ทิ้งระยะนานเอาเรื่องเหมือนกัน นับจากการปรับโฉมของตัวถังซีดาน และสเตชันแวกอน เพราะทาง บีเอ็มดับเบิลยู เพิ่งจะเปิดตัวรุ่นไมเนอร์เชนจ์ หรือปรับโฉมของตัวถังคูเป้ และเปิดประทุนของสายพันธุ์ซีรีส์ 3 กับความเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ภายนอกที่... เอ่อ...อาจจะต้องนั่งเพ่งกันสักหน่อย

เอาเป็นว่าถ้าคนที่ไม่มีเมมโมรี่ภาพของรุ่นคูเป้และเปิดประทุนอยู่ในหัว ก็จากภาพเปรียบเทียบที่ทาง มอเตอร์ทริเวีย นำมาประกบให้ดูกันด้านล่างสุดก็ได้ ส่วนใครที่พอจำได้ลางๆ ก็น่าจะเห็นความเปลี่ยนแปลงอย่างชัดเจน เพราะบีเอ็มดับเบิลยูเปลี่ยนทั้งไฟหน้าแบบใหม่ ซึ่งแม้ว่ารูปทรงของโคมจะเหมือนเดิม แต่ไฟเลี้ยวก็ถูกเปลี่ยนเป็นแบบ LED เช่นเดียวกับไฟหน้าแบบ Bi-Xenon

นอกจากนั้นด้านหน้ายังมีการเปลี่ยนแปลงทั้งกระจังหน้าและฝากระโปรงหน้าใหม่ ซึ่งสามารถสังเกตเห็นถึงความต่างของรอยโค้งเว้า ตรงช่วงรอยต่อระหว่างกระจังไตคู่ ซึ่งในรุ่นใหม่แนวขอบฝากระโปรงหน้าจะเป็นเส้นตรงเลย เช่นเดียวกับลวดลายบนกันชนหน้า และในเมื่อรุ่นคูเป้และเปิดประทุน แชร์รูปลักษณ์ครึ่งคันหน้าร่วมกัน ดังนั้น หน้าตาของทั้ง 2 รุ่นนี้จึงไม่แตกต่างกันเวลาที่มีการปรับโฉม

ด้านท้ายยิ่งหนักกว่าด้านหน้า เพราะว่าการเปลี่ยนเป็นไปในลักษณ์แค่เปลี่ยนรายละเอียดแต่ไม่เปลี่ยนรูปทรง เพราะไฟท้ายยังเป็นทรงเดิม แต่เปลี่ยนตำแหน่งการจัดวางของไฟและลวดลายบนกรอบไฟใหม่ เปลี่ยนหลอดเป็นแบบ LED และพื้นกรอบไฟเน้นไปในโทนสีแดงทั้งหมด

ความเปลี่ยนแปลงในรุ่นนี้เห็นจะเป็นเครื่องยนต์ใหม่ในรุ่น 355i ซึ่งใช้รหัส N55 แม้ว่าจะใช้พื้นฐานเดียวกับเครื่องยนต์ 6 สูบ ทวินแคม 3,000 ซีซีเทอร์โบคู่เหมือนเดิม รวมถึงมีแรงม้าเท่าเดิม คือ 300 แรงม้า ที่ 5,800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 41.4 กก.-ม. ที่ 1,200-5,000 รอบ/นาที แต่ก็เปลี่ยนเทอร์โบมาเป็นแบบ Twin-Scroll และจับคู่การทำงานร่วมกับระบบ Valvetronic ลดปัญหาอาการรอบรอบ หรือ Turbo Lag

อัตราเร่งจาก 0-96 กิโลเมตร/ชั่วโมงของรุ่นคูเป้และเปิดประทุนอยู่ที่ 5.3 และ 5.5 วินาทีสำหรับเกียร์ธรรมดา และ 5.5 และ5.7 วินาทีสำหรับเกียร์อัตโนมัติ ส่วนความเร็วปลายอยู่ที่ 210 กิโลเมตร/ชั่วโมง แต่ถ้าจ่ายเงินเพิ่มติดตั้งชุด Sport package แล้ว ความเร็วปลายจะเพิ่มเป็น 241 กิโลเมตร/ชั่วโมงโดยทุกรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง ยกเว้นรุ่นคูเป้เท่านั้นที่มีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ x-Drive มาเป็นอีกทางเลือก

ส่วนเครื่องยนต์อื่นๆ คาดว่าน่าจะมีทำตลาดเหมือนเดิม เช่น 320i (170 แรงม้า), 325i (218 แรงม้า), 330i (272 แรงม้า), 320d (177 แรงม้า), 325d (197 แรงม้า), 330d (245 แรงม้า และ 335d (286 แรงม้า) รวมถึงตัวแรงในรหัส M3 ซึ่งคงจะมีการปรับโฉมตามมาในภายหลัง

บีเอ็มดับเบิลยูเผยว่าทั้ง 2 ตัวถังของซีรีส์ 3 จะเริ่มขายในยุโรปเดือนมีนาคมนี้ ส่วนบ้านเราก็คงต้องรอดูกันต่อไป ว่าจะนำเข้ามาเมื่อไร •