 รถยนต์ขนาดเล็กแต่แบรนด์ใหญ่...มินิ หวังกวาดลูกค้ากลุ่ม Entry Level ด้วยการเปิดตัวมินิรุ่นใหม่ชื่อ First ทำตลาดในสหราชอาณาจักรด้วยราคาเพียง 620,000 บาท วางเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1,400 ซีซี บล็อกหลักเดียวกับรุ่น One แต่มีกำลังสูงสุด 75 แรงม้า (HP) แรงบิด 12.22 กก.-ม. เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ
สมรรถนะไม่ขี้เหร่ 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใน 13.2 วินาที ความเร็วสูงสุด 175 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จิบน้ำมันเฉลี่ยเพียง 21.4 กิโลเมตรต่อลิตร ปล่อยคาร์บอนไดอ๊อกไซด์ 128 กรัมต่อกิโลเมตร
ช่วงล่างให้ความรู้สึกเหมือนกำลังขับรถโกคาร์ท ด้วยระบบกันสะเทือนอิสระ 4 ล้อ ด้านหลังมัลติลิงก์ มาพร้อมระบบช่วยการทรงตัว Dynamic Stability Control ที่มินิเคลมว่า จะสามารถสร้างรอยยิ้มให้ปรากฎบนใบหน้าของผู้ขับทุกครั้งที่นั่งอยู่หลังพวงมาลัย (อะไรจะขนาดนั้น)
ถ้ามีอุปกรณ์แค่นี้กับราคา 6 แสนกว่าบาทก็คงไม่ฮือฮานัก มินิจึงติดตั้งอุปกรณ์เสริมอีกเพียบ เช่น Auto Start-Stop, Energy Regeneration ปั่นไฟกลับเข้าแบตเตอรี่เมื่อเบรก, ระบบแปรผันวาล์ว และระบบเตือนให้เปลี่ยนเกียร์ในรอบที่เหมาะสมเพื่อความประหยัด
แม้จะตั้งราคาสตาร์ตไว้ไม่แพง แต่ก็ยังไม่วายมีชุดแต่งให้เสียเงินเพิ่มมากถึง 3 แพ็กเกจ ประกอบด้วย
Design Package จ่าย เงินเพิ่้ม 25,000 บาท จะได้พวงมาลัย 3 ก้านหุ้มหนัง กระจกมองข้างมีลวดความร้อนไล่หยดน้ำ และที่ฉีดน้ำทำความสะอาดกระจกหน้า หลังคาสีเคลือบเงา (สีเดียวกับตัวรถ) ภายนอกภายในตกแต่งด้วยโครเมียม
Tech Package ควักกระเป๋าเพิ่มอีก 48,000 บาท แลกกับพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้านหุ้มหนัง แอร์แบ็กฝั่งผู้โดยสาร พร้อมสวิตช์ปิด-เปิด เครื่องเสียงเล่นซีดี ระบบแฮนด์ฟรี Bluetooth และพอร์ต USB
Salt Package จัดไปอีก...เพิ่มเงิน 22,000 บาท จะได้พรมปูพื้น เบาะผู้ขับปรับสูง-ต่ำ ชุดกล่องเก็บของด้านหลัง ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์ และไฟส่องสว่างภายใน
ถ้าซื้อรถแล้วเหมาชุดแต่งทั้งหมด ก็ตกประมาณ 7 แสนบาท แม้จะเครื่องยนต์เล็ก แต่ถ้ามินิขายราคานี้ในเมืองไทย บริษัทยี่ห้ออื่นคงต้องเปลี่ยนอาชีพ และทีมงาน มอเตอร์ทริเวีย อาจมีโอกาสได้เป็นเจ้าของ (ตอนเป็นรถมือสอง) • |
