i want to believe
LT Bizzes News RT
50
 
The next generation of the Audi A8
Audi ลุยตลาดหรูท้าชนคู่ปรับร่วมชาติ
800
Wednesday, 31 March, 2010 3:10 PM
 
 
1
 
bullet aเผยโฉมให้เห็นรางๆ ผ่านทางผ้าคลุมรถแบบซีทรูมาก่อนหน้านี้ ถึงตอนนี้แฟนๆ ของออดี้ที่กำลังเฝ้ารอดูโฉมใหม่ของ เอ8 ในแบบโมเดลเชนจ์ทั้งคัน ก็ได้สมหวังกันแล้ว เมื่อทางค่าย 4 ห่วงจัดการเปิดตัวออกมาแล้วด้วยรูปลักษณ์ใหม่สดทั้งคัน เพื่อสะกัดความแรงของคู่ปรับร่วมชาติในตลาดรถยนต์หรูอย่าง เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอส-คลาส และ บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 7

bullet aA8 เป็นรถยนต์รุ่นท็อปสุดของออดี้ในการทำตลาด และถือเป็น 1 ใน 4 สายพันธุ์หลักต่อจาก A3, A4 และ A6 รุ่นแรกเปิดตัวออกมาในปี 1994 โดยชูจุดเด่นในเรื่องของโครงสร้างตัวถังอะลูมิเนียม หรือ AFS-Audi Space Frame และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อควอตโตรอันเลื่องชื่อของออดี้เป็นหลัก เช่นเดียวกับความหรูหราที่ถูกผสมผสานกับความสปอร์ตอย่างลงตัว

 
2
 
3
 
4
 

bullet aสำหรับรุ่นใหม่นี้เป็นเจนเนอเนอเรชันที่ 3 ของ A8 ซึ่งจะเข้ามาแทนที่ก่อนหน้านี้ที่เปิดตัวขายระหว่างปี 2003-2009 โดยรหัสในการเรียกขนาดตัวรถ จะถูกเปลี่ยนไปตามพื้นตัวถังที่ถูกนำมาใช้ในการพัฒนา อย่างรุ่นแรกถูกเรียกว่าเป็น D2 เพราะใช้พื้นตัวถังรุ่น D2 ของเครือ โฟล์คสวาเกน ส่วนรุ่นที่ 2 ซึ่งเพิ่งตกรุ่นไปก็เป็น D3 ส่วนรุ่นใหม่นี้ว่ากันว่าจะใช้พื้นตัวถังในรหัส D4 ซึ่งเป็นรุ่นใหม่

bullet aในเรื่องมิติตัวถัง โดนขยายสัดส่วนในทุกมิติทั้งความยาวที่เพิ่มเป็น 5,137 มิลลิเมตร กว้าง 1,949 มิลลิเมตร สูง 1,460 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อ 2,992 มิลลิเมตร โดยตัวถังยังผลิตด้วยอะลูมิเนียมเหมือนเดิม พร้อมรูปลักษณ์ที่เน้นความสวยและสปอร์ต ซึ่งมีความโดดเด่นที่ชุดไฟหน้า ซึ่งประกอบไปด้วยแถวไฟ LED ที่มีลักษณะคล้ายกับที่ใช้อยู่ในซูเปอร์คาร์รุ่น R8 ซึ่งมีลักษณะเป็นปีก หรือ Wing ประกอบด้วย LED สีเหลืองและสีขาวอย่างละ 22 ดวงวางซ้อนกันเพื่อทำหน้าที่เป็น Day Light โดยที่ความปราดเปรียว มีขึ้นด้วยค่าสัมประสิทธิแรงต้าน หรือ Cd เพียง 0.26 และมีน้ำหนักตัวลดลงจากรุ่นเดิมอีก 25% ส่วนพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้าย สามารถรองรับกับความจุในระดับ 510 ลิตร

 
16
 
5
 
6
 
17
 
8
 

7

 

bullet aใครที่ต้องการความหลากหลายของเครื่องยนต์ ต้องบอกว่าเสียใจด้วยสำหรับคนรักเบนซิน เพราะมีแค่รุ่นเดียว ส่วนเทอร์โบดีเซลมีให้เลือกถึง 3 แบบ  โดยในตอนนี้ออดี้เผยว่ามีแค่เครื่องยนต์เบนซินวี8 4,200 ซีซีแบบไดเร็กต์อินเจ็กชันหรือ FSI เพียงแบบเดียวเท่านั้น ซึ่งได้รับการปรับปรุงให้มีอัตราความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงลดลงจากรุ่นเดิม 15%

bullet aกำลังสูงสุดอยู่ที่ 372 แรงม้า ส่วนแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 45.3 กก.-ม. ที่ 3,500 รอบ/นาที เมื่อจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติแบบ 8 จังหวะรุ่นใหม่พร้อมระบบทิปทรอนิก สู่การขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา ให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมงใน 5.7 วินาที และความเร็วปลายโดนล็อกเอาไว้ที่ 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง

 
9
 
10
 
11
 

bullet aส่วนอีกรุ่นเป็นเทอร์โบดีเซลที่มีทั้งจำนวนสูบและความจุเท่ากัน มีกำลังสูงสุด 350 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 81.5 กก.-ม. ที่ 1,750-2,750 รอบ/นาที มีอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมงใน  5.5 วินาที และอีก 2 รุ่นเป็นเทอร์โบดีเซลแบบวี6 3,000 ซีซีที่มีกำลัง 204 และ 250 แรงม้า

bullet aแน่นนอนว่าออดี้ไม่ได้มีขายแค่เครื่องยนต์เดียวเท่านั้น ใครที่สนใจก็รออีกสักหน่อย น่าจะมีทางเลือกอื่นๆ ตามออกมาขาย โดยเอ8 ใหม่จะเริ่มขายในตลาดยุโรปช่วงต้นปีหน้า และคาดว่าน่าจะมีการเปิดเผยราคาในเร็วๆ นี้

 
14
 
12
 
21
 
13
 
15
 
23
 
20
 
22
 
24
 
18
 
19
800
R E L A T E D - N E W S :
 
REPORT : เยอรมัน มอเตอร์ เวิร์ค ผู้จำหน่ายออดี้ ขนรถที่มีจำหน่ายมาโชว์ตัวพร้อมพรั่ง ทั้ง A4, A6, TT และ Q7
NEW-COMER! : Audi A5 Sportback แตกนิยามความสปอร์ตด้วยตัวถัง 5 ประตู
NEW-COMER! : Audi R8 Spyder ถึงเวลาเปิดหลังคาแล้ว
800
all  
 
50
 
LB
   
 
RB