ดีไซน์ภายนอกบุคลิกเฉี่ยว
S40 เน้นเส้นสายโค้งมน เรียบง่าย ตัวถังขนาดกระทัดรัด ดูปราดเปรียว ด้านหน้ารถที่สั้น ทำให้มีพื้นที่ห้องโดยสารกว้างขวางนั่งสบาย การออกแบบโดยรวมคลี่คลายมาจาก Volvo S80 และ Volvo V70 ไฟหน้าแบบไบซีนอน ใช้จานสะท้อนแสงแยกชิ้น ส่องสว่างสม่ำเสมอ เมื่อเปรียบเทียบกับการทำงานของไฟหน้าแบบฮาโลเจน เพิ่มระยะมองเห็นออกไปอีกถึง 230% หรือเท่ากับเพิ่มระยะในการเบรกเพิ่มขึ้น 45 เมตร ที่สำคัญ ไม่ว่ารถจะบรรทุกน้ำหนักมากแค่ไหน หน้ารถจะเงยหรือก้มต่ำเพียงไร ไฟหน้าจะปรับมุมการส่องสว่างของลำแสงอัตโนมัติ ให้จับผิวถนนในมุมที่เหมาะสมเสมอ

กระจกมองข้างเคลือบสารพิเศษกันน้ำ ทำให้น้ำไม่เกาะกระจกมองข้าง ช่วยให้มองเห็นรถด้านข้างได้อย่างชัดเจน โดยกระจกมองข้างของ S40 จะทำการพับเก็บอัตโนมัติเมื่อมีการล็อครถ และกางออกทันทีที่มีการเปิดล็อค

ภายในตกแต่งโทน Leather calcite
ภายในกว้างขวาง สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามต้องการ เบาะทุกที่นั่งสามารถพับราบได้ เพื่อเพิ่มพื้นที่บรรทุกของที่มีขนาดใหญ่ พนักพิงที่นั่งด้านหน้าพับแบนราบ เพื่อให้สามารถขนของชิ้นยาวได้ เบาะที่นั่งด้านหลังพับแยกส่วน 60/40 เพียงพับพนักพิงหลังด้านใดด้านหนึ่ง หรือทั้งหมด การออกแบบลักษณะนี้ ถือเป็นสไตล์สแกนดิเนเวียน พื้นผิวราบเรียบ วัสดุคุณภาพสูง และเน้นประโยชน์ใช้สอยมากมาย

S40 ใช้คอนโซลหน้าแบบลอยตัว พร้อมช่องเก็บของเรืองแสงที่ติดตั้งอยู่ด้านหลัง ที่เก็บของและที่เท้าแขน ถูกออกแบบมาให้รับกับคอนโซลหน้า โดยยังคงใช้งานได้อย่างสะดวกสบาย

พื้นที่ว่างใต้ที่เท้าแขนกลาง เก็บแผ่นซีดีได้ 10 แผ่น ติดตั้งระบบเครื่องเสียง AUX input ได้ ด้านบนของที่เท้าแขนมีพื้นที่เก็บของเพิ่มเติม ใช้วางโทรศัพท์มือถือ เครื่องเล่น MP3 และของกระจุกกระจิกอื่นๆ ได้ ช่องเก็บสัมภาระด้านหน้าของที่เท้าแขนนี้ ยังมีช่องสำหรับวางแก้วน้ำ 2 ใบที่สามารถถอดออกเก็บได้

Keyless drive และ keyless entry ช่วยให้เข้า - ออกรถและขับขี่โดยปราศจากกุญแจ คุณสามารถเก็บกุญแจไว้ โดยไม่ต้องนำกุญแจรถออกมาปลดล็อคประตูหรือไขเพื่อสตาร์ท การสตาร์ททำได้ง่ายๆ ด้วยการหมุนปุ่มบนแผงควบคุม และกดที่ปุ่มบนมือจับประตูเพื่อล็อคประตู

ระบบ Interior Air Quality System (IAQS) ลดปริมาณละอองฝุ่น ละอองเกสร ก๊าซ และกลิ่นไม่พึงประสงค์ ไม่ให้เข้ามาในห้องโดยสาร

ความปลอดภัยสไตล์วอลโว่
ระบบความปลอดภัยทั้งในเชิงป้องกัน (Preventive) และในเชิงปกป้อง (Protective) ยังคงเป็นจุดเด่นของวอลโว่ ซึ่งระบบความปลอดภัยเชิงป้องกัน จะทำงานร่วมกับระบบเครื่องยนต์และระบบการทำงานอื่นๆ ของรถ โดยทาง วอลโว่คาร์ ได้พัฒนาระบบประมวลผลมากมาย อาทิ ระบบ Intelligent Driver Information System (IDIS) ช่วยให้ผู้ขับขี่หลีกเลี่ยงจากสิ่งรบกวนสมาธิ ในสถานการณ์การขับขี่ที่คับขัน IDIS จะวิเคราะห์การขับขี่อย่างสม่ำเสมอ หากตรวจพบการบังคับเลี้ยว การเบรก หรือเร่งความเร็วที่กะทันหัน ก็จะชะลอการแจ้งข้อมูลอื่นที่ไม่ใช่ข้อมูลเร่งด่วน ไม่ว่าจะมาจากรถหรือระบบอื่นๆ ที่ติดตั้งอยู่ในรถ

กล้องและสัญญาณเตือนมุมอับ (Blind Spot Information System: BLIS) จะให้ข้อมูลเกี่ยวกับรถด้านข้างหรือด้านหลัง ในมุมที่มองเห็นได้ยาก ด้วยกล้องซึ่งติดตั้งอยู่ในกระจกมองข้าง ส่องไปทางท้ายรถ หากมีรถคันอื่นเคลื่อนเข้ามาในมุมอับ ฟังก์ชั่นนี้จะเตือนด้วยไฟสัญญาณที่ติดตั้งอยู่บนเสาประตูด้านหน้าทั้งซ้ายและขวา ระบบนี้จะเริ่มทำงานเมื่อใช้ความเร็วมากกว่า 10 กม./ชม. และทำปฏิกิริยากับยานพาหนะแทบทุกประเภท ตั้งแต่มอเตอร์ไซค์ขึ้นไป

ระบบความปลอดภัยเชิงปกป้องใน S40 ถูกพัฒนาขึ้นทั้งภายนอกและภายในตัวรถ ระบบความปลอดภัยภายนอกตัวรถ มีหน้าที่ในการกระจาย และดูดซับแรงกระแทกเมื่อเกิดการชน เพื่อให้ห้องโดยสารเสียหายน้อยที่สุด โครงสร้างของ S40 ใช้เหล็กแข็งระดับ 5 ร่วมกับอลูมิเนียม ส่วนระบบความปลอดภัยภายในตัวรถ วัตถุประสงค์หลักคือ 'การตรึงผู้โดยสารทุกที่นั่งให้อยู่กับที่'

การตรึงผู้โดยสารให้อยู่กับที่ จะเป็นการลดความเสี่ยงเมื่อเกิดอุบัติเหตุร้ายแรง ให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ อาทิ ปกป้องการบาดเจ็บจากการสะบัดของศีรษะ (Whiplash protection system - WHIPS), ระบบฝังตัวเป็นส่วนหนึ่งของที่นั่งด้านหน้า จะทำหน้าที่ช้อนผู้นั่ง ลดความเสี่ยงจากการสะบัดของศีรษะ ระบบจะทำงานเมื่อมีแรงกระแทกที่มากพอสมควรจากท้ายรถ พนักพิงหลังในตอนหน้าของตัวรถ และพนักพิงศีรษะจะขยับเข้ามารับตัวผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ในลักษณะคล้ายการทำงานของกล้ามเนื้อแขน ขณะที่กำลังจับลูกบอล

การกระจายแรงกระแทกจากการชนด้านข้าง (Side Impact Protection – SIP) S40 มี ถุงลมนิรภัย ด้านข้าง ติดตั้งที่ขอบนอกของพนักพิงที่นั่งด้านหน้า ลดการบาดเจ็บอย่างหนักที่ส่วนอกและสะโพกในกรณีการชนด้านข้าง โดยถุงลมจะพองตัวภายในเสี้ยววินาที ส่วนถุงลมนิรภัยคู่หน้าจะพองตัว 2 ระดับ คือ 70% และ 100% ขึ้นอยู่กับแรงกระแทกจากการชน จากนั้นจึงค่อยๆ ยุบตัวลงเล็กน้อยเพื่อบรรเทาผลกระทบที่อาจเกิดกับผู้ขับขี่  

ม่านนิรภัย (Inflatable Curtain) ทำงานสัมพันธ์กับถุงลมนิรภัยคู่หน้า ช่วยปกป้องศีรษะของผู้ขับขี่และผู้โดยสารในการชนด้านข้าง ม่านนิรภัยจะยังพองตัวต่อไปอีกหลายวินาที เพิ่มความสามารถในการปกป้อง นอกจากนี้ ทั้ง 5 ที่นั่งในห้องโดยสารจะมีเข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุดชนิดดึงกลับอัตโนมัติเมื่อเกิดอุบัติเหตุ และทั้งหมดนี้เป็นอุปกรณ์มาตรฐานใน S40