i want to believe
LT New Car RT
 
50
 
The new Mercedes-Benz E-Class
เมอร์เซเดสเบนซ์เผยโฉม E 500 สุดยอดยนตรกรรมใหม่ล่าสุด
800
Last update • Monday, 24 August 2009
 
00A-benz E500
 
ศาสตราจารย์ ดร. อเล็กซานเดอร์ เพาฟเลอร์ ( ขวา ) ประธานบริหาร บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด พร้อมด้วยผู้บริหารระดับสูงของบริษัทฯ ให้การต้อนรับ ดร. ปราจิเอี่ยมลำเนา ( ที่ 2 จากขวา) ประธานบริหาร บริษัท กรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด นายขวัญชัย ปภัสร์พงษ์(ที่ 3 จากขวา ) ประธาน บริษัทสื่อสากล จำกัด นายพัฒนเดช อาสาสรรพกิจ (ที่ 3 จากซ้าย) กรรมการผู้จัดการ บริษัทแอดวานซ์ แอคทิวิตี้ จำกัด นายจาตุรนต์ โกมลมิศร์ (ที่ 4 จากซ้าย) รองประธานบริหารอาวุโส บริษัท กรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัดและคุณอโณทัย เอี่ยมลำเนา (ที่ 2 จากซ้าย) นายกสมาคมผู้สื่อข่าวรถยนต์และรถจักรยานยนต์ไทย ในงานพรีวิวยนตรกรรมเมอร์เซเดส-เบนซ์ E 500 (W 212) พร้อมโชว์นวัตกรรมและเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด ภายใต้แนวคิด The new E-Class, Engineered around you
 
Benz E500
 
bullet aบริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดพรีวิวยนตรกรรมเมอร์เซเดส-เบนซ์ E 500 โฉมใหม่ รหัสตัวถัง W 212 โชว์นวัตกรรมและเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด ภายใต้แนวคิด “The new E-Class, Engineered around you.” ณ ห้องเดอะ แคมปัส โรงแรมแกรนด์ ไฮแอท เอราวัณ

bullet aเมอร์เซเดส-เบนซ์ E 500 โฉมใหม่ เต็มไปด้วยนวัตกรรมยานยนต์อันล้ำสมัยในทุกๆ ด้าน ไม่ว่าจะเป็น ความปลอดภัย การขับขี่แบบสะดวกสบาย และการรักษาสิ่งแวดล้อม เมอร์เซเดส-เบนซ์  E-Class ใหม่ถูกปรับปรุงและพัฒนาโฉมโดยวิศวกรเยอรมันตั้งแต่หัวจรดท้าย เปลี่ยนใหม่หมดทั้งภายนอกและภายใน และอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีด้านความปลอดภัยทั้งแบบปกป้องก่อนและหลังอุบัติเหตุครบครัน  อาทิ Attention Assist ระบบช่วยเตือนอาการเหนื่อยล้าขณะขับรถ Adaptive Highbeam Assistไฟสูงซึ่งสามารถปรับลดระดับลำแสงได้แบบอัตโนมัติ ตามภาวะการณ์ขับขี่ และลำแสงไฟหน้ายังส่องสว่างได้ไกล โดยไม่แยงตารถที่อยู่คันหน้าหรือรถที่สวนทางมา  Blind Spot Assist ลดจุดบอดการมองเห็นจากกระจกมองข้าง Lane Keeping Assist  ระบบช่วยเตือนการขับรถให้อยู่ในช่องทาง Night View Assist  ระบบช่วยการมองเห็นยามค่ำคืน ซึ่งเป็นระบบส่องสว่างผ่านแสงอินฟราเรด ที่ตรวจจับคนเดินเท้าข้างทางและวัตถุต่าง ๆ ในตอนกลางคืนและแสดงผลบนหน้าจอ ทำให้ E-Class โฉมใหม่รุ่นนี้ได้ชื่อว่าเป็นรถซีดานที่ดีที่สุดในโลก (World’s best business sedan)   

 
02-Benz E500
 

bullet aดีไซน์ด้านหน้าของอี-คลาสโฉมใหม่ สวยงามหมดจดเป็นแบบ “effortless superiority” เริ่มจากลายเส้นโค้งเว้าแบบประณีตด้านข้าง เคลื่อนไปบรรจบด้านหน้า สอดรับแบบลงตัวกับลายเส้นโค้งเว้าบนฝากระโปรงรถ  กระจังหน้าโครเมียม 3 แถบสีดำทันสมัยรูปตัว V โดดเด่นด้วย ไฟคู่หน้าทรงเหลี่ยมแบบใหม่ดูสะดุดตามากยิ่งขึ้น อันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะรถยนต์ในตระกูลอีคลาส ทำให้โฉมด้านหน้าใหม่หมดจดดูภูมิฐาน

bullet aศาสตราจารย์ ดร. อเล็กซานเดอร์ เพาฟเลอร์ ประธานบริหาร บริษัทเมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) กล่าวว่า “ตลอดระยะเวลา 60 ปีที่ผ่านมา เมอร์เซเดส-เบนซ์ อี-คลาส สามารถทำยอดจำหน่ายได้ทั้งหมดกว่า 12 ล้านคันทั่วโลก จึงเป็นสิ่งที่พิสูจน์ให้เห็นว่า E-Class  เป็นรถพรีเมียม หรูที่ครองใจลูกค้าในอันดับต้น ๆมาตลอด ทั้งนี้รวมถึงความนิยมของ E-Class  ในตลาดประเทศไทยด้วย เฉพาะเจนเนอเรชั่นที่ผ่านมาเมอร์เซเดส-เบนซ์ E-Class ได้รับความสำเร็จทางการตลาดอย่างท่วมท้น โดยสามารถครองสัดส่วนการตลาดในเซ็กเมนท์ E-Class ได้สูงถึง 77 % จากผลประกอบการ 7 เดือนแรกของปีนี้ ซึ่งเพิ่มขึ้นถึง 54 % เมื่อเทียบผลจากปีที่แล้ว และด้วยสมรรถนะที่เป็นเลิศในทุกๆด้านของ อี- คลาส รุ่นใหม่นี้ เราเชื่อมั่นว่าจะเป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมอย่างยาวนาน”

 
03-Benz E500
 

bullet aThe new E 500 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด V8 ปริมาตรกระบอกสูบ 5,462 ซีซี พร้อมด้วยเกียร์อัตโนมัติ 7  จังหวะ ให้แรงม้าสูงสุด 285  กิโลวัตต์ / 388 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที ให้แรงบิดสูงสุด 530 นิวตันเมตรที่ 2,800 – 4,800 รอบต่อนาที อัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ 5.2 วินาที ให้ความเร็วสูงสุดที่ 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง และด้วยความโดดเด่นในค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศเพียง 0.28 ทำให้เมอร์เซเดส-เบนซ์ E-Class เป็นยนตรกรรมหรูที่ใช้หลักอากาศพลศาสตร์อย่างมีประสิทธิภาพทำให้ E-Class ใหม่เป็นรถที่ลู่ลมมากที่สุด

bullet aด้านสุนทรีภาพการขับขี่ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ได้พัฒนาและปรับปรุงสมรรถนะการขับขี่ให้มีความนุ่มนวลมากยิ่งขึ้น โดยการนำเอาเทคโนโลยีโครงสร้างอัจฉริยะ มาช่วยในการเพิ่มความแข็งแกร่งภายนอกของตัวรถอีก 30 เปอร์เซ็นต์ นอกจากนี้ยังปรับปรุงเบาะที่นั่งแบบใหม่ และพัฒนาระบบกันสะเทือนของรถ โดยระบบกันสะเทือนจะทำงานแบบอัตโนมัติให้เข้ากับสถานการณ์ การขับขี่ในเวลานั้นทำให้การขับขี่เป็นไปแบบนุ่มนวล

bullet aเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในห้องผู้โดยสารมากยิ่งขึ้น เมอร์เซเดส-เบนซ์โฉมใหม่จะมีความกว้างขวางมากยิ่งขึ้นกว่ารุ่นเดิม โดยมีความยาวตัวรถ เพิ่มขึ้นจากรุ่นเดิมถึง 12 มม.  ความกว้างเพิ่มขึ้นอีก 32 มม. ระยะฐานล้อเพิ่มขึ้น 20 มม.เป็น 2,874 มม. ด้วยเนื้อที่ที่เพิ่มมากขึ้นเป็นปัจจัยสำคัญที่เสริมให้การขับขี่ในอี-คลาสโฉมใหม่เป็นไปแบบเพลิดเพลิน

bullet aภายในเมอร์เซเดส-เบนซ์ E-Class ใหม่ ตกแต่งแบบ AVANTGARDE ด้วยลายไม้ Black ash พวงมาลัยมัลติฟังก็ชันแบบ 4 ก้านหุ้มด้วยหนัง nappa แผงหน้าปัดสีเงินแบบสปอร์ตพร้อมหน้าจอสวยงามแบบมีมิติ สวยงามด้วยไฟเรืองแสงล้อมรอบลายไม้  เบาะนั่งใน E-Class ใหม่จะเป็นแบบ Active multi-contour seats  พร้อมระบบนวดอัตโนมัติและระบบ dynamic handling function ให้ความสะดวกสบายและหรูหรามากยิ่งขึ้น ฝากระโปรงหลังมีปุ่มสำหรับปิดโดยเฉพาะ ระบบความบันเทิงเต็มรูปแบบ โดยผู้ขับขี่และผู้โดยสารตอนหน้าสามารถควบคุมทุกฟังก์ชั่นของระบบ Infotainment ได้อย่างสะดวกด้วยปุ่มควบคุม Controller ไม่ว่าจะเป็นวิทยุ เครื่องเล่น CD/DVD โทรศัพท์ หรือระบบนำทาง

bullet aยิ่งไปกว่านั้น อุปกรณ์สำหรับเชื่อมต่อ Bluetooth เพื่อใช้งานโทรศัพท์เคลื่อนที่ก็ติดตั้งมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐานอีกด้วย หรือท่านที่เจาะจงว่าต้องการระบบมัลติมีเดีย COMAND APS จะได้รับฟังก์ชั่นเพิ่มเติมอีก ได้แก่ ระบบนำทาง, เครื่องเล่น DVD, ระบบเสียงเซอร์ราวด์โดย Harman/Kardon® Logic 7®, จอทีวีขนาด 7”, ลำโพงขยายเสียง 14 จุด ระบบ Music Register (สามารถเก็บเพลงได้ประมาณ 1,000 เพลง) และระบบ LINGUATRONIC ควบคุมด้วยเสียง voice control พร้อมฟังก์ชั่นการจำคำสั่งเสียงแบบ whole-word recognition นอกจากนี้ยังมีอินเตอร์เฟสสำหรับการเชื่อมต่อกับเครื่องเล่น MP3/iPod และทีวีเพื่อการรับสัญญาณโทรทัศน์ นอกจากนี้ยังมีจอขนาด 8” แยกต่างหากสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง 2 จุดพร้อมด้วยเครื่องเล่น DVD

bullet aด้านความปลอดภัย เมอร์เซเดส-เบนซ์ E-Class โฉมใหม่จะติดตั้งด้วยเทคโนโลยีหลากหลาย อาทิ ABS,  ESP® และ Brake Assist รวมถึงชุดระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ (driver assistance systems) อันเป็นเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด อำนวยความสะดวกให้ผู้ขับขี่ เพื่อเพิ่มการปกป้อง ก่อนและหลังจากอุบัติเหตุในรูปแบบต่างๆ อย่างครบครัน ไม่ว่าจะเป็นอุบัติเหตุจากการเปลี่ยนเลน, การหลับใน, หรือเกิดในช่วงทัศนวิสัยไม่ดี เช่น ตอนกลางคืน เป็นต้น โดยเทคโนโลยีใหม่นี้จะมีการทำงาน คิดร่วมกันอย่างเป็นระบบ “intelligent partner” โดยมีเซ็นเซอร์จากเรด้าร์, กล้องและระบบเซ็นเซอร์อื่น ๆ ร่วมด้วยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ (driver assistance systems) ที่ติดตั้งในเมอร์เซเดส-เบนซ์ E 500 ได้แก่

- ABS ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค
- ESP โปรแกรมควบคุมการทรงตัวอัตโนมัติ
- Brake Assist ระบบช่วยเบรก
- Adaptive brake lights ไฟเบรกแบบแฟลซไลท์เตือนให้ผู้ขับขี่ตามหลังมาทราบถึงการเบรกอย่างฉุกเฉิน
- ATTENTION ASSIST ระบบช่วยเตือนอาการเหนื่อยล้าขณะขับรถ 
- Intelligent Light System ระบบส่องสว่างอัจริยะพร้อมฟั่งชั่นการทำงานตามสถานการณ์ และสภาพอากาศ
- Adaptive Highbeam Assist ไฟสูงปรับลดระดับลำแสงได้แบบอัตโนมัติตามภาวะการณ์ โดยไม่เข้าตารถที่อยู่คันหน้าหรือรถที่สวนทางมา
- Lane Keeping Assist ระบบช่วยเตือนการขับรถให้อยู่ในช่องทาง
- Blind Spot Assist ใช้เรด้าร์เซ็นเซอร์เพื่อลดจุดบอดต่อการมองเห็นทางด้านกระจกข้าง

 
04
 
05
 
06
 
07
 

bullet aระบบความปลอดภัยที่พัฒนาขึ้นใหม่ สำหรับรถยนต์รุ่น อี-คลาส นั้นอาศัยข้อมูลจากการวิจัยเรื่องอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นจริง โดยได้รับการทดสอบการชนไม่ต่ำกว่า 17,000 ครั้งในกว่า 150 รูปแบบของอุบัติเหตุใน E-Class ใหม่ยังติดตั้งระบบ PRE-SAFE® เพื่อการปกป้องก่อนเกิดอุบัติเหตุซึ่งเป็นนวัตกรรมของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ที่กวาดรางวัลมาแล้วมากมาย ระบบนี้จะใช้มาตรการปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสารตอนหน้า ด้วยการทำงานร่วมกันกับระบบ Brake Assist และ Electronic Stability Program (ESP®) ที่จะประเมินได้ว่าอาจเกิดอุบัติเหตุก็จะสั่งให้ระบบ PRE-SAFE® ทำงานด้วยการปรับเข็มขัดนิรภัย พร้อมปรับเบาะนั่งให้อยู่ในภาวะเตรียมพร้อมที่จะปะทะกับอุบัติเหตุ

bullet aE-Class ใหม่ยังติดตั้งถุงลมนิรภัย 8 ลูก 10 ตำแหน่ง คือ 2 ตำแหน่งคู่หน้าเป็นแบบ adaptive airbags, 2 ตำแหน่งด้านข้างตรงที่นั่งเบาะหน้า (seat backrests), 2  ตำแหน่งสำหรับด้านข้างผู้โดยสารด้านหลังและม่านถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสารทั้ง 4 ตำแหน่ง  สะดวกสบายด้วยหมอนรองศีรษะ 5 ตำแหน่งโดยคู่หน้าเป็นแบบ NECK-PRO  head restrainsts  

bullet aนอกเหนือจากความปลอดภัยแล้ว E-Class ใหม่ยังมาพร้อมกับระบบกันสะเทือนแบบ DIRECT CONTROL ซึ่งสามารถควบคุมความนุ่มนวลในการขับขี่ ในแต่ละสถานการณ์ด้วย AIRMATIC suspension เช่น เมื่อรถวิ่งมาด้วยความเร็วถึง 140 กม.ต่อชั่วโมง ตัวถังจะลดต่ำลง 15 มม. โดยอัตโนมัติ และปรับขึ้นเองเมื่อรถลดความเร็วลง และปรับความสูงเป็นปกติเมื่อรถวิ่งด้วยความเร็ว 70 กม.ต่อชั่วโมง และจะปรับสูงขึ้น 25 มม. เมื่อรถวิ่งอยู่บนถนนที่ขรุขระ เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดความเสียหายแก่ตัวถัง
 
08
 

bullet aพวงมาลัยแบบ rack-and pinion power steering ซึ่งช่วยในการควบคุมและการทรงตัวของรถ ให้อยู่ในทิศทางที่กำหนดในขณะรถวิ่งด้วยความเร็วสูง นอกจากนี้ระบบ Direct-Steer system ช่วยเพิ่มสมรรถนะในการขับขี่โดยเฉพาะในตอนเข้าโค้งได้อย่างนุ่มนวล ทำให้การขับขี่เป็นไปแบบสนุกมากขึ้น  นอกจากนี้เมอร์เซเดส-เบนซ์ E 500 มาพร้อมด้วยล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ดีไซน์ใหม่แบบ 5 ก้าน ใช้ยางคู่หน้าขนาด 245/40 R18 และยางคู่หลังขนาด 265/35 R18 ให้อารมณ์การขับขี่ที่สปอร์ตยิ่งขึ้น

bullet aสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม เกี่ยวกับเมอร์เซเดส-เบนซ์ E 500 ได้ที่ผู้จำหน่ายรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์อย่างเป็นทางการทั่วประเทศ หรือเยี่ยมชมเว็บไซท์ของ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย www.mercedes-benz.co.th ครับ

 
00B
 
800
50
 
LB
all
Watch this
RB