| |
 |
| |
| เรื่อง : ARIA 54 |
Monday, 21 November, 2011 0:02 AM |
|
 |
| |
|
| |
 Hyundai Motor America เปิดตัว all-new Hyundai Azera รุ่นปี 2012 หรือเจนเนอเรชั่นที่ 5 ของ Hyundai Grandeur ที่ใช้ทำตลาดในบ้านเกิด โดย Grandeur เวอร์ชั่น US นี้ เป็นรถยนต์ลำดับที่ 5 ของ ฮุนได ที่ได้รับการออกแบบตามแนวคิด Fluidic Sculpture ต่อจาก Hyundai Tucson, Hyundai Accent, Hyundai Elantra และ Hyundai Sonata
Azera มีขนาดตัวที่อยู่ระหว่าง Sonata และ Genesis ความยาวรวม 193.3 นิ้ว กว้าง 73.2 นิ้ว ระยะฐานล้อ 112 นิ้ว ฮุนได กล่าวว่า Azera เป็นรถที่มีห้องโดยสารกว้างขวางสะดวกสบาย มีพื้นที่วางขา และพื้นที่ระหว่างศีรษะถึงเพดานห้องโดยสารมากที่สุดในรถคลาสเดียวกัน ส่วนหลังคาแก้วพาโนรามิคซันรูฟ ยังคงเป็นออปชั่นเหมือนรถรุ่นอื่นๆ ของ ฮุนได
ฮุนได ตั้งใจลดน้ำหนักตัวรถให้ได้มากที่สุดในรถทุกรุ่น เพื่อหวังผลทั้งด้านประสิทธิภาพ และอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง Azera ใหม่มีน้ำหนักตัวเพียง 1,635 กก. เบากว่าคู่แข่งในคลาสเดียวกันอย่าง Buick LaCrosse 90 กก. และเบากว่า Ford Taurus ถึง 181 กก.
จาก ความลับในปีที่แล้ว เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ V6 ตระกูล Lambda ที่ถูกปรับปรุงใหม่ จะมาแบบบล็อคเดียวโดดๆ ความจุ 3.3 ลิตร ไดเรคอินเจคชั่น รหัส Lambda II พร้อมระบบแปรผันวาล์ว D-VVT หรือ Dual-Continuous Variable Valve Timing แปรผันจังหวะเปิด-ปิด แคมชาร์ฟทั้งฝั่งไอดีและไอเสีย กำลังสูงสุดมีให้ 293 แรงม้า ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ Shifttronic |
| |
 |
| |
การวางจำหน่ายแบบทางเลือกเครื่องยนต์เดี่ยว เป็นผลมาจากแนวคิดของ ฮุนได ที่ต้องการเป็นผู้นำในการดาวน์ไซส์เครื่องยนต์รุ่นต่อๆ ไปในอนาคต ออปชั่นที่เคยมีให้เลือกในรุ่นปี 2011 จะถูกตัดออกไป (เดิม Azera รุ่นปี 2011 ใช้เครื่องยนต์ Theta II 200 แรงม้าเป็นรุ่นพื้นฐาน มีเครื่องยนต์ Lambda V6 3.0 ลิตร 270 แรงม้า และ 3.8 ลิตร 305 แรงม้าเป็นทางเลือก)
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของ Azera รุ่นปี 2012 ในเมืองประมาณ 8.4 กม./ลิตร ไฮเวย์ 11.8 กม./ลิตร อย่างไรก็ตาม EPA ยังไม่ได้ประกาศอัตราสิ้นเปลืองอย่างเป็นทางการ นั่นหมายถึงตัวเลขนี้อาจจะแตกต่างออกไปเล็กน้อยในอนาคต แต่ ฮุนได กล่าวว่าโหมด Active Eco ที่ติดตั้งเพิ่มเติม สำหรับช่วยควบคุมรอบเครื่องยนต์และจังหวะการเปลี่ยนเกียร์ให้เหมะสม จะช่วยให้ประหยัดเชื้อเพลิงขึ้นราว 5%
ช่วงล่างเซ็ทอัพเน้นความนุ่มนวล ให้ความสะดวกสบายในทุกรูปแบบการขับ ด้านหน้าแมคเฟอร์สันสตรัท คอยล์สปริง และเหล็กกันโคลง ด้านหลังมัลติลิงค์ พร้อมช๊อคฯ แบบ ASD - Amplitude Selective Damper สามารถปรับระดับความหนืดให้เหมาะสมกับผิวถนนที่แตกต่างกันได้ รุ่นพื้นฐานให้ล้ออัลลอยติดรถมากับขนาด 18 นิ้ว ยาง 245/45R18 และมีล้ออัลลอย 19 นิ้ว ยาง 245/40R19 เป็นออปชั่นให้เลือก
ด้านความปลอดภัยมีมาให้เต็มที่ ถุงลมนิรภัย 9 จุด แบ่งเป็นถุงลมนิรภัยคู่หน้า, ข้าง, ม่านนิรภัยหน้า-หลัง และถุงลมป้องกันเข่าฝั่งผู้ขับ ดิสค์เบรค 4 ล้อ จานเบรคหน้า 12.6 นิ้ว หลัง 11.2 นิ้ว ระบบเบรค ABS มาพร้อมตัวช่วย EBD และ BA ระบบจัดการควบคุมการทรงตัว VSM - Vehicle Stability Management ควบคุมการทำงานของ ESC ลดอาการหน้าดื้อ ท้ายปัด ทำงานร่วมกับระบบ MDPS - Motor Driven electric Power Steering ควบคุมมอเตอร์ไฟฟ้าของพวงมาลัยด้วยระบบอิเลคทรอนิค
ราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการยังไม่เปิดเผย แต่ ฮุนได เตรียมใช้ Azera ใหม่แชร์ตลาดจาก Lexus ES 350, Buick LaCrosse, Nissan Maxima และ Ford Taurus • |
| |
|
|
|
