| |
 |
| |
| เรื่อง : ARIA 54 |
Wednesday, 20 April, 2011 0:29 AM |
|
 |
| |
|
| |
 นิสสัน มอเตอร์ เปิดตัว New Nissan Tiida รุ่นปี 2012 ในงาน เซี่ยงไฮ้ ออโต้ โชว์ เนื่องจากประเทศจีนเป็นหนึ่งในตลาดสำคัญของ นิสสัน นับตั้งแต่ ตงเฟิง นิสสัน (Dongfeng Nissan) พันธมิตรทางธุรกิจของ นิสสัน เปิดตัว Tiida ในปี 2005 จนถึงปัจจุบัน ยอดจำหน่ายแฮทช์แบคขนาดคอมแพคท์รุ่นนี้ จากสามารถสร้างยอดจำหน่ายได้ถึง 85,000 คัน และ Tiida ยังถือเป็นหนึ่งในรถที่เป็นเบสท์-เซลลิงของ นิสสัน ใน 165 ประเทศทั่วโลกที่วางจำหน่ายด้วย
New Tiida ถูกออกแบบเพื่อเจาะตลาดรถครอบครัว สำหรับผู้ที่ต้องการความหรูหรา คุ้มค่า มีรูปลักษณ์ที่แฝงความกระฉับกระเฉง สะดวกสบายที่สุดในคลาส และจะเป็นครั้งแรกที่ นิสสัน ปฏิวัติระบบส่งกำลังใหม่ โดยจะทำการแนะนำ Tiida เทอร์โบชาร์จ ซีรี่ส์ ในประเทศจีน
การออกแบบภายนอก อยู่ภายใต้คำหลัก 2 คำ คือ Fluid & Brisk - ลื่นไหล และ กระฉับกระเฉง เส้นสายให้ความรู้สึกถึงความเพรียว นุ่มนวล หรูหรา ในขณะที่รายละเอียดต่างๆ ได้รับการดีไซน์มาอย่างประณีต เช่น กระจังหน้า และโคมไฟ เส้นสายทั้งหมด ชวนให้จินตนาการถึงจุดเริ่มต้นในการลากเส้นจากสัญลักษณ์ของ นิสสัน ที่กระจังหน้า ต่อเนื่องไปจนจรดท้ายรถอย่างกลมกลืน |
| |
 |
| |
ส่วนการออกแบบภายใน คือ Calm & Refined - สงบ และ ประณีตบรรจง นิสสัน ทำการขยายระยะฐานล้อออกไปอีก 100 มม. เพื่อเพิ่มเนื้อที่วางเข่าให้กว้างที่สุดในคลาส รวมทั้งขยายพื้นที่กระจกหน้า และดีไซน์การจัดวางกระจกมองข้าง ให้ได้ทัศวิสัยที่ดีที่สุดในการขับ แผงแดชบอร์ด เมื่อเทียบกับรุ่นเดิม มีความกลมกลืนและดูหรูหรามากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ลบเหลี่ยมมุมที่ดูเทอะทะออกไปจนหมด
นอกจากนี้ นิสสัน ยังเน้นความสบายของทั้งผู้ขับและผู้โดยสารให้มากยิ่งขึ้น นอกเหนือความกว้างขวางของเนื้อที่ (ซึ่ง Tiida รุ่นเดิม ก็ให้ความรู้สึก 'กว้างขวางกว่าปกติ' อยู่แล้ว) ด้วยวัสดุที่ดูหรูหรา ที่วางแขนและเบาะนุ่มสบาย รวมไปถึงการจัดการเรื่องการดูดซับแรงสั่นสะเทือน ที่จะส่งมายังห้องโดยสารด้วย
เครื่องยนต์ที่จะลงใน Nissan Tiida ใหม่ คือเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1.6 ลิตร รหัสเดิม HR16DE แต่จะมาพร้อมเทคโนโลยี ที่จะให้ทั้งความประหยัด และมลพิษต่ำ (หรือที่นิสสันให้นิยามว่า Pure Drive) อาทิ ระบบหัวฉีดคู่ Dual Injector system ซึ่ง นิสสัน เปิดตัวไปเมื่อกลางปี 2009 จับคู่กับเกียร์ธรรมดา หรือ Xtronic CVT
จากข้อมูลเดิม ระบบหัวฉีดคู่จะใช้หัวฉีด 2 หัวต่อ 1 กระบอกสูบ ละอองน้ำมันเชื้อเพลิงมีขนาดละเอียดมากขึ้น ทำให้เครื่องยนต์เดินเรียบ และมีการเผาไหม้ที่ดียิ่งขึ้น ทำงานร่วมกับระบบแปรผันวาล์วต่อเนื่องฝั่งไอเสีย ซึ่งต้องรอดูรายละอียดของ Tiida ใหม่อีกครั้ง ว่ามีการปรับปรุงอะไรนอกเหนือไปจากนี้หรือไม่ ส่วนเครื่องยนต์ 1.6 เทอร์โบชาร์จ (คันสีแดง) ยังไม่มีรายละเอียดครับ
อย่างไรก็ตาม หลายที่ก็คาดการณ์กันว่า รุ่น 1.6 เทอร์โบ ที่มีสัญลักณ์ DIG Turbo (Direct Injection Gasoline) พ่วงท้าย จะให้กำลังถึง 190 แรงม้า แรงบิด 24.4 กก.-ม.
New Tiida จะทำการผลิตที่โรงงาน Huadu ของ ตงเฟิง นิสสัน ในเขตฮัวตู นครกว่างโจว พร้อมจำหน่ายในเดือนพฤษภาคม 2011 ที่จะถึงนี้ จากนั้นจึงจะทยอยไปยัง 130 ประเทศภายในปี 2014 บ้านเราอาจจะได้เห็นการเปิดตัวกันในปีหน้า • |
| |
|
|
|
|
