 ลาก่อน...6 สูบนอน 3,600 ซีซี เทอร์โบ และขอต้อนรับ 6 สูบนอน เบนซินไดเร็กต์อินเจ็กชัน 3,800 ซีซี (ยกมาจากรุ่นคาร์เรรา เอส) แต่จับเทอร์โบ 2 ลูกแบบ VNT มาติดตั้งเข้าไป ทำให้ต่อยหนักขึ้นด้วยกำลังสูงสุดที่เพิ่มเป็น 500 แรงม้า โดยพอร์ชบอกว่า นับเป็นครั้งแรกในรอบ 35 ปีของรุ่นเทอร์โบที่เป็นการพบกันระหว่างเครื่องยนต์เทอร์โบกับระบบ Di ซึ่งพอร์ชเรียกว่า DFI-Direct Fuel Injection
ระบบเกียร์เป็นแบบทวินคลัตช์ PDK 7 จังหวะส่งกำลังสู่ล้อขับเคลื่อนทั้ง 4 อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมงใน 3.4 วินาที และความเร็วสูงสุด 312 กิโลเมตร/ชั่วโมง ความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ในระดับ 8.7 กิโลเมตร/ลิตร
ในเยอรมนี 911 จะเริ่มวางขาย 21 พฤศจิกายนนี้ ค่าตัวรวมภาษี 145,871 ยูโร (ราว 6.5 ล้านบาท) สำหรับคูเป้ และ 157,057 ยูโร (ราว 7 ล้านบาท) สำหรับรุ่นเปิดประทุน • |
