baทั้ง 2 วิธีสามารถจัดวางได้ แต่เป็นเรื่องของความเหมาะสมกับวัยมากกว่า
 
03   04
     
• เด็กที่เหมาะสมสำหรับการคาดเข็มขัดนิรภัย ที่ติดตั้งในรถยนต์ ควรจะมีสรีระที่สูงเกิน 142 เซ็นติเมตร หรือถ้าเตี้ยกว่านั้นก็ควรใช้ Booster หรือเบาะรองเสริม ซึ่งในกรณีนี้ รวมถึงผู้ใหญ่ที่มีสรีระผิดปกติด้วย   • ภาพเปรียบเทียบขนาดของสรีระเด็กกับหุ่นดัมมี่ทดสอบชน ซึ่งเป็นขนาดของผู้ใหญ่โตเต็มวัย ถูกใช้อ้างอิงในขณะทำการทดสอบชน
     
05   06
     
• ภาพแสดงลำดับขั้นของการใช้เบาะนั่งเด็ก และเข็มขัดนิรภัยในรถยนต์ของแต่ละวัย   • สำหรับเด็กที่นั่งในแบบ Rear Facing และวางอยู่เบาะหน้า อย่าลืมปลดการทำงานของถุงลมนิรภัยคู่หน้าด้วย
800x
 
baสำหรับแบบแรก คือ Rear Facing เหมาะสำหรับเด็กแรกเกิดจนกระทั่งถึงวัย 1 ปีหรืออย่างน้อยมีน้ำหนักเกิน 10 กิโลกรัม แต่สำหรับผู้ผลิตรถยนต์จากสวีเดนซึ่งให้ความสำคัญกับเรื่องนี้อย่างมากบอกว่าควรจะนั่งไปเลยจนกว่าจะครบอายุ 4 ปี หรือมีน้ำหนักเกิน 25 กิโลกรัม หรือแม้แต่หน่วยงานอย่าง American Academy of Pediatricians ก็สนับสนุนให้เด็กนั่งแบบ Rear Facing ไปให้นานที่สุดเท่าที่จะทำได้ เช่นเดียวกับงานวิจัยใหม่ๆ ล่าสุดที่เพิ่งตีพิมพ์เมื่อกลางเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา ก็สนับสนุนให้เด็กนั่งแบบ Rear Facing จนกว่าจะถึง 4 ขวบ

baประเด็นตรงนี้เกิดจากสรีระของเด็กยังไม่มีความแข็งแรง โดยเฉพาะกระดูกคอ ซึ่งการนั่งแบบ Rear Facing จะเหมาะสมกว่า เพราะตัวเบาะนั่งในลักษณะนี้จะออกแบบมาเพื่อรองรับกับช่วงกระดูกคอและศีรษะของเด็ก และจากการทดสอบจะพบว่า เบาะนั่งแบบ Rear Facing อาการเคลื่อนตัวของศีรษะและคอแทบจะไม่เกิดขึ้นเลย ต่างจากการนั่งแบบ Forward Facing ที่เมื่อเกิดการชนทางด้านหน้า ร่างกายของเด็กในส่วนหัวและแขนจะพุ่งไปด้านหน้าอย่างรุนแรงแม้ว่าตัวเบาะนั่งจะใช้เข็มขัดนิรภัยแบบ 5 จุดก็ตาม

baนั่นเป็นเพราะการกระจายแรงกระแทกที่เกิดขึ้น จะถูกส่งผ่านไปทั่วแผ่นหลัง ศีรษะและคอของเด็ก ทำให้ช่วยป้องกันไม่ให้ศีรษะมีการเคลื่อนตัวอย่างรุนแรง รวมถึงช่วยลดอาการบาดเจ็บอย่างรุนแรง เพราะแรงกระชากที่จะทำให้เกิดอันตรายต่อเส้นประสาทของกระดูกสันหลัง

baแม้เรื่องของการถูกชนทางด้านท้าย การนั่งแบบ Rear Facing จะมีประสิทธิภาพในการปกป้องลดลง แต่หลายความเห็นก็ชี้แนะว่า เรื่องการชนท้ายถือเป็นสิ่งที่รุนแรงน้อยกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับการชนทางด้านหน้าทั้งแบบเต็มหน้าหรือครึ่งหน้า ซึ่งเกิดขึ้นบ่อยและอันตรายกว่าในชีวิตประจำวัน

baแต่ข้อควรระวังสำหรับการติดตั้งแบบ Rear Facing คือ เมื่อวางอยู่เบาะหน้าต้องมั่นใจและแน่ใจว่า คุณปลดการทำงานของถุงลมนิรถัยฝั่งคนนั่งด้านหน้าแล้ว เพราะไม่เช่นนั้น เมื่อเกิดการชน แรงกระแทกที่เกิดจากการพองตัวของถุงลมฯ อาจทำให้เด็กคอหักได้

baอย่างไรก็ตาม ปัญหาที่อาจจะต้องรับมือกันอย่างหนักสำหรับผู้ปกครอง คือ การจับให้เจ้าตัวเล็กนั่งหันหลัง ซึ่งความจริงแล้วอาจจะดูฝืนๆ โดยเฉพาะเมื่อมาเริ่มเอาตอนมีอายุสักหน่อย

baแต่ถ้าคิดว่าเพื่อความปลอดภัยแล้ว ยังไงก็ต้องทำใจแข็งแล้วก็ท่องให้ขึ้นใจว่า….เรื่องความปลอดภัยยอมกันไม่ได้ •
 
 
1000x
 
1000x
 
R E L A T E D - N E W S :
 
RELATED NEWS :
 
SAFETY ZONE : เรื่องของเบาะนั่งเด็ก (ตอนจบ) ซื้อให้ถูกยังไม่พอ ต้องติดตั้งให้ถูกด้วย
SAFETY ZONE : การเลือกซื้อเบาะนั่ง และ ISOFIX
SAFETY ZONE : เรื่องของเบาะนั่งเด็ก มารู้จักกับประเภทของ Car Seat กันก่อน
SAFETY ZONE : ความสำคัญของเบาะนั่งเด็ก หันหน้าหรือหันหลังดีกว่ากัน
SAFETY ZONE : จริงหรือที่เบาะนั่งนิรภัยสำหรับเด็กแพง
 
800x
fcom
FLT   FRT
 
 
FBL   FBR
 
1000x
 
 
1000x
Copyright © 2009 MT Team | online automotive news and web video. all rights reserved | www.motortrivia.com | e-mail : motortrivia@hotmail.com  mail