| |
 |
| |
| เรื่อง : นาธัส แสงสุริยะ |
Wednesday, 20 April, 2011 0:29 AM |
|
 |
| |
|
| |
 ปัจจุบันผู้ผลิตรถต่างพัฒนาเครื่องยนต์ให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และมีมลพิษต่ำผ่านมาตรฐานไอเสียที่นับวันจะเข้มงวดขึ้น เครื่องยนต์ 4 สูบ เทอร์โบจึงได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ หลังจาก บีเอ็มดับเบิลยู เปิดตัวเครื่องยนต์รุ่นใหม่ 2,000 ซีซี TwinPower Turbo ใช้ในรถรุ่น X1 ไปแล้ว ล่าสุดเครื่องยนต์รุ่นนี้ถูกนำไปใช้กับรถที่ทำตลาดในสหรัฐอเมริกาเป็นครั้งแรกกับรุ่น Z4
Z4 sDrive 28i ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ เทอร์โบ จ่ายเชื้อเพลิงด้วยระบบไดเร็คอินเจ็คชั่น พร้อมระบบแปรผันวาล์วไอดี VALVETRONIC อัดอากาศด้วยเทอร์โบเดี่ยวแบบ Twin-scroll ให้กำลังสูงสุด 240 แรงม้า ที่ 5,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 35.88 กก.-ม. ที่ 1,250 รอบต่อนาที มาแทนที่รุ่น sDrive30i ที่เป็นเครื่องยนต์ 6 สูบเรียงไม่มีเทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 255 แรงม้า ที่ 6,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 30.36 กก.-ม. ที่ 2,600 รอบต่อนาที
บีเอ็มดับเบิลยู คาดว่าเครื่องยนต์ใหม่ จะประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงมากกว่ารุ่นเดิม 6 สูบ ประมาณ 20 เปอร์เซ็นต์ เมื่อใช้ร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ •
หมายเหตุ : ภาพประกอบ BMW Z4 35is รุ่นปี 2011 |
| |
|
|
|
|
