LT Bizzes News RT
50
 
Audi R8 GT
เพาะกล้าม ลดน้ำหนัก ผลิตจำกัดเพียง 333 คันเท่านั้น
800
Tuesday, 4 May, 2010 0:31 AM
 
Audi R8 GT
 
bullet aเปิดตัวเป็นทางการแล้ว สำหรับเวอร์ชั่นสุดแรงของรถสปอร์ตเครื่องยนต์วางกลางลำ R8 จากค่ายสี่ห่วง ออดี้ ด้วยรุ่น R8 GT ผลิตจำกัดเพียง 333 คันเท่านั้น

bullet aทะยานแรงด้วยเครื่องยนต์เบนซิน วี10 ความจุ 5,200 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 560 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใน 3.6 วินาที และความเร็วสูงสุด 320 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

bullet aอีกหนึ่งไฮไลต์ของ R8 GT คือ การลดน้ำหนักตัวถังลงได้ประมาณ 100 กิโลกรัม จากรุ่นมาตรฐาน R8 5.2 FSI โดยมีน้ำหนักรถเปล่า 1,525 กิโลกรัม

 
Audi R8 GT
 
Audi R8 GT
 
Audi R8 GT
 
Audi R8 GT
 
Audi R8 GT
 

bullet aเริ่มต้นรีดน้ำหนักด้วยการใช้กระจกหน้าบางลง ผนังห้องเครื่องที่กั้นระหว่างห้องโดยสารกับเครื่องยนต์ ผลิตจากโพลีคาร์บอเน็ตน้ำหนักเบาและแข็งแรง ตรงส่วนนี้สามารถเซฟน้ำหนักได้ 9 กิโลกรัม สปอยเลอร์หลังเบาลง 1.2 กิโลกรัม เปลี่ยนฝากระโปรงหน้าเป็นเหล็กแบบบาง ลดน้ำหนักลงได้ 2.6 กิโลกรัม

bullet aฝากระโปรงท้ายบานยาว เปลี่ยนเป็นคาร์บอนไฟเบอร์ เบาลง 6.6 กิโลกรัม รวมทั้งกันชนหลังที่แผ่นปิดด้านข้างตรงช่องดักลม ลดน้ำหนักลงได้ 5.2 และ 1.5 กิโลกรัมตามลำดับ จากการใช้คาร์บอนไฟเบอร์

bullet aนอกจากนี้ยังลดน้ำหนักลงได้อีก 1 กิโลกรัมจากระบบเบรก 4 กิโลกรัม จากการใช้ดุมดิสก์เบรกอะลูมิเนียม และเปลี่ยนแบตเตอรี่เบาลง 9.4 กิโลกรัม ปรับปรุงระบบท่อไอดี ช่วยลดน้ำหนักได้ 2.3 กิโลกรัม และอีก 2.8 กิโลกรัมจากส่วนอื่นๆ ในห้องเครื่องยนต์

bullet aภายในห้องโดยสารก็ช่วยยลดน้ำหนักลงได้จากหลายส่วน เช่นการเปลี่ยนพรมปูพื้นใหม่ ลดน้ำหนักได้ 7.9 กิโลกรัม เบาะนั่งและแชสซีส์คาร์บอนไฟเบอร์ ลดได้ 31.5 กิโลกรัม รวมทั้งการตกแต่งภายในที่เลือกใช้วัสดุคุณภาพสูงและน้ำหนักเบา ก็ช่วยลดน้ำหนักลงได้เช่นกัน

 
Audi R8 GT
 
Audi R8 GT
 
Audi R8 GT
 

bullet aเครื่องยนต์เดิม V10 ปรับปรุงเพิ่มกำลังขึ้นอีก 35 แรงม้า และแรงบิด 1 กก.-ม. ทำให้มีกำลังสูงสุด 560 แรงม้า และแรงบิด 55 กก.-ม. ที่ 6,500 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ซีเควนเชียล 6 จังหวะ ในการขับปกติ ระบบกระจายกำลัง จะส่งแรงไปยังล้อหน้า 15 เปอร์เซ็นต์ และล้อหลัง 85 เปอร์เซ็นต์ และสามารถแบ่งกำลังไปล้อหน้าได้สูงสุด 30 เปอร์เซ็นต์ ถ้าระบบตรวจพบว่ามีความจำเป็น มาพร้อมลิมิเต็ดที่ล้อหลังแบบกลไก ล็อกได้ตั้งแต่ 25-40 เปอร์เซ็นต์

bullet aระบบช่วงล่างได้รับการปรับปรุงโดยโหลดลดความสูงลง 10 มิลลิเมตรจากรุ่นมาตรฐาน เพิ่มมุมแคมเบอร์ที่ล้อหน้าและล้อหลัง ช่วยให้การบังคับควบคุมฉับไวกว่าเดิม ระบบ ESP รักษาเสถียรภาพ เพิ่มโหมด Sport เพื่อให้รถมีอาการโอเวอร์สเตียร์หรือท้ายปัดนิดๆ ได้เมื่อกดคันเร่งหนักๆ ออกจากโค้ง

bullet aระบบบเบรกเปลี่ยนเป็นดิสก์คาร์บอนไฟเบอร์ ด้านหน้าขนาด 380 มิลลิเมตร  และด้านหลัง 356 มิลลิเมตร คาลิเปอร์อะลูมิเนียมชุบอะโนไดซ์สีแดง ล้อแม็ก 19 นิ้ว ยางหน้า 235/35 ยางหลัง 295/30 เฉพาะด้านหลังมียาง 305/30 ให้เลือกจ่ายเงินเพิ่ม

 
Audi R8 GT
 
Audi R8 GT
 
Audi R8 GT
 

bullet aสำหรับคนที่อยากซื้อไปขับในสนามแข่ง ก็มีแพ็กเกจติดตั้งโรลบาร์แบบไขนอต มีให้เลือก 2 สี คือ ดำหรือแดง เข็มขัดนิรภัย 4 จุดสีแดงหรือดำ สวิตช์ตัดไฟฟ้าจากแบตเตอรี่

bullet aภายนอกเพิ่มชุดแต่งพิเศษอีกเล็กน้อย เช่น สปอยเลอร์หน้า และแผ่นปิดช่องดักลมด้านข้างคาร์บอนไฟเบอร์ปัดด้าน ไฟหน้า LED กระจกข้างคาร์บอนไฟเบอร์ ป้าย GT ล้อแม็กลายใหม่ และสปอยเลอร์หลังแบบตายตัวทำด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ และ Diffuser แบบใหม่บนกันชนท้าย

bullet aมีให้เลือก 4 สีตัวถัง Samoa Orange metallic, Suzuka Gray metallic, Ice Silver metallic และ Phantom Black pearl ส่วนภายในบริเวณพวงมาลัย เสาหลังคา แผ่นรองเข่า ก้านเบรกมือ และเบาะนั่ง หุ้มด้วยหนังแท้ เย็บด้วยด้ายสีตัดกัน

bullet aออดี้ R8 GT ตั้งราคาไว้ 8.3 ล้านบาท •
 
Audi R8 GT
 
Audi R8 GT
 
Audi R8 GT
 
Audi R8 GT
 
Audi R8 GT
 
Audi R8 GT
800
 
  text : อ่านข่าวทั้งหมดของออดี้ คลิ๊กที่นี่ครับ : Audi News Section  
 
 
all
 
50
 
LB
   
 
RB