| |
 |
| |
| เรื่อง : ARIA 54 |
Tuesday, 20 December, 2011 0:02 AM |
|
 |
| |
|
| |
 Aveo เวอร์ชั่นอเมริกาเหนือ ที่ทำตลาดในชื่อ Chevrolet Sonic เตรียมเปิดตัวเวอร์ชั่นสปอร์ตขับสนุก Sonic RS ใน 2012 ดีทรอยต์ ออโต้ โชว์ โดยจะอัพเกรดให้แบบสุดคุ้ม ทั้งภายนอก ภายใน และช่วงล่าง แม้จะใช้เครื่องยนต์เดิม 1.4 เทอร์โบ Ecotec 138 แรงม้า แต่ เชฟโรเลต การันตีความสนุกให้ด้วยการจูนอัพช่วงล่างใหม่ แม้เวอร์ชั่นปกติจะได้รับการดูแลโดยวิศวกรผู้ดูแลช่วงล่างของ Corvette มาแล้วชั้นหนึ่งก็ตาม
ภายนอกใหม่ตั้งตั้งแต่กระจังหน้า ไฟตัดหมอกทรงเฉียง กระจกมองข้างดำ สปอยเลอร์หลัง ปลายท่อไอเสียโครเมียม ล้อแม็ก 17 นิ้ว 5 ก้านลายเฉพาะรุ่น ภายในเปลี่ยนเบาะคู่หน้าเป็นแบบสปอร์ต พวงมาลัย 3 ก้านสไตล์เรซซิ่งแบบ Flat-Bottom ชุดแป้นเหยียบอลูมิเนียม สีภายนอกมีให้เลือก 4 สี คือ แดง Victory, ขาว Summit, เทา Cyber Metallic และ ดำ Granite Metallic
ไฮไลท์อยู่ที่ช่วงล่างซึ่งได้รับการลดความสูงลง (เท่าไหร่ไม่ได้บอกไว้) และเซ็ทอัพให้แข็งขึ้นเพื่อรองรับแฮนด์ลิ่งแบบสปอร์ต เวอร์ชั่นปกติแรงบิดมีมาให้ตั้งแต่รอบต่ำอยู่แล้ว 20.38 กก.-ม. ที่ช่วง 1,850 - 4,900 รอบต่อนาที แต่ เชฟโรเลต ก็ยังปรับอัตราทดเกียร์ให้ใหม่ ทั้งรุ่นเกียร์ธรรมดา และอัตโนมัติ นอกจากนี้ Sonic RS จะเป็น Sonic รุ่นเดียวที่มากับดิสค์เบรค 4 ล้อ พร้อม ABS และ EBD
เทียบกับ Sonic Z-Spec ที่โชว์ตัวไปใน 2011 นิวยอร์ค ออโต้ โชว์ Sonic RS ดูลงตัวและดุกว่าอย่างเห็นได้ชัด โดยเฉพาะเมื่อมองจากด้านท้าย ราคาจำหน่ายรุ่น RS ยังไม่เปิดเผย แต่หากยึดเอาราคารุ่นปกติเป็นหลัก ที่เปิดราคาเริ่มต้นออกมาเพียง 14,495 ดอลลาร์ หรือประมาณ 4.5 แสนบาท รุ่น RS จะแพงกว่านี้อีกสักนิด (1.7 หมื่นดอลลาร์สำหรับรุ่นท๊อปที่ไม่ใช่ RS) ก็ยังถือว่าเป็นรถเล็กราคาประหยัดที่น่าใช้อยู่ดี • |
| |
|
|
|
|
