| |
|
| |
| เรื่อง : ARIA 54 |
Tuesday, 29 November, 2011 0:09 AM |
|
 |
| |
|
| |
 Tata Motors เผยรายละเอียดรถจิ๋วสุดประหยัด Nano รุ่นอัพเกรด 2012 Edition เพิ่มสีภายนอกให้เป็น 10 สี จัดสมรรถนะมาให้อีก 30% พร้อมปรับปรุงช่วงล่างและระบบบังคับเลี้ยวใหม่ ห้องโดยสารเงียบขึ้น การจำหน่ายยังแบ่งเป็น 3 รุ่นย่อยเหมือนในช่วงเปิดตัวปี 2009 คือ รุ่น Nano Standard, Nano CX และ Nano LX
เครื่องยนต์ 2 สูบ 624 ซีซี หัวฉีด MPFI เพิ่มแรงม้าจาก 35 เป็น 38 แรงม้า ที่ 5,750 รอบ/นาที (+250 รอบ) แรงบิดสูงสุดจาก 4.8 เพิ่มเป็น 5.1 กก.-ม. ที่ 4,500 รอบ/นาที (+500 รอบ) แม้อัตราเร่งสูงสุดจะเท่าเดิม 105 กม./ชม. แต่ถือว่ามีอัตราเร่งดีขึ้น อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยจาก 23.6 กม./ลิตร เป็น 25.4 กม./ลิตร อัตราการคายคาร์บอนไดออกไซด์ในไอเสียจาก 101 เหลือ 92.7 กรัม/กม. ทาทา ให้ข้อมูลว่า ด้วยตัวเลขนี้ Nano ถือเป็นรถที่มีค่า CO2 น้อยที่สุดในประเทศอินเดีย
ช่วงล่างเซ็ทอัพใหม่ ด้านหน้าแมคเฟอร์สตรัท เพิ่มเหล็กกันโคลง ส่วนหม้อลมเบรคช่วยผ่อนแรง (Booster-assisted brakes) ที่เดิมเคยมีให้เฉพาะรุ่น CX และ LX จะติดตั้งมาให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรุ่นแสตนดาร์ดเลย เบรคหน้า-หลังยังคงเป็นดรัมเบรค และนอกจากสีภายนอกจะมีให้เลือก 10 สีแล้ว ภายในยังได้รับการปรับเปลี่ยนให้ดูหรูหราขึ้น รุ่นแสตนดาร์ดมากับโทนสีกราไฟท์ รุ่นกลาง CX ใช้โทนดำ ส่วนรุ่นท๊อป LX ใช้โทนสีเบจ |
| |
 |
| |
อย่างไรก็ตาม Tata Nano รุ่นแสตนดาร์ด สีภายนอกถูกจำกัดให้เลือกแค่ 3 สีเท่านั้น ล้อกระทะ 12 นิ้วจับคู่ยางหน้า 135/70 หลัง 155/65 อุปกรณ์มาตรฐานคือ เหล็กกันโคลง หม้อลมเบรค กระจกมองข้างปรับด้วยมือ และยังคงมีฝั่งผู้ขับให้ฝั่งเดียว ภายในพวงมาลัย 2 ก้าน ชุดเบาะหุ้มไวนิล ห้องบรรทุกสัมภาระ 80 ลิตร หากพับเบาะหลังจะเพิ่มเป็น 500 ลิตร วงเลี้ยวแคบสุด 4 เมตร น้ำหนักตัวรวมเพียง 600 กก.
รุ่น CX เพิ่มฝาครอบล้อให้ สีภายนอกเพิ่มขึ้นเป็น 6 สี ภายในภายในพวงมาลัย 2 ก้าน ตกแต่งด้วยโทนสีดำ ชุดเบาะหุ้มผ้า กระจกมองข้างแม้จะยังปรับพับด้วยมือ แต่มีฝั่งผู้โดยสารติดตั้งเพิ่มเติมให้ แอร์เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ส่วนฮีทเตอร์เป็นออปชั่นเพิ่มเติม น้ำหนักตัวรวมเพิ่มขึ้นเล็กน้อย 615 กก.
รุ่นท๊อป Nano LX ภายนอกเลือกได้ 6 สี (ต่างจาก CX) มีไฟตัดหมอก สปอยเลอร์หลัง และฝาครอบล้อลายใหม่ให้ ภายในพวงมาลัย 3 ก้าน ใช้โทนสีเบจเพิ่มความหรู ชุดเบาะหุ้มผ้า เพิ่มระบบเซนทรัลล็อค กระจกไฟฟ้าคู่หน้า และมีพอร์ท 12 โวลท์ นอกจากนี้ยังมีชุดแต่งเล็กๆ น้อยๆ ให้เสียเงินเพิ่มกับเขาเหมือนกัน อาทิ ยางกันโคลน ยางกันกระแทกรอบคัน สเกิร์ตหน้า-หลัง ล้ออัลลอย ชุดเครื่องเสียง ปลายท่อไอเสีย และชุดสติ๊กเกอร์รอบคัน
ข้อดี (สำหรับชาวอินเดีย) คือ ทาทา ยืนยันว่าทุกรุ่นราคาจำหน่ายยังคงเดิม รุ่น Standard เริ่มต้นที่ 1.4 แสนรูปี, CX 1.7 แสนรูปี และ LX 1.96 แสนรูปี หรือประมาณ 8.4 หมื่น - 1.1 แสนบาท • |
| |
|
|
|
|
