i want to believe
LT New Car RT
50
 
Porsche 911 Sport Classic
แต่งย้อนยุค 250 คันเท่านั้น
800
Last update • Saturday, 05 September 2009
 
1
 
bullet aต้องบอกว่าเป็นกรรมของแฟนๆ ปอร์เช่ ที่ช่วงนี้ต้องปั๊มพ์เงินกันเป็นบ้าเป็นหลัง เพราะเอาแค่ในช่วงปลายปีนี้อย่างเดียว แบรนด์ดังแห่งสตุ๊ตการ์ทเล่นปล่อยเวอร์ชันต่างๆ ของสายพันธุ์ 911 ออกมาทำตลาดถึง 3 รุ่นแล้ว....เปิดตัว 3 รุ่นในช่วง 1 เดือนกับแบรนด์รถสปอร์ต ต้องบอกว่าไม่ธรรมดาเลย

bullet aต่อจาก 911 เทอร์โบ, 911 GT3 RS แล้ว คราวนี้เป็นคิวของคนที่ชอบ LE หรือ Limited Edition กับความเร้าใจในแบบสุดคลาสสิคของเวอร์ชัน Sport Classic ซึ่งเป็นการขับ คาร์เรรา เอส มาแต่งย้อนยุค และรีดกำลังแบบไม่ต้องพึ่งระบบอัดอากาศ เพาะม้าออกมาได้กว่า 400 ตัว

bullet aเวอร์ชันนี้จะถูกเปิดตัวใน แฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ 2009 เหมือนกับ 911 เทอร์โบ และ 911 GT3 RS โดยความพิเศษ เห็นจะเป็นเรื่องของการย้อนยุค เพื่อฉลองความสำเร็จของเวอร์ชันคาร์เรรา RS 2.7 ต้นกำเนิดตัวแรงจากสนามแข่งที่เปิดตัวในปี 1972

 
02
 
3
 

bullet aทีมงานของปอร์เช่ยึดเอา 911 คาร์เรรา เอส มาเป็นแม่แบบในการพัฒนา เพิ่มความโดดเด่นด้วยหลังคาที่มีลักษณะบุ๋มเป็นช่อง คล้ายกับด้านบนของรูปหัวใจ หรือที่เรียกว่า Double Bubble เพิ่มความเร้าใจด้วยชุดสเกิร์ตใหม่รอบคัน และที่เด่นสุดคือ สปอยเลอร์หลังทรง Ducktail ขนาดใหญ่แบบยึดติดตายตัวเหมือนกับที่เคยใช้ในรุ่น คาร์เรรา RS 2.7 และล้อแม็กจากโรงงานมีขนาด 19 นิ้ว ด้านหน้ามีหน้ากว้าง 8.5 นิ้วจับคู่กับยางขนาด 235/35ZR19 และด้านหลังหน้ากว้าง 11 นิ้วและยางขนาด 305/30ZR19 โดยที่น้ำหนักตัวอยู่ในระดับ 1,425 กิโลกรัม

bullet aเครื่องยนต์ที่ประจำการอยู่ด้านหลังเป็นแบบ 6 สูบนอนตัวใหม่ที่มีความจุ 3,800 ซีซีพร้อมระบบ DFI หรือ Direct Fuel Injection ถูกเพิ่มกำลังอีก 23 แรงม้าจากบล็อกที่วางในคาร์เรรา เอส ขยับขึ้นมามีตัวเลข 408 แรงม้า ที่ 7,300 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 42.8 กก.-ม. ที่ 4,200-5,600 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะเท่านั้น สู่การขับเคลื่อนแบบล้อหลัง เพื่อให้คลาสสิคสมกับการย้อนยุคแบบดั้งเดิมจริงๆ

 
4
 

bullet aเร้าใจด้วยอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ใน 4.2 วินาที และ 0-200 กิโลเมตร/ชั่วโมงใน 14.8 วินาที และความเร็วปลาย 302 กิโลเมตร/ชั่วโมง ส่วนระบบเบรกถือว่าไฮโซเอาเรื่องเพราะให้ดิสก์แบบคาร์บอนเซรามิก หรือ PCCB- Porsche Ceramic Composite Brakes มาให้จากโรงงานทั้งล้อหน้าและหลัง ด้านหน้าและหลังมีขนาด 350 มิลลิเมตรเท่ากัน แต่ด้านหน้าหนา 34 มิลลิเมตรพร้อมคาลิเปอร์แบบ 6 ลูกสูบ ส่วนด้านหลังหนา 28 มิลลิเมตรและคาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ

bullet aใครที่สนใจก็เตรียมเงินเอาไว้เยอะหน่อย เพราะค่าตัวไม่ธรรมดาสมกับเป็น LE ตั้งเอาไว้ที่ 140,049 ปอนด์ ซึ่งดีที่ในช่วงนี้ค่าเงินปอนด์ต่อบาทอ่อนตัวลง ก็เลยไม่ต้องจ่ายหนัก มีราคาอยู่ที่ 7.8 ล้านบาทในอังกฤษ แต่เข้าบ้านเราคงเกิน 20 ล้านไปอีกสัก 3-4 ล้านบาทอย่างแน่นอน

 
 
800
Porsche 911 Sport Classic Gallery : Click to Enlarge
 
1-911 sport classic LE 02-911 sport classic LE 03-911 sport classic LE 04-911 sport classic LE 05-911 sport classic LE 06-911 sport classic LE 07-911 sport classic LE 08-911 sport classic LE
               
09-911 sport classic LE 10-911 sport classic LE 11-911 sport classic LE 12-911 sport classic LE 13-911 sport classic LE 14-911 sport classic LE 15-911 sport classic LE 16-911 sport classic LE
 
800
RELATED NEWS :
 
New Comer! : Porsche 911 GT3 Cup อัพเกรด GT3 ให้พร้อมลงสนามแข่ง
 
New Comer! : Porsche 911 GT3 RS รถแข่งที่วิ่งบนถนนได้
 
New Comer! : Porsche 911 Turbo ใหม่ทั้งโฉมและเครื่องยนต์
 
800
50
 
LB
all
Watch this
RB