i want to believe
LT Bizzes News RT
50
 
Audi R8 Spyder
ถึงเวลาเปิดหลังคาแล้ว
800
Wednesday, 31 March, 2010 3:18 PM
 
1
 
bullet aอย่าเพิ่งเบื่อว่าทำไมช่วงนี้ถึงมีแต่ข่าวรถใหม่ เพราะตามธรรมเนียมแล้ว เวลาเข้าใกล้ช่วงเวลาของงานมอเตอร์โชว์ระดับนานาชาติครั้งใดๆ เหตุการณ์ก็มักจะเป็นเช่นนี้ ส่วนจะมีมากหรือมีน้อยนั้นก็ขึ้นอยู่กับความโด่งดังของมอเตอร์โชว์รายการนั้นๆ

bullet aถ้าในนับกันจริงๆ Press Day หรือรอบสื่อมวลชนของ แฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ 2009 หรือ IAA2009 ก็เริ่มขึ้นในวันที่ 15 กันยายน ตามเวลาท้องถิ่นของเมืองแฟรงค์เฟิร์ตไปแล้ว แต่ข่าวและความเคลื่อนไหวของรถยนต์ใหม่ ที่เตรียมเปิดตัวก็ยังถูกปล่อยออกมาให้รับทราบกันตลอดเวลา

bullet aอย่างล่าสุดที่เห็นอยู่นี้คือ R8 รุ่นเปิดประทุนที่มีคำว่า Spyder พ่วงท้ายชื่อรุ่นมาด้วย ซึ่งความจริงแล้วโปรเจ็กต์นี้ถูกจับตามองมานานแล้ว เพียงแต่ว่าภาพ Spyshot มีอออกมาให้ติดตามน้อยมาก เมื่อเปรียบเทียบกับสมัยที่ R8 รุ่นคูเป้กำลังจะเปิดตัว
 
2
 
3
 

bullet aสำหรับ R8 เป็นโปรเจ็กต์ที่สานต่อจากต้นแบบรุ่น Le Mans ที่เปิดตัวในงาน แฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ 2003 ซึ่งในตอนนั้นต้องบอกว่า ออดี้ค่อนข้างอหังการ์มากในการแข่งขันรายการทางเรียบมาราธอน 24 ชั่วโมงอย่างเลอ มังส์ เพราะเป็นน้องใหม่ที่ไม่ธรรมดา สามารถคว้าแชมป์ติดๆ กันได้ถึง 3 สนาม และตัวแข่งในตอนนั้นก็คือ รุ่น R8 ซึ่งถูกนำมาใช้ตั้งชื่อเป็นซูเปอร์คาร์ เครื่องยนต์วางกลางในสายการผลิต ที่เปิดตัวออกสู่ตลาดเป็นครั้งแรกเมื่อปี 2007 ส่วนรถแข่งของออดี้เองก็เปลี่ยนมาใช้รหัส R10 พร้อมกับการเปิดศักราชใหม่ด้วยการเมินเครื่องยนต์เบนซินและหันมาใช้ขุมพลังเทอร์โบดีเซลแทน จนสร้างชื่อให้กระหึ่มในเลอ มังส์

bullet aR8 ทำตลาดในรูปแบบเครื่องยนต์วางกลางลำพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ซึ่งพื้นฐานของตัวรถว่ากันว่าแชร์ร่วมกับลัมบอร์กินี กัลญาร์โด้ ซึ่งเป็นบริษัทในเครือโฟล์คสวาเกน และอยู่ใต้ร่มเงาของออดี้ในเชิงการบริหาร โดยทางเลือกแรกที่ทำตลาดเป็นเครื่องยนต์วี8 4,200 ซีซี ก่อนที่ในปี 2008 จะเพิ่มรุ่นวี10 5,200 ซีซีตามออกมาขาย
 
4
 
5
 

bullet aสำหรับรุ่นเปิดประทุนไม่มีการเปิดตัวทางเลือกเล็กอย่างวี8 แต่มาทีเดียวกับวี10 ทวินแคม 40 วาล์ว 5,200 ซีซี พร้อมระบบไดเร็กต์อินเจ็กชัน หรือ FSI เลย มีกำลังสูงสุด 525 แรงม้า ที่ 8,000 รอบต่อนาที และรอบตัดอยู่ที่ 8,700 รอบต่อนาที มีแรงม้าต่อลิตรอยู่ที่ 100.9 แรงม้าต่อลิตร ใช้เวลาเพียง 4.1 วินาทีในการทำอัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง  และ 12.7 วินาทีสำหรับ 0-200 กิดลเมตรต่อชั่วโมง ส่วนความเร็วสูงสุดอยู่ในระดับ 313 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ หรือ R Tronic แบบ 6 จังหวะ

bullet aแม้ว่าโครงสร้างตัวถังจะเป็นแบบอะลูมิเนียม หรือ ASF-Audi Space Frame ผสมผสานกับชิ้นส่วนตัวถังที่ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ ทำให้น้ำหนักตัวเบาลง แต่ก็ยังถือว่าเบาลงไม่มากนัก เพราะอยู่ที่ 1,720 กิโลกรัม หนักกว่ารุ่นคูเป้เครื่องยนต์วี10 ประมาณ 6 กิโลกรัม ซึ่งตรงนี้คงเป็นเพราะการติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน เพื่อตอบสนองทั้งความพึงพอใจในการใช้งานและสมรรถนะที่เร้าใจพอตัว

bullet aไลน์ผลิตของ R8 Spyder ที่อยู่ที่โรงงาน Neckarslm ประเทศเยอรมนี เหมือนรุ่นคูเป้ และจะเริ่มขายในเยอรมนีช่วงไตรมาสแรกของปี 2010 โดยตั้งราคาเอาไว้ที่ 156,400 ยูโร หรือ 7.66 ล้านบาท
 
6
 
7
 
8
 
9
 
800
RELATED NEWS :
 
GLOBAL NEWS : อุ่นเครื่องสักนิดกับ IAA 2009
 
NEW-COMER! : McLaren MP4-12 แนวรุกใหม่ตลาดซูเปอร์คาร์
 
GLOBAL NEWS : ทัพ BlueMotion บุกแฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์
 
800
50
 
LB
all
Watch this
RB