| |
 |
| |
|
Thursday, 19 August, 2010 0:31 AM
|
 |
| |
|
| |
 หลังจากสร้างยอดจำหน่ายได้แบบเกินคาด ถึงกว่า 23,000 คันภายในปีแรกที่เปิดตัว ก็ต้องยอมรับว่า พานาเมรา เป็นรถรุ่นพระเอก ที่มาช่วย ปอร์เช่ จากสถานการณ์ที่ลำบากได้พอดี และปอร์เช่ก็ไม่รอช้า ด้วยการเพิ่มรุ่นเพื่อกระตุ้นตลาด เพิ่มทางเลือกด้วยหลากหลาย Package รวมถึงชุดแต่งเพิ่มความแรง Powerkit สำหรับรุ่นเทอร์โบ
เริ่มต้นจาก Powerkit ประกอบด้วยการรีโปรแกรมกล่อง ECU ใหม่ เพื่อให้รองรับกับฮาร์ดแวร์ที่เปลี่ยนใหม่ เช่น เทอร์โบใหม่ 2 ตัว กังหันไอเสียผลิตจากไทเทเนียมอัลลอย รีดแรงม้าจากเดิม 500 เป็น 540 ตัว และแรงบิดเพิ่มจาก 71.33 เป็น 76.42 กก.-ม. และถ้าเลือกชุดใหญ่ Sport Chrono Package แรงบิดขณะ Over-boost จะเพิ่มเป็น 81.52 กก.-ม.
ปอร์เช่เคลมว่าในโหมด Sport Plus พานาเมรา เทอร์โบ ที่ติดตั้ง Powerkit จะเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ใน 3.9 วินาที เร็วกว่าเดิม 0.1 วินาที ความเร็วสูงสุดเพิ่มจาก 303 เป็น 305 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ส่วนอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยยังคงเท่ารุ่นพื้นฐาน 500 แรงม้า คือ 8.7 กิโลเมตรต่อลิตร
ต่อไปเป็นข่าวร้าย นั่นคือการจะแลกกับม้า 40 ตัว และแรงบิด 5 กก.-ม. คุณจะต้องเสียเงินประมาณ 7 แสนบาท รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม
ส่วน Sport Design Package ติดตั้งได้กับ พานาเมรา ทุกรุ่น ประกอบด้วยสีตัวถังแบบพิเศษ ช่องรับอากาศขนาดใหญ่ขึ้น พื้นสีดำสปอร์ต กันชนหลังติดตั้งครีบจัดระเบียบอากาศ ราคา 190,000 บาท ถ้าเพิ่มสเกิร์ตข้างต้องจ่ายเงินเพิ่มอีก 40,000 บาท
ปิดท้ายด้วยล้อแม็กลายใหม่ขนาด 20 นิ้ว กว้าง 9.5 และ 11.5 นิ้วสำหรับล้อหน้าและล้อหลัง มีสีเงินและสีดำให้เลือก ราคา 65,000 บาท • |
| |
| |
|
| |
|
 : อ่านข่าวทั้งหมดของ พอร์ช คลิ๊กที่นี่ครับ : Porsche News Section |
| |
|
| |
|
|
|
