 |
| |
| ภาพ: จันทนา เจริญทวี • เรื่อง: ARIA 54 |
Sunday, 25 September, 2011 0:02 AM |
|
 |
| |
|
| |
 ในงาน BMW Xpo 2011 นอกจากจะมีรถรุ่นต่างๆ มาจัดแสดงและจำหน่ายกันเหมือนเคยแล้ว ปีนี้ BMW Xpo พิเศษสุดกว่าที่ผ่านมา เมื่อ บีเอ็มดับเบิลยู ประเทศไทย นำรถสปอร์ตต้นแบบ Plug-in Hybrid เครื่องยนต์ 3 สูบ ดีเซลเทอร์โบ + 2 มอเตอร์ไฟฟ้า BMW Vision EfficientDynamics มาโชว์ตัวจริงให้สัมผัสกันอย่างใกล้ชิด ในโซน Innovation Gallery ระหว่างวันที่ 22-25 กันยายน ที่ชั้น 1 Fashion Hall สยามพารากอน |
| |
 |
| |
BMW Vision EfficientDynamics เป็นหนึ่งในรถที่มีข่าวอย่างต่อเนื่องมาโดยตลอด และมีความสำคัญต่อแบรนด์ BMW เป็นอย่างมาก การเปิดตัวครั้งแรก แบบเวิลด์พรีเมียร์ มีขึ้นที่งาน 2009 แฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ จากนั้นในปี 2010 BMW ได้ประกาศเตรียมนำต้นแบบ 2+2 ที่นั่ง คันนี้ ขึ้นไลน์ผลิตอย่างเป็นทางการ
แต่ที่น่าสนใจยิ่งกว่านั้น รุ่นจำหน่ายจริงของต้นแบบล้ำอนาคตคันนี้ไม่ได้ถูกผลิตขึ้นภายใต้แบรนด์ BMW แต่จะหนึ่งใน 2 รุ่นนำร่องของ ซับแบรนด์ i ที่ถือเป็นข่าวใหญ่รับปี 2011 โดย BMW Vision EfficientDynamics ถูกใช้เป็นพื้นฐานของ รถสปอร์ตปลั๊ก-อินไฮบริด i8 และยังต่อยอดออกมาเป็น ซิตี้คาร์พลังไฟฟ้าอย่าง i3 อีกด้วย
กล่าวได้ว่า BMW Vision EfficientDynamics คือจุดเริ่มต้นของการเดินทางแห่งอนาคตของ BMW อย่างแท้จริง |
| |
 |
| |
Vision EfficientDynamics เป็นรถสปอร์ต 2 ประตู 2+2 ที่นั่ง มิติตัวรถยาว 4.6 เมตร กว้าง 1.9 เมตร สูง 1.24 เมตร น้ำหนักตัวเพียง 1,395 กก. รูปทรงโดยรวมถูกออกแบบให้หวังผลทางด้านแอร์โร่ไดนามิกอย่างเต็มที่ วิศวกรของ BMW ใช้เทคโนโลยีการออกแบบลักษณะเดียวกับรถ Formula 1 โดยผลที่ได้คือ ค่าสัมประสิทธิแรงเสียดทานเพียง 0.22 เท่านั้น
จุดเด่นอีกหนึ่งอย่างคือ Butterfly Door หรือ ประตูแบบปีกผีเสื้อ ช่วยให้ผู้โดยสารทางด้านหลังเข้า-ออกได้สะดวกขึ้น โดยไม่ต้องก้มหัวหลบแนวประตูเหมือนกับประตูลักษณะปีกนก (Gull-Wing) Butterfly Door ก็คล้ายๆ กับ Scissor Doors เพียงแต่ Butterfly นั้นเปิดกวาดออกจากแนวลำตัว ในขณะที่ Scissor นั้น โยกแนบแนวลำตัวรถขึ้นไป เสียดายตอน มอเตอร์ทริเวีย ไปเก็บรูปรถยังไม่หมุน เลยเก็บภาพประตูชัดๆ มาไม่ได้ |
| |
 |
| |
ระบบขับเคลื่อนของต้นแบบคันนี้ ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 3 สูบ 1.5 ลิตร หัวฉีด Piezo คอมมอนเรล เครื่องวางกลางลำ จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าแบบซิงโครนัสกำลัง 38 กิโลวัตต์ 2 ตัว ติดตั้งอยู่บนเพลาหน้า - หลัง โดยระบบไฟฟ้าล้วนใช้ขับล้อคู่หน้า ส่วนระบบฟูล-ไฮบริดขับล้อคู่หลัง และเมื่อใช้งานรวมทั้งระบบในแบบขับ 4 จะได้กำลังรวมสูงสุด 356 แรงม้า แรงบิดมหาศาล 81.5 กก.-ม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 4.8 วินาที ความเร็วสูงสุดถูกจำกัดด้วยระบบอิเลคทรอนิค 250 กม./ชม. BMW เรียกระบบการทำงานนี้ว่า ActiveHybrid
หลักการทำงานของระบบ ActiveHybrid ก็คล้ายๆ กับรถแบบ Range Extender การขับเคลื่อนในช่วงแรกอาศัยพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ ซึ่งจะวิ่งได้ระยะทางประมาณ 50 กม. ถ้าคุณเดินทางไม่เกินระยะทำการนี้ เมื่อถึงจุดหมายปลายทางก็เสียบปลั๊กรีชาร์จแบตเตอรี่ใหม่ แต่หากต้องเดินทางไกลกว่า 50 กม. เครื่องยนต์ดีเซลจะรับหน้าที่ต่อในการชาร์จไฟกลับเข้าไปในระบบ จนกว่าน้ำมันจะหมด ซึ่งจะได้ระยะทางรวมถึง 700 กม. ต่อ 1 รีชาร์จแบตฯ + น้ำมันดีเซล 1 ถัง (24 ลิตร) |
| |
 |
| |
แบตเตอรี่ลิเธียม-โพลีเมอร์ 10.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ขอระยะเวลาในการรีชาร์จ 2.5 ชม. สำหรับไฟบ้าน 220 โวลท์ ช่วงเดินทางมีระบบชาร์จไฟกลับขณะเบรค Regenerative Breaking System ที่ BMW ใช้ชื่อเรียกเฉพาะว่า Recuperation อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยประมาณ 26.6 กม./ลิตร อัตราการคายคาร์บอนไดอ๊อกไซด์ในไอเสีย 99 กรัม/กม. (มาตรฐาน EU Cycle)
เห็นต้นแบบคันนี้แล้ว ความหวังที่จะได้เห็น i8 และ i3 ในงานมอเตอร์โชว์รายการใดรายการหนึ่งที่บ้านเรา ก็มีสิทธิ์ฝันกันได้ครับ (แต่คงอีกนานสักหน่อย) แล้วก็อย่าลืมลุ้น BMW Vision ConnectedDrive กับ BMW 328 Homage Concept อีก 2 คันด้วย ส่วนใครสนใจอยากเห็นตัวจริงของ BMW Vision EfficientDynamics หนึ่งในรถต้นแบบที่สวยที่สุดคันหนึ่งในโลกของการออกแบบยานยนต์ พรุ่งนี้ยังมีเวลากันอีก 1 วันเต็มๆ ครับ ไปชมกันได้ที่สยามพารากอน
หมายเหตุ: ใครสนใจเรื่องระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าล้วนยุคใหม่ของ BMW อ่านเพิ่มเติมได้ที่ บทความ Powertrain Electrification จาก BMW ประเทศไทย ตามลิ๊งค์ที่แนบไว้ครับ |
| |
 |
| |
ไฮไลท์ในงาน
โซน Innovation Gallery ชั้น 1 (Fashion Hall)
• BMW X6 xDrive30d เครื่องยนต์ดีเซล ราคา 6,699,000 บาท
• BMW X1 sDrive20d Highline เครื่องยนต์ดีเซล ราคา 2,799,000 บาท
• BMW 320d Sport เครื่องยนต์ดีเซล ชุดแต่ง M Sports Package ราคา 2,999,000 บาท
• BMW 525d ซาลูนระดับผู้บริหาร เครื่องยนต์ดีเซล ราคา 4,399,000 บาท
โซน Design Gallery ชั้น M (Hall of Fame)
• BMW 640i Convertible เครื่องยนต์เบนซิน TwinPower Turbo ราคา 9,499,000 บาท
• BMW 523i Highline เครื่องยนต์เบนซิน ราคา 4,249,000 บาท
• BMW 740Li เครื่องยนต์เบนซิน TwinPower Turbo ราคา 8,999,000 บาท
• BMW Z4 sDrive23i Pure Impulse โรดสเตอร์ 204 แรงม้า ราคา 4,999,000 บาท
• BMW X3 xDrive20d Highline เครื่องยนต์ Advanced Diesel ราคา 3,599,000 บาท |
| |
 |
| |
ใครสนใจอยากเป็นเจ้าของยนตรกรรมรุ่นต่างๆ ในงาน BMW ยังมีข้อเสนอทางการเงินมากมายจาก BMW Financial Services แบบง่ายๆ ด้วยเงื่อนไขการผ่อนชำระที่ BMW เตรียมมาให้แฟนๆ โดยเฉพาะ
* ราคาข้างต้นรวมภาษีมูลค่าเพิ่ม และโปรแกรม BSI BMW Service Inclusive 5 ปี / 100,000 กิโลเมตร |
| |
