แน่นอนว่าในเมื่อ โลตัสเดินหน้าเข้าร่วมการแข่งขัน F1 ในฐานะที่ โปรตอน เป็นเจ้าของแบรนด์รถสปอร์ตสัญชาติอังกฤษรายนี้ ก็เลยนำจุดเด่นจตรงนี้มาใช้ในการส่งเสริมการขายซะ ด้วยการเปิดตัวเวอร์ชันพิเศษรุ่นใหม่ล่าสุดของ NEO (ซึ่งในมาเลเซียใช้ชื่อว่า Satria NEO) ในชื่อ R3 Lotus Racing Edition
แค่เห็นสีก็ทราบได้ทันทีว่านี่คือ สีเขียว-เหลืองที่ทีมแข่งโลตัสใช้กับรถแข่ง F1 มานานโดยเฉพาะในยุคแห่งความสำเร็จในช่วงทศวรรษที่ 1960 พร้อมชุดแต่งเพิ่มความดุดันรอบคัน และไม่ได้เน้นไปที่ความสวยเท่านั้น แต่ยังจะต้องส่งผลต่อสมรรถนะด้วย
ไม่ว่าจะเป็นการลดน้ำหนัก ด้วยการใช้วัสดุอย่างคาร์บอนไฟเบอร์ในการผลิตฝากระโปรงหน้า, ล้อแม็กอัลลอยน้ำหนักเบา พร้อมยางซิ่งของบริดจสโตน RE001 ขนาด 205/45R16 เพื่อทำให้ตัวรถมีน้ำหนักอยู่ในระดับ 1,150 กิโลกรัม ตามด้วยการใช้โช้กอัพ และสปริงของ Ohlin แบบปรับระดับได้และมีการปรับเซ็ตตามมาตรฐานของโลตัส ดิสก์หน้าของ AP Racing พร้อมคาลิเปอร์แบบ 4 พอต ส่วนด้านหลังเป็นดิสก์แบบธรรมดา
สำหรับเครื่องยนต์ 4 สูบแบบ CamPro CPS 1,600 ซีซี มีการปรับแต่งใหม่ด้วยการกล่องสมองกลแบบ R3 Tuned มีการเพิ่มเรี่ยวแรงให้ขยับขึ้นมาอยู่ในระดับ 145 แรงม้า ที่ 7,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 17.1 กก.-ม. ที่ 5,000 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ มีอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 9.2 วินาที และความเร็วสูงสุด 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ผลิตออกมาเพียง 25 คันเท่านั้นเพื่อฉลองการก่อตั้งบริษัทครบ 25 ปี ดังนั้นราคาจึงไม่ธรรมดา อยู่ที่ 115,000 ริงกิต หรือ 1.38 ล้านบาท แฟนๆ ของโปรตอนที่สนใจลองสั่งผ่านตัวแทนบ้านเราดูเผื่อจะได้ร่วมเป็นส่วนหนึ่งของการเฉลิมฉลอง •
• ดาวน์โหลดโบรชัวร์ของ Proton R3 Lotus Racing Edition ได้ที่นี่ครับ •
|