เปิดประตู ดูข้างใน New Opel Astra เผยรายละเอียดภายในห้องโดยสารของคอมแพ็กต์คาร์รุ่นยอดนิยม Last update • Thursday, 1 April, 2010 12:39 PM     ทิ้งระยะจากการนำภาพคันจริงของโอเปิล แอสตราใหม่ ออกเผยแพร่ตามหน้าอินเตอร์เนตได้ไม่นาน ทางด้านโอเปิล อดีตแบรนด์ในเครือจีเอ็มซึ่งในตอนนี้ถูกขายหุ้นเสียงส่วนใหญ่ไปให้กับ Magna/Sberbank กลุ่มทุนแคนาดา/รัสเซีย จัดการเปิดเผยรายละเอียดภายในห้องโดยสารของคอมแพ็กต์คาร์รุ่นยอดนิยมสายพันธุ์นี้ออกมาแล้ว ในส่วนของงานออกแบบภายใน ถือว่าไม่แตกต่างจากภายนอก ซึ่งโอเปิลอิงรายละเอียดหลักมาจากพี่ใหญ่ระดับหรูอย่างรุ่น Insignia และเสริมความสปอร์ตด้วยแผงมาตรวัดซึ่งแบ่งออกเป็นดวงกลมแยกเหมือนกับมาสด้า 3 หรือรถยนต์ของอัลฟา โรมีโออย่าง 156 และ 14 "เป้าหมายของเราคือ การยกระดับคุณภาพของส่วนประกอบที่อยู่ภายในห้องโดยสารให้กับแอสตรารุ่นใหม่ให้อยู่ในระดับสูงสุดเท่าที่จะทำได้ เพื่อตอบรับกับความต้องการของลูกค้า" ปีเตอร์ แฮสเซลบาค นักออกแบบซึ่งดูแลงานในส่วนของการควบคุมคุณภาพการออกแบบของโอเปิลกล่าว สำหรับตัวรถมีคิวเปิดตัวเป็นครั้งแรกในงานแฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ หรือ IAA ซึ่งจะมีขึ้นในระหว่างวันที่ 17-27 กันยายนนี้ที่ประเทศเยอรมนี และถึงตอนนี้ทางโอเปิลเองก็ยังไม่ได้เปิดเผยออกมาสักทีว่า สุดท้ายแล้ว ในตัวถังแฮทช์แบ็กของแอสตราใหม่ที่กำลังจะเปิดตัวนี้จะมีแค่แบบ 5 ประตู หรือว่าจะมีรุ่น 3 ประตูตามออกมาขายเหมือนกับเจนเนอเรชันก่อนหน้านี้ ในรุ่นใหม่นี้เป็นเจนเนอเรชันที่ 4 ของสายพันธุ์ โดยจะมีรหัสเรียกขานว่า I/D และถึงแม้ว่าหุ้นเสียงส่วนใหญ่ของโอเปิลจะถูกขายไปให้กับกลุ่มนายทุนใหม่อย่าง Magna ซึ่งเป็นบริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนรายใหญ่ของแคนาดา และ Sberbank  ธนาคารเจ้าหนี้ของ GAZ แล้วก็ตาม แต่ทว่าโปรเจ็กต์นี้ก็ยังเดินหน้าต่อไป เพราะจีเอ็มเองก็ยังถือหุ้นจำนวน 35% ของโอเปิลเอาไว้ และรับหน้าที่ในการสนับสนุนงานด้านเทคนิค ซึ่งนั่นเท่ากับว่าแอสตราใหม่ยังแชร์พื้นฐานร่วมกับรถยนต์อีกหลายๆ รุ่นของจีเอ็มที่ใช้พื้นตัวถังรหัส Delta II ขณะที่ส่วนแบ่งการถือหุ้นในโอเปิลยุคใหม่ถูกแบ่งออกเป็น Magna 20%, Sberbank 35%, กลุ่มพนักงงานและดีลเลอร์ของโอเปิลในเยอรมนีถืออีก 10% ส่วนอีก 35% เป็นของจีเอ็ม รายละเอียดของตัวรถที่เปิดเผยออกมาก่อนหน้านี้ คือ แอสตราใหม่แบบ 5 ประตูจะมากับความยาวประมาณ 4,400 มิลลิเมตรและมีระยะฐานล้อยาวกว่าแอสตรา รุ่นเดิมประมาณ 71 มิลลิเมตร หรือ 2,685 มิลลิเมตร และมีเครื่องยนต์ใหม่เป็นจุดเด่น คือ เบนซินแบบ 4 สูบ 1,400 ซีซี เทอร์โบ 140 แรงม้า ส่วนอีก 3 รุ่นของเบนซินจะมีกำลังอยู่ที่ 100-180 แรงม้า ส่วนเทอร์โบดีเซลอีก 4 รุ่นมีกำลังระหว่าง  95-160 แรงม้า นอกจากตลาดยุโรปซึ่งจะขายในชื่อโอเปิลแล้ว ตลาดพวงมาลัยขวาอย่างอังกฤษ แอสตราก็จะขายผ่านแบรนด์วอกซ์ฮอลล์เหมือนกับรถยนต์รุ่นอื่นๆ ของโอเปิลที่ส่งเข้ามาลุยตลาดที่นี่ โดยการทำตลาดจะเริ่มขึ้นในช่วงปลายปี 2009     OPEL ASTRA GALLERY : Click to Enlarge     จากซ้ายไปขวา 01 - สำหรับตลาดพวงมาลัยขวาอย่างอังกฤษ จะถูกเปลี่ยนแบรนด์และโลโก้มาเป็นของวอกซ์ฮอลล์ 02 - รายละเอียดของชุดแผงหน้าปัดและมาตรวัดของโอเปิล แอสตราใหม่ถูกเปิดเผยออกมาแล้ว 03 - ภาพร่างของแอสตราใหม่ ก่อนจะกลายมาเป็นของจริง 04 - ด้านท้ายสวยสะดุดตา