| |
 |
| |
|
Wednesday, 31 March, 2010 2:39 PM
|
 |
| |
|
| |
 หลังจากมีภาพหลุดทยอยออกมาอย่าต่อเนื่อง ในที่สุดคันจริงของสปอร์ตไฮบริด เล็กซัส CT 200h ก็เผยโฉมอกมาแล้ว รูปทรงและรายละเอียดไม่ต่างจากที่เห็นๆ กันมาก่อนหน้านี้ เป็นรถสปอร์ตแฮทช์แบ็ค 5 ประตู
มิติตัวถังขอฉายซ้ำอีกครั้ง มีความยาว 4,320 มิลลิเมตร กว้าง 1,765 มิลลิเมตร สูง 1,430 มิลลิเมตร ฐานล้อ 2,600 มิลลิเมตร ความกว้างล้อหน้า/หลัง 1,525 มิลลิเมตร โอเวอร์แฮงค์หน้า/หลัง 915/805 มิลลิเมตร
เส้นสายเน้นความลู่ลมตามหลักอากาศพลศาสตร์ นอกจากให้ความสวยงามและประสิทธิภาพในการยึดเกาะถนนแล้ว ยังช่วยลดเสียงลมปะทะเมื่อใช้ความเร็วสูงอีกด้วย กระจังหน้าได้รับอิทธิพลมาจาก LF-Ch ล้อแม็ก 17 นิ้ว
ภายในผสมผสานระหว่างความสปอร์ต ความหรูหรา ซึ่งตั้งอยู่บนการออกแบบตามหลักสรีระวิทยา อุปกรณ์มาตรฐานครบครัน เช่น จอแอลซีดีขนาด 8 นิ้ว เบาะนั่งบั๊กเก็ตซีตวางตำแหน่งไว้ต่ำ ตามสไตล์รถสปอร์ต มาตรวัดแพรวพราวและมีลูกเล่นเพียบ เช่น ในโหมดสปอร์ต แสงในชุดมาตรวัดจะเปลี่ยนจากสีน้ำเงินเป็นสีแดง และด้วยฐานล้อที่ยาวถึง 2,600 มิลลิเมตร ทำให้ภายในกว้างขวาง พร้อมที่เก็บสัมภาระด้านท้ายมีความจุ 345 ลิตร และถ้าพับเบาะหลังลงจะเพิ่มเป็น 700 ลิตร
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1,800 ซีซี VVT-i ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ซี่งแบ่งการทำงานเป็น 4 โหมด คือ Eco, Normal, Sport และ EV ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าล้วนๆ เป็นระยะทางมากกว่า 2 กิโลเมตร ด้วยความเร็ว 45 กิโลเมตรต่อชั่วโมง การขับเคลื่อนจึงเงียบสนิท ไร้มลพิษ และไม่สิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ส่งกำลังสู่ล้อคู่หน้าด้วยเกียร์อัตโนมัติ CVT
ระบบกันสะเทือนหน้าอิสระแม็กเฟอร์สันสตรัต พร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหลังปีกนก 2 ชั้นเทรลลิ่งอาร์ม ปรับปรุงมุมเลขาคณิตและส่วนประกอบต่างๆ ทั้งคอยล์สปริงและโช้กอัพ เพื่อตอบสนองการขับแบบสปอร์ต และใช้พื้นที่ติดตั้งน้อยที่สุด • |
| |
|
|
|
|
