มิติตัวถังไม่ต่างจากเดิมนัก มีความยาว 4,415 มิลลิเมตร กว้าง 1,740 มิลลิเมตร สูง 1,470 มิลลิเมตร ฐานล้อ 2,620 มิลลิเมตร ความกว้างล้อหน้า/หลัง 1,495/1,500 มิลลิเมตร น้ำหนัก 1,455 กิโลกรัม

เครื่องยนต์บ๊อกเซอร์ดีเซลของซูบารุ ได้รับการออกแบบให้มีขนาดเล็ก น้ำหนักเบา และทนทาน ลดความฝืดภายในเครื่องยนต์ และมีความสั่นสะเทือนต่ำ ใช้ระบบคอมมอนเรลหัวฉีดประสิทธิภาพสูง โดยออกแบบหัวฉีดให้มีขนาดเล็ก เพื่อลดความกว้างของเครื่องยนต์ ใชเทอร์โบแบบแปรผัน ติดตั้งไว้ใต้เครื่องยนต์เพื่อลดจุดศูนย์ถ่วง พร้อมเครื่องแปรสภาพไอเสียที่ร้อนเร็วเป็นพิเศษ จึงทำงานได้เกือบทันทีที่สตาร์ตเครื่องยนต์

ถ้าเปรียบเทียบกับเครื่องยนต์ เบนซินบ๊อกเซอร์ของซาบารุ จะพบว่าบ๊อกเซอร์ดีเซลมีช่วงชักยาวกว่า 11 มิลลิเมตร และความกว้างกระบอกสูบเล็กกว่า 6 มิลลิเมตร มีความจุ 1,998 ซีซี จากกระบอกสูบและช่วงชัก 86 มิลลิเมตร ตัวเครื่องยนต์มีความยาวเพียง 353.5 มิลลิเมตร ส่วนรุ่นเบนซินมีความยาว 414.8 มิลลิเมตร เสื้อสูบและฝาสูบผลิตจากอะลูมิเนียมน้ำหนักเบา อัตราส่วนการอัด 16.3:1

มีกำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 35.66 กก.-ม. ที่ 1,800-2,400 รอบ/นาที ส่งกำลังสู่ล้อทั้ง 4 ด้วยเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ อัตราทดเกียร์ 4-6 ต่ำกว่า 1.00 คือ 0.785 / 0.634 และ 0.557 ตามลำดับ เมื่อใช้ร่วมกับอัตราทดเฟืองท้าย 3.900 เมื่อขับด้วยความเร็วประมาณ 110 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จึงใช้รอบเครื่องยนต์ต่ำเพียง 2,100 รอบต่อนาที

อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใน 9 วินาที ความเร็วสูงสุด 204 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 17 กิโลเมตรต่อลิตร คาร์บอนไดอ๊อกไซด์ในไอเสีย 155 กรัมต่อกิโลเมตร

ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อของซูบารุ ในสภาวะปกติจะแบ่งกำลังไปยังล้อหน้าและหลังในอัตราส่วน 50:50 และสามารถแปรผันได้ตามสภาพถนนที่แตกต่าง พร้อมระบบ Vehicle Dynamics Control หรือ VDC  ตรวจวัดการลื่นไถลของล้อฝั่งซ้าย-ขวา และหน้า-หลัง รวมทั้งองศาของพวงมาลัย เพื่อควบคุมอาการโอเวอร์และอันเดอร์สเตียร์

การตกแต่งรุ่น 2.0D RX จะมีอุปกรณ์มาตรฐานมากกว่า เช่น ซันรูฟไฟฟ้า, กระจกข้างคู่หลังสีเข้มแบบ Privacy Glass, ภายในตกแต่งด้วยหนังแท้, เบาะผู้ขับปรับไฟฟ้า และระบบ Keyless Enter พร้อมปุ่มสตาร์ต

ระบบบังคับเลี้ยว แร็กแอนด์พิเนียนพร้อมเพาเวอร์ไฟฟ้า ระบบกันสะเทือนหน้าอิสระแม็กเฟอร์สันสตรัต พร้อมเหล็กกันโคลงด้านหลังปีกนก 2 ชั้น มัลติลิงก์ พร้อมเหล็กกันโคลง ระบบเบรกดิสก์ 4 ล้อ ด้านหน้ามีครีบระบายความร้อน พร้อมเอบีเอส และอีบีดี ล้อแม็ก 7x17 นิ้ว ยาง 205/50 R17

ราคารุ่น 2.0D RC ประมาณ 1.1 ล้านบาท ส่วน 2.0D RX ประมาณ 1.3 ล้านบาท เมืองไทยมีผู้จำหน่ายรายหลักอยู่แล้ว เพราะฉะนั้น งานนี้มีลุ้น! •