i want to believe
LT Bizzes News RT
50
 
Mazda CX-9 Sport Crossover
โฉมใหม่สุดหรู 7 ที่นั่ง สวยดุดัน ล้ำสมัย
800
Wednesday, 31 March, 2010 3:42 PM
 
1
 
bullet aมาสด้า CX-9 ประสบความสำเร็จอย่างมากตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรกในปี 2550 โดยเป็นรถอเนกประสงค์ที่นั่ง 3 ตอน มีสไตล์ และเน้นความปลอดภัยในการขับขี่ จนก้าวเข้าสู่ปีที่สี่ของสายการผลิต CX-9 ได้รับการปรับปรุงรูปลักษณ์ใหม่ ทั้งตัวถัง ห้องผู้โดยสาร และยังเพิ่มระบบรักษาความปลอดภัยให้มากขึ้นอีกด้วย

bullet aกระจังหน้าทรงห้าเหลี่ยมที่สไตล์สปอร์ต พร้อมคิ้วโครเมียมแนวขวางด้านหน้าของกระจัง ให้ความรู้สึกโดดเด่น หน้าต่างด้านข้างทุกด้าน ออกแบบให้รู้สึกเหมือนกำลังนั่งอยู่ภายในเรือนกระจกใส มองทะลุจากทุกตำแหน่งไปเห็นทิวทัศน์ได้อย่างชัดเจน มาสด้าใช้แนวคิดในการออกแบบที่เรียกว่า นางาเระ : Nagare เน้นความกลมกลืนตลอดทั้งคัน ตั้งแต่หน้าจนถึงด้านหลัง สะท้อนแนวคิด 'จุดศูนย์รวมของทุกขณะการเคลื่อนไหว' ได้ชัดเจน

 
2
 
bullet aห้องโดยสาร ผสมผสานรูปทรงกระบอกและความโค้งมนของแผงควบคุมในรูปตัวทีอย่างลงตัว มาตรวัดส่องสว่างชัดเจน ตัดกับลำแสงสะท้อนสีฟ้า วัสดุคุณภาพเยี่ยม ให้ความรู้สึกนุ่มนวล แผงกั้นระหว่างห้องโดยสารและห้องเครื่องยนต์ ออกแบบมารองรับการควบคุมความบันเทิงและอุณหภูมิภายในรถ แผงควบคุมตรงกลางด้านหน้ามีประตูสองชั้น ง่ายต่อการเปิด และมีพื้นที่เหลือเฟือ เก็บ DVD ได้สี่แผ่น และ CD เก้าแผ่น

bullet aเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.7 ลิตร ช่วงชักสั้น วางทำมุม 60 องศาพัฒนาขึ้นใหม่ เสื้อสูบและฝาสูบอลูมิเนียม พร้อมไลน์เนอร์ทำจากเหล็กหล่อ ชุดเพลาราวลิ้นขับเคลื่อนด้วยโซ่ ลดอัตราการบำรุงรักษา 4 วาล์วต่อหนึ่งสูบพร้อมชุดปรับควบคุมวาล์ว อัตราส่วนการอัด 10.3:1 วาล์วปีกผีเสื้อควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า

bullet aเกียร์อัตโนมัติ Sport AT 6 สปีดของ Aisin พร้อมโหมดแมนนวล ขับเคลื่อนสี่ล้อ Active Torgue Split All-Wheel Drive ระบบเดียวกับมาสด้า CX-7 SUV ตอบสนองการปรับเปลี่ยนจังหวะความเร็วได้ดีขึ้น ด้วยการตรวจจับการลื่นไถลของล้อ วงเลี้ยว อัตราการโคลง อัตราเร่ง รวมถึงกำลังส่งแรงบิดที่เหลืออยู่ ในการขับเคลื่อนปกติ เครื่องยนต์ส่งแรงไปยังล้อคู่หน้าทั้งหมดแบบร้อยเปอร์เซ็นต์ แต่ในการเร่งจังหวะด้วยความเร็วสูง หรือล้อหน้าข้างใดข้างหนึ่งอยู่ในอาการลื่นไถล กำลังส่งที่ได้รับการควบคุมแรง จะลงสู่เพลาท้ายรถ
 
3
 
4
 
5
 
7
 
6
 
bullet aCX-9 ใช้ช่วงล่างหน้าแบบแม็คเพอร์สันสตัท พร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหลังมัลติลิงค์ พร้อมเหล็กกันโคลง ช็อคอัพถูกเซ็ตในตำแหน่งที่ใกล้ล้อหลังที่สุด เพื่อการควบคุมการเคลื่อนไหวที่ดี โดยเกิดแรงเสียดทานน้อยที่สุด และมียางเรเดียลขนาด 20 นิ้ว V-rated P245/50R20 เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

bullet aด้านความปลอดภัย CX-9 มีระบบ Roll Stability Control (RSC) ใช้เซ็นเซอร์ตรวจวัดอัตราการแกว่งตัวของรถ และความเร็วของล้อ เพื่อประมวลการสั่งการแก้ไขในเวลาที่จำเป็น นอกจากนั้นยังมีระบบลดแรงบิดชั่วคราว ผสานกับการใช้ระบบเบรคอัตโนมัติ ช่วยให้รถกลับมาทรงตัวอย่างมั่นคงได้เป็นปรกติ

bullet aดิสก์เบรคสี่ล้อ ABS คาลิเปอร์หน้าแบบลูกสูบคู่ ทำงานคู่กับโรเตอร์ พร้อมพัดลมระบายความร้อน คาลิเปอร์เบรคหลังแบบลูกสูบเดี่ยว ทำงานคู่กับโรเตอร์ระบายความร้อน ระบบกระจายแรงเบรค EBD และ Traction Control System (TCS) ถุงลมนิรภัยด้านข้างที่ทำงานด้วยเซ็นเซอร์ในที่นั่งทั้งสามตอน ทำงานเมื่อรถถูกชนหรือพลิกคว่ำ ลดการบาดเจ็บที่บริเวณแขน ขา และศีรษะ บริเวณที่รองศีรษะของที่นั่งด้านหน้า ออกแบบให้ลดการบาดเจ็บบริเวณคอเมื่อมีการชนจากด้านหลัง

bullet aCX-9 มีให้เลือก 6 สี Dolphin Grey Mica, Copper Red Mica, Sparkling Black Mica, Aluminium Metallic, Stormy Blue Mica และ Crystal White Pearl Mica ราคาเปิดตัวในงานมหกรรมยานยนต์ครั้งที่ 26 อยู่ที่ 3,690,000 บาท
 
8
800
R E L A T E D - N E W S :
 
TEST DRIVE : Motortrivia Test Drive : Mazda2 ทดสอบความ ซูม-ซูม ในเจ้าตัวเล็ก
GLOBAL NEWS : Mazda MX-5 Roadster ฉลองครบรอบ 20 ปี อย่างยิ่งใหญ่ที่ญี่ปุ่น
GLOBAL NEWS : Mazda RX-Z อนาคตตัวแทน RX-8
800
all  
 
50
 
LB
   
 
RB