| |
 |
| |
| เรื่อง : นาธัส แสงสุริยะ |
Friday, 26 August, 2011 0:12 AM |
|
 |
| |
|
| |
 ทิ้งช่วงไปนานพอควรหลังการเปิดตัวรถต้นแบบ A8 Hybrid Concept ในเจนีวา มอเตอร์โชว์ ปี 2010 ล่าสุด ออดี้ เปิดตัวรถรุ่น A8 ไฮบริด เตรียมทำตลาดในปี 2012 มีการเปลี่ยนแปลงจากต้นแบบเล็กน้อย โดยเปลี่ยนขนาดล้อแม็กจากต้นแบบ 21 นิ้ว เป็น 18 นิ้วในรุ่นโปรดักชั่น แต่ยังคงเป็นลายเดียวกัน และเปลี่ยนฝาครอบเครื่องยนต์ใหม่
เครื่องยนต์ไม่เปลี่ยนแปลงจากต้นแบบ ยังคงเป็นแบบเบนซิน 4 สูบ 2,000 ซีซี เทอร์โบ TFSI ให้กำลังสูงสุด 211 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 35.66 กก.-ม. ส่วนมอเตอร์ไฟฟ้ามีกำลัง 40 กิโลวัตต์ หรือ 54 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 21.39 กก.-ม. ออดี้กล่าวว่าจะมีกำลังขับเคลื่อนรวม 245 แรงม้า และแรงบิด 48.9 กก.-ม. ให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใน 7.7 วินาที ความเร็วสูงสุด 235 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ผู้ขับสามารถเลือก 3 โหมดการขับซึ่งประกอบด้วย EV มอเตอร์ไฟฟ้าล้วนๆ, D ใช้ทั้งเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า และ S สำหรับการขับแบบสปอร์ต ในโหมด EV สามารถทำความเร็วสูงสุด 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และถ้าใช้ความเร็วคงที่ 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จะขับได้ระยะทางเกือบ 3 กิโลเมตร
มอเตอร์ไฟฟ้าที่มีรูปทรงคล้ายแผ่นดิสก์ ติดตั้งในตำแหน่งเดียวกับทอร์คคอนเวอร์เตอร์ ด้านหน้าเกียร์ทิปทรอนิกส์ 8 จังหวะ ที่ได้รับการปรับเปลี่ยนให้รองรับมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อส่งกำลังไปยังล้อคู่หน้า โดยจะเก็บไฟฟ้าไว้ในแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออนที่มีน้ำหนัก 36.7 กิโลกรัม ติดตั้งในจุดที่ไม่ถูกกระแทกจากการชน
อัตราสิ้นเปลืองจากการทดสอบของ EU อยู่ที่ประมาณ 15.6 กิโลเมตรต่อลิตร คาร์บอนไดอ๊อกไซด์ต่ำกว่า 148 กรัมต่อกิโลเมตร
ภายนอกต่างจากรุ่นพื้นฐานที่ล้อแม็กลายกังหันขนาด 18 นิ้ว (19 นิ้วเป็นออฟชั่นเสริม) ตราสัญลักษณ์เฉพาะรุ่น และสีพิเศษ Arctic Silver รวมทั้งการแสดงผลภายในรถ ราคาคาดว่าจะเปิดเผยช่วงเดือนหน้าในแฟรงก์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ • |
| |
|
|
|
|
