 |
| |
| เรื่อง - ภาพ : motortrivia.com |
Tuesday, 6 December, 2011 0:02 AM |
|
 |
| |
|
| |
 Ducatisti Co.,Ltd. หรือ บริษัท ดูคาทิสติ ประเทศไทย ตัวแทนจำหน่าย Ducati ราชันย์ 2 ล้อแห่งโบโลญญาอย่างเป็นทางการ เปิดบูธใน มอเตอร์ เอ็กซ์โป ครั้งที่ 28 โชว์ตัว Ducati Monster 795 มอเตอร์ไซค์สปอร์ตสไตล์ Naked Bike รุ่นประกอบในเมืองไทย พร้อมเสริมพื้นที่ด้วยซูเปอร์ไบค์ทั้งสปอร์ต, ทัวเรอร์ และเอนดูโร่ |
| |
 |
| |
Ducati Monster 795 เป็นรถในตระกูล Monster คลาส Naked Bike ที่มีความเป็นมายาวนานกว่า 18 ปี เครื่องยนต์ 803 ซีซี กำลังสูงสุด 87 แรงม้า ที่ 8,250 รอบ/นาที แรงบิด 8.0 กก.-ม. ที่ 6,250 รอบ/นาที ระบายความร้อนด้วยอากาศ ชุดระบายไอเสียออก 2 รวม 1 แยกปลาย 2 มาตรฐาน Euro 3 ใช้คลัทช์เปียก APTC ทำงานลักษณะเดียวกับ Slipper Clutch ลดอาการล้อหลังกระตุก
โครงสร้างแบบ Hybrid-Trellis (หรือ Space Frame นั่นเอง) พัฒนามาจาก Trellis Frame วัสดุชนิดเดียวกับรถแข่งในรายการ Moto GP ซับเฟรมท้ายอลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป น้ำหนักตัวรวมเพียง 167 กก. ชุดกันสะเทือนประกอบไปด้วยช๊อคฯ หัวกลับของ Marzocchi หลังแบบโมโนฯ ของ Sachs ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มอลูมิเนียม ปรับความแข็งด้วยเกลียว ส่วนชุดเบรคใช้ของ Brembo |
| |
 |
| |
สำหรับ Ducati Multistrada 1200 สปอร์ตทัวริ่งที่ส่งตรงจากโรงงานในโบโลญญ่า รุ่นแรกถือกำเนิดในปี 2003 รุ่นใหม่โมเดล 2011 นี้สามารถเลือกโหมดการขับขี่ได้ 4 รูปแบบในหนึ่งเดียว คือ ทัวเรอร์, เอนดูโร่, สปอร์ต และ ใช้งานในเมือง แบบปกติประจำวัน
โหมด Sport ใช้งานเครื่องยนต์ได้ 150 แรงม้า + แรงบิดเต็มที่ พร้อมช่วงล่างแบบสปอร์ต โหมด Touring ยังคงกำลังที่ 150 แรงม้า แต่ลดแรงบิดลง พร้อมเสริมด้วยระบบเบรค ABS และ Traction Control ช่วงล่างเน้นความนุมนวลเพื่อให้เหมาะกับการขับทางไกล
โหมด Urban สำหรับใช้งานในเมือง หั่นแรงม้าออกไป 50 แรงม้า เน้นความคล่องตัวในการหลบหลีกสิ่งกีดขวาง ช่วงล่างปรับให้เหมาะสมกับสภาพถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ ปิดท้ายด้วยโหมด Enduro สำหรับการลุยสไตล์ออฟโรด แรงม้าอยู่ที่ 100 แรงม้าเช่นกัน แต่สามารถเลือกปิด ABS ได้ และเพิ่มอัตราการลื่นไถลของล้อหลัง เพื่อให้เหมาะกับสภาพเส้นทางวิบาก |
| |
 |
| |
| นอกจากนั้นยังมี Ducati Superbike 848 Evo สปอร์ตที่เป็นตัวแทนของ Ducati 749 ในปี 2003 เครื่องยนต์ 849 ซีซี 140 แรงม้า ที่ 10,500 รอบ/นาที แรงบิด 9.9 กก.-ม. ที่ 9,750 รอบ/นาที เน้นความแรง ให้ความคล่องตัวสูง แชสซีส์โมโนคอค น้ำหนักตัวเบา 168 กก. ส่งกำลังด้วยเกียร์ 6 จังหวะ คลัทช์เปียกควบคุมด้วยไฮดรอลิค |
| |
 |
| |
ปิดท้ายกันที่ Ducati Diavel รถสปอร์ตสไตล์ Cruiser เครื่องยนต์ 1,198 ซีซี หัวฉีดอิเลคทรอนิคของ Mitsubishi เฟรมแบบ Trellis ที่สามารถปรับเปลี่ยนโหมดได้ 3 แบบ คือ สปอร์ต, ทัวริ่ง และใช้งานในเมือง (โหมด Urban) แรงบิดมีให้ถึง 12.9 กก.-ม. ที่ 8,000 รอบ/นาที จากกำลัง 162 แรงม้า ที่ 9,500 รอบ/นาที โดยรถตระกูล Diavel ถือเป็นซีรี่ส์ใหม่ของ Ducati ในปี 2011 เปิดตัวครั้งแรกในงาน EICMA หรือ Milan Motorcycle Show ปี 2010
แฟน 2 ล้อ ไม่น่าพลาดบูธนี้ ขนาดไม่ใช่แฟนพันธุ์แท้มอเตอร์ไซค์ ผ่านไปยังต้องหยุดพินิจพิจารณา ด้วยความสวยงามในการออกแบบของแต่ละคัน... ข้อมูลผิดพลาดประการใดท้วงติงกันได้ครับ ผู้เขียนไม่สันทัดแวดวงมอเตอร์ไซค์เท่าไหร่นัก • |
| |
