| |
 |
| |
|
Wednesday, 1 September, 2010 0:45 AM
|
 |
| |
|
| |
 บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด ส่ง E-Class CGI BlueEFFICIENCY AVANTGARDE Cabriolet ลงตลาดรถหรูในประเทศไทย ด้วยรูปลักษณ์ที่โดดเด่น บวกกับนวัตกรรมที่มากับยานยนต์หรูมีระดับรุ่นนี้ไม่ว่าจะเป็น แผงบังคับทิศทางลม (AIRCAP) แผงกั้นลม (draught-stop) หลังคาผ้าแบบ 3 ชั้น ระบบป้องเสียงดังจากภายนอก โครงคุ้มกันนิรภัย (roll-over bars) และถุงลมนิรภัยป้องกันศีรษะ (headbags)
มร.สเตฟาน เมอบิอุส รองประธานบริหารฝ่ายขายและการตลาด บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) กล่าวว่า "นับตั้งแต่การเปิดตัวเมื่อปี 2009 เมอร์เซเดส-เบนซ์ อี-คลาส ประสบความสำเร็จในการเป็นผู้นำตลาด ด้วยยอดขายที่สูงที่สุดของรถในเซ็กเม้นท์เดียวกัน และสำหรับใน E-Class รุ่นใหม่นี้ ยังมาพร้อมกับเทคโนโลยี CGI BlueEFFICIENCY ซึ่งให้ประสิทธิภาพเหนือกว่าเครื่องยนต์อื่นๆ ในรุ่นเดียวกัน และยังได้รับการตอบรับจากลูกค้าชาวไทยเป็นอย่างดี ในครั้งนี้บริษัทฯ ได้ส่ง E-Class CGI BlueEFFICIENCY AVANTGARDE Cabriolet มาสู่ตลาดรถหรูเมืองไทย เพื่อเป็นการตอบสนองความต้องการของลูกค้า ในหลากหลายไลฟ์สไตล์ โดยเฉพาะผู้ที่ชื่นชอบยนตรกรรมแบบเปิดประทุน โดยบริษัทฯ มั่นใจว่า จะได้รับการตอบรับจากลูกค้าเป็นอย่างดี ดังเช่นรุ่นที่ผ่านมา" |
| |
 |
| |
"E-Class Cabriolet เป็นยนตรกรรมอีกรุ่นหนึ่งแห่งความภาคภูมิใจของ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ซึ่งเข้ามาเสริมในตระกูล E-Class ใหม่ ได้อย่างลงตัว โดย E-Class Cabriolet เด่นด้วยรูปลักษณ์ภายนอกที่ปราดเปรียว แต่ยังคงไว้ซึ่งความหรูหรา สง่างาม ความสะดวกสบาย และความปลอดภัย อันเป็นเอกลักษณ์ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ไว้อย่างอย่างสมบูรณ์แบบ" มร.เมอบิอุส กล่าว
ภายใต้แนวคิด ไดนามิคดีไซน์ เส้นสายรอบตัวรถ ล้วนสะท้อนถึงความเป็นสปอร์ตที่เต็มเปี่ยมด้วยพละกำลัง พร้อมบุคลิกภาพปราดเปรียว โฉบเฉี่ยวด้วยรูปทรงของโคมไฟหน้า 4 ดวง พร้อมไฟสำหรับการขับขี่ในกลางวัน แบบ LED ตัวถังปราศจากเสากลาง (B-pillar) อันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของรถสปอร์ตจาก เมอร์เซเดส-เบนซ์
E-Class Cabriolet มีจุดเด่นที่หลังคาแบบ soft-top ซึ่งผลิตขึ้นมาเป็นพิเศษ และสามารถเปิดปิดได้ภายในเวลา 20 วินาที แม้ในเวลาที่รถวิ่งมาด้วยความเร็วถึง 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
E-Class Cabriolet ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ CGI รุ่นใหม่แถวเรียง 4 สูบ ความจุ 1,796 ซีซี กำลังเครื่องยนต์ 150 กิโลวัตต์ / 204 แรงม้า ที่ 5,500 รอบต่อนาที แรงบิด 310 นิวตันเมตร/ 2,000 - 4,300 ต่อนาที อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรภายในเวลา 7.8 วินาที ความเร็วสูงสุดประมาณ 240 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน 13 กิโลเมตรต่อลิตร พละกำลังทั้งหมดถูกถ่ายทอดลงสู่ล้อคู่หลัง ผ่านเกียร์อัตโนมัติเดินหน้า 5 จังหวะ และเพิ่มอรรถรสการขับขี่ให้เร้าใจมากยิ่งขึ้นด้วยระบบเปลี่ยนเกียร์แบบ วันทัช (One-touch Shift) นอกจากนี้ E-Class Cabriolet ยังมีค่าสัมประสิทธิเสียดทานเพียง 0.28 ซึ่งต่ำที่สุดในรถระดับเดียวกัน |
| |
 |
| |
E-Class Cabriolet มาพร้อมกับ AIRCAP หรือ แผงบังคับทิศทางลม ซึงจะทำงานในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่ แผงบังคับทิศทางลม ซึ่งอยู่ด้านบนของกรอบกระจกบังลมหน้า จะทำหน้าที่หันเหกระแสลมให้ลอยข้ามห้องโดยสาร พร้อมกันนี้แผงกั้นลม (draught-stop) ซึ่งอยู่ตรงกลางระหว่างพนักพิงศีรษะของเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหลัง จะป้องกันไม่ให้กระแสลมตีกลับ
ด้วยประสิทธิภาพการทำงานที่สัมพันธ์กันอย่างเป็นระบบนี้ นอกจากจะช่วยป้องกันการเกิด หลุมอากาศ (turbulence) ในห้องโดยสารแล้ว ยังช่วยให้การสนทนาระหว่างผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ไม่สะดุดลงกลางคัน เนื่องจากถูกเสียงของกระแสลมรบกวน ทั้งยังส่งผลให้ระดับเสียงภายในห้องโดยสารลดลงถึง 4 เดซิเบล E-Class Cabriolet ซึ่งคุณจะรับรู้ถึงคุณสมบัติพิเศษนี้ได้จาก การสนทนาด้วยโทรศัพท์เคลื่อนที่ผ่านระบบแอนด์ฟรี ที่ยังคงได้ยินเสียงของคู่สนทนาอย่างชัดเจนต่อเนื่อง แม้ขณะรถวิ่งด้วยความเร็วกว่า 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
นอกจากนี้ ตาข่ายของแผงบังคับทิศทางลม ซึ่งผลิตขึ้นจากเส้นใยสังเคราะห์พิเศษ ยังช่วยป้องกันการเกิดสูญญากาศภายในห้องโดยสาร โดยการทำงานของแผงบังคับทิศทางลม จะเริ่มขึ้นตั้งแต่วินาทีแรกที่สตาร์ทเครื่องยนต์จนถึงความเร็วที่ระดับ 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง |
| |
 |
| |
 |
| |
 |
| |
ส่วนหลังคาผ้า หรือ soft top ของ E Class Cabriolet เป็นหลังคาทึบแสงที่ผลิตขึ้นจากวัสดุพิเศษหลายชั้น และมีความหนาถึง 23.5 มม. ชั้นในบุด้วยฉนวนกันความร้อน และเสียงรบกวนจากภายนอก ชั้นนอกสุดเคลือบด้วยสารพิเศษ ป้องกันไม่ให้น้ำซึมผ่าน
E-Class Cabriolet ประกอบด้วยระบบอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยครบครัน รวมถึงโครงคุ้มกันนิรภัย (roll-over bars) ซึ่งติดตั้งอยู่ภายในพนักพิงศีรษะของเบาะนั่งผู้โดยสารหลัง และจะดีดตัวสูงขึ้นโดยอัตโนมัติในสถานการณ์คับขัน นอกจากนั้น E-Class Cabriolet ยังประกอบด้วย headbags ถุงลมนิรภัยป้องกันศีรษะขนาด 17 ลิตร สำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้า ซึ่งเป็นหนึ่งในอุปกรณ์ความปลอดภัยล่าสุด ที่ออกแบบมาเพื่อ E Class Cabriolet โดยเฉพาะ |
| |
 |
| |
E Class Cabriolet ยังเสริมระบบความปลอดภัยอื่นๆ อาทิ ระบบช่วยเตือนอาการเหนื่อยล้าขณะขับ (ATTENTION ASSIST) ระบบ PRE-SAFE และระบบไฟอัจฉริยะ (Intelligent Light System) ซึ่งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรุ่น E Class
เมอร์เซเดส-เบนซ์ เปิดราคา E 250 CGI BlueEFFICIENCY AVANTGARDE Cabriolet ที่ 5,599,000 บาท
สนใจสามารถสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ผู้จำหน่ายรถยนต์ เมอร์เซเดส-เบนซ์ อย่างเป็นทางการทั่วประเทศ ซึ่งในปัจจุบันนี้ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย มี E-Class มีให้เลือกทั้งหมด 8 รุ่นด้วยกันคือ |
| |
| รุ่น |
ซีซี |
กิโลวัตต์/แรงม้า |
แรงบิด |
อัตราเร่ง |
อัตรา
สิ้นเปลือง
เชื้อเพลิง/ลิตร |
ค่า CO2 |
ราคา
(บาท) |
E 200 CGI
BlueEFFICIENCY ELEGANCE |
1,796 |
135(184)/5,250 |
270/1,800-4,600 |
8.2 |
13 |
177-184 |
3,749,000 |
E 250 CDI
BlueEFFICIENCY ELEGANCE |
2,143 |
150(204)/ 4,200 |
500/1,600-1,800 |
7.8 |
17 |
154-159 |
3,999,000 |
E 250 CGI
BlueEFFICIENCY AVANTGARDE |
1,796 |
150(204)/5,500 |
310/2,000-4,300 |
7.8 |
13 |
179-187 |
4,299,000 |
E 300
AVANTGARDE |
2,143 |
150(204)/4,200 |
500/1,600-1,800 |
7.0 |
17 |
153-167 |
4,999,000 |
E 250 CGI
BlueEFFICIENCY ELEGANCE Coupe |
1,796 |
150(204)/5,500 |
310/2,000-4,300 |
7.6 |
13 |
164 |
4,999,000 |
E 250 CGI
BlueEFFICIENCY AVANTGARDE
Coupe Sports AMG |
1,796 |
150(204)/5,500 |
310/2,000-4,300 |
7.6 |
13 |
164 |
5,299,000 |
E 350 CGI
AVANTGARDE Coupe Sports AMG |
3,498 |
200(272)/6,000 |
350/2,400-5,000 |
6.4 |
10.5 |
222 |
8,499,000 |
E 250 CGI
BlueEFFICIENCY AVANTGARDE
Cabriolet |
1,796 |
150(204)/5,500 |
310/2,000-4,300 |
7.8 |
13 |
164 |
5,599,000 |
|
| |
| เยี่ยมชมเว็บไซท์ หรือติดตามข่าวสารอื่นๆ ได้ที่ www.mercedes-benz.co.th ครับ • |
| |
|
 : อ่านข่าวทั้งหมดของ เมอร์เซเดส-เบนซ์ คลิ๊กที่นี่ครับ : Mercedes News Section |
|
 |
|
| |
|
|
|
