| |
 |
| |
| เรื่อง : ARIA 54 |
Wednesday, 23 November, 2011 0:03 AM |
|
 |
| |
|
| |
 เฟียต เตรียมเปิดตัวรุ่นปรับโฉมของครอสโอเวอร์ไซส์เล็ก Fiat Sedici (หรือ Suzuki SX4 บ้านเรานั่นเอง) ในงาน 36th Bologna International Motor Show 2011 ระหว่างวันที่ 3-11 ธันวาคมนี้ ที่เมืองโบโลญญ่า ประเทศอิตาลี โดยการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ ถือเป็นการปรับปรุงเล็กๆ จากการปรับโฉมรุ่นปี 2009
เจนเนอเรชั่นแรกเกิดขึ้นจากความร่วมมือของ เฟียต และ ซูซูกิ ตั้งแต่ปี 2003 ผู้ผลิตและพัฒนาคือ ซูซูกิ ยุโรป แต่ทำตลาดภายใต้แบรนด์ เฟียต ก่อนในปี 2005 จากนั้น ซูซูกิ จึงเปิดตัวต้นแบบ SX4 ที่เจนีวา มอเตอร์โชว์ ปี 2006 ชื่อ Sedici (เซดิซี่) หมายถึง 16 แต่หาเท่าไหร่ก็เจอว่าเลข 16 นี้หมายถึงอะไร? (คงไม่ใช่ 4x4 = 16 หรอกนะครับ) จุดมุ่งหมายหลักในช่วงแรกของ เฟียต คือแชร์ตลาดครอสโอเวอร์ขนาดเล็ก เพราะจากจำนวนการผลิต 6 หมื่นคัน/ปี เป็นของ ซูซูกิ 4 หมื่นคันเข้าไปแล้ว
อย่างที่รู้กัน Sedici หรือ SX4 ออกแบบ (ปรับแต่งหน้าตา) โดย Giorgetto Giugiaro แห่ง Italdesign รุ่นที่จำหน่ายในอิตาลีประกอบขึ้นที่โรงงาน Magyar Suzuki ในเมือง Esztergom ประเทศฮังการี โรงงานแห่งนี้ยังประกอบรถยนต์ในค่าย ซูซูกิ อีกหลายรุ่น อาทิ Suzuki Splash, Suzuki Wagon R+ ไปจนถึงรุ่นฮิทอย่าง SX4 และ Swift (เจนเนอเรชั่น 2)
Fiat Sedici รุ่นปี 2012 จะมากับ 3 ทางเลือกรุ่นย่อย คือ เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1.6 ลิตร 120 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้า อีก 2 รุ่นที่เหลือวางเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร 16 วาล์ว 135 แรงม้า ตระกูล MultiJet ของ เฟียต กรุ๊ป ระบบขับเคลื่อนมีให้เลือกทั้ง 2 ล้อหน้า และ All-Wheel Drive โดยเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรนี้ ใช้แทนที่เครื่องดีเซลเดิม 1.9 ลิตร MultiJet 120 แรงม้า ซึ่งใช้งานมาจนถึงปี 2009 ให้กำลังที่มากกว่า ในขณะที่อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงดีขึ้น ส่วนระบบส่งกำลังรุ่นเบนซินจับคู่เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ รุ่นดีเซลเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ
แฟน ซูซูกิ ในบ้านเราหากรู้สึกอิจฉากันนิดๆ ก็คงไม่แปลกอะไรนัก โดยเฉพาะการได้ใช้งานเครื่องยนต์ดีเซลตระกูล MultiJet ซึ่งเป็นหนึ่งในเครื่องยนต์ที่มีความจุหลากหลาย (1.3, 1.6, 1.9, 2.0 และ 2.4) และถูกใช้งานอย่างกว้างขวางในรถยนต์รุ่นดังหลายค่าย อาทิ รถของเครือ เฟียต เอง, จีเอ็ม, ซูซูกิ ไปจนถึง ฟอร์ด • |
| |
|
|
|
|
