TT เจนเนอเรชันที่ 2 รุ่นนี้เปิดตัวขายมาตั้งแต่ปี 2006 การปรับโฉมในครั้งนี้ถือว่านานเอาเรื่อง แต่ความล่าช้าในการเพิ่มความสด ก็แลกมาด้วยความเปลี่ยนแปลงที่สัมผัสได้อย่างชัดเจนไม่ว่าจะเป็นไฟหน้าแบบใหม่ ซึ่งมีการนำหลอด LED มาเรียงเป็น Daytime Running Light เหมือนกับที่พบได้ในรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ของออดี้ เช่น Audi R8 หรือ Audi A8 กันชนหน้าทรงสปอร์ต ไฟท้ายและกันชนท้ายลายใหม่

เครื่องยนต์มีให้เลือกหลากหลาย แต่สำหรับขุมพลังแบบ 4 สูบเรียง เทอร์โบ FSI 2,000 ซีซี มีการเพิ่มความกระฉับกระเฉงขึ้นมาจากเดิม ด้วยม้าในคอกที่เพิ่มขึ้น 11 ตัวเป็น 211 แรงม้า และแรงบิดสูงสุดที่ขยับขึ้นถึง 7 กก.-ม. เป็น 35.6 กก.-ม. ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ หรือ S Tronic แบบ 6 จังหวะ และมีให้เลือกทั้งแบบล้อหน้า หรือว่า 4 ล้อตลอดเวลาควอตโตร โดยในรุ่นเกียร์ธรรมดาขับเคลื่อนล้อหน้า จะมีอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 6.1 วินาที และความเร็วสูงสุด 245 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

สำหรับรุ่นตัวแรง TTS และ TT RS ไม่มีการเปลี่ยนแปลงในเรื่องเรี่ยวแรง เพราะยังมากับตัวเลขแรงม้าในระดับ 272 แรงม้า และ 340 แรงม้า เหมือนเดิม แต่ในรุ่น TT RS จะมีเกียร์ S Tronic แบบ Dual Clutch รุ่นใหม่ติดตั้งเป็นออพชั่นให้กับลูกค้า

การเปิดตัวจะมีขึ้นในงานไลป์ซิก มอเตอร์โชว์ ประเทศเยอรมนี ซึ่งจะเริ่มในวันที่ 9 เมษายนนี้ •