ชุดแต่งพิเศษนี้ไม่ใช่นึกจะผลิตก็ลงมือทำ แต่เป็นการทำตามกระแสเรียกร้อง โดย Mr. Karen Rafferty ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดลิตภัณฑ์ของเชฟโรเล็ต ซึ่งกล่าวว่า “หลังจากทรานสฟอร์เมอร์ภาคแรก ฮิตติดอันดับบ๊อกซ์ออฟฟิศ ก็มีเสียงเรียกร้องมากมายจากลูกค้า ถามถึงเจ้า ‘Bumblebee’ คามาโร่ เราจึงตัดสินใจผลิตชุดแต่ง เพื่อรองรับความต้องการของลูกค้า”

เมื่อจ่ายเงินแล้วจะได้รับ...

- ตราโลหะ Autobot บนบังโคลนหน้า และที่ดุมล้อ
- ที่เท้าแขนกลางเบาะคู่หน้าปักตรา Autobot
- สติ๊กเกอร์สีดำเงาพร้อมโลโก้ Transformers
- โลโก้ Transformers ที่กาบบันได

บอกให้ผู้ที่จะซื้อชุดแต่งสบายใจได้ว่า เมื่อแต่งครบแล้ว รถของคุณก็ไม่สามารถแปลงร่างได้แต่อย่างใด เชฟโรเล็ตเขาไม่ใจดีแถมให้มากขนาดนั้นหรอกน่า...

ในส่วนของเครื่องยนต์หรือสมรรถนะในด้านอื่นยังคงเดิม รุ่น V6 ความจุ 3.6 ลิตร วาล์วแปรผัีน 304 แรงม้า และแรงบิด 37.7 กก.-ม. เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ

รุ่น SS วางเครื่องยนต์ V8 ความจุ 6.2 ลิตร 426 แรงม้า แรงบิด 58 กก.-ม. เกียร์ธรรมดาหรืออัตโนมัติ 6 จังหวะ

รุ่นใหม่ L99 พื้นฐานเดียวกับ SS แต่ติดตั้งระบบ GM's fuel-saving Active Fuel Management แรงม้าลดลงเหลือ 400 ตัวถ้วนๆ กับแรงบิด 56.6 กก.-ม. เกียร์ Hydra-Matic 6L80 อัตโนมัติ 6 จังหวะ อัตราสิ้นเปลือง 10.6 กิโลเมตรต่อลิตร หรูมากสำหรับเครื่องใหญ่ขนาดนี้

เชฟโรเล็ตเป็นหนึ่งในแบรนด์รถ ซึ่งเป็นที่รู้จักมากที่สุด มียอดจำหน่ายสูงสุด และมีการเติบโตมากที่สุดแบรนด์หนึ่งในโลก ผลิตรถรุ่นใหม่ๆ ภายใต้แนวคิด ‘gas-friendly to gas-free’ ปัจจุบันมีรถเชฟโรเล็ต 9 รุ่นที่กินน้ำมันเพียง 12.7 กิโลเมตรต่อลิตร หรือน้อยกว่านี้เมื่อขับบนไฮเวย์ และมีรถไฮบริด 3 รุ่น

นอกจากนี้ เชฟโรเล็ตได้ขายรถที่ใช้แก๊สโซฮอล์ E85 ไปแล้วมากกว่า 2.5 ล้านคัน ปีที่แล้วมีรุ่นโวลต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้า สามารถขับได้ถึง 65 กิโลเมตร โดยไม่ต้องใช้น้ำมัน