| |
 |
| |
| เรื่อง : นาธัส แสงสุริยะ |
Tuesday, 19 April, 2011 2:12 AM |
|
 |
| |
|
| |
 โฟล์คสวาเก้น บีเทิล หรือเต่าทองรุ่นใหม่ เจนเนอเรชั่นที่ 3 เปิดผ้าคลุมแล้วใน เซี่ยงไฮ้ ออโต้โชว์ และ นิวยอร์ค ออโต้โชว์ สานต่อความสำเร็จจากรุ่นแรกปี 1938 หรือเมื่อ 73 ปีที่แล้ว สร้างยอดขายถล่มทลายกว่า 21.5 ล้านคัน ส่วน บีเทิล รุ่นที่ 2 ที่เปิดตัวเมื่อปี 1998 ก็มียอดขายสูงถึง 1 ล้านคันกระทั่งหยุดผลิตในปี 2010 สำหรับล่าสุดจะใช้ชื่อ Beetle โดยตัดคำนำหน้าว่า New ออกไป และจะเริ่มทำตลาดในอเมริกาเหนือและยุโรปช่วงปลายปี 2011 และตลาดอื่นๆ ในช่วงต้นปี 2012
บีเทิล รุ่นล่าสุด เป็นผลงานการของ Walter de Silva หัวหน้าทีมออกแบบ ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากต้นแบบ Beetle Ragster ที่โชว์ในงานแสดงรถในดีทรอยต์ปี 2005 เน้นเอกลักษณ์ของ บีเทิล ผสมผสานกับความทันสมัย มีไฮไลต์อยู่ที่พวงมาลัยแบบ Flat Bottom เพิ่มที่เก็บของแบบมีฝาปิดบนแผงคอนโซลฝั่งผู้โดยสารด้านหน้า อุปกรณ์มาตรฐานมีจอ 5 หรือ 6.5 นิ้วสำหรับระบบนำทางผ่านดาวเทียม และหลังคาพาโนรามิกซันรูฟที่ใหญ่กว่ารุ่นเดิม 80 เปอร์เซ็นต์ |
| |
 |
| |
 |
| |
| • 2005 VW Beetle Ragster Concept |
|
| |
มิติตัวถังมีความยาว 4,278 มิลลิเมตร (+152 มิลลิเมตร) กว้าง 1,808 มิลลิเมตร (+84 มิลลิเมตร) สูง 1,486 มิลลิเมตร (-12 มิลลิเมตร) ฐานล้อ 2,537 มิลลิเมตร ที่เก็บของด้านหลังมีความจุ 310 ลิตร มากกว่ารุ่นเดิมที่มีความจุ 209 ลิตร และเพิ่มขึ้นอีกเมื่อพับเบาะหลังลง
เช่นเดียวกับรุ่นเดิม บีเทิล จะวางเครื่องยนต์ด้านหน้า และขับเคลื่อนล้อหน้า เวอร์ชั่นอเมริกา จะมีเครื่องยนต์ 2.0 TDI เทอร์โบดีเซล 140 แรงม้า เกียร์ 6 จังหวะมีทั้งแบบธรรมดา และอัตโนมัติดูอัลคลัตช์ อัตราสิ้นเปลืองทางไกล/ในเมือง/เฉลี่ย 17/12.3/14 กิโลเมตรต่อลิตร
รุ่นเบนซินใช้เครื่องยนต์ 5 สูบ 2,500 ซีซี 170 แรงม้า เกียร์ธรรมดามีอัตราสิ้นเปลือง 13.2/9.4/10.6 กิโลเมตรต่อลิตร ส่วนเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะมีอัตราสิ้นเปลือง 12.3/9.3/10.6 กิโลเมตรต่อลิตร แรงสุดกับรุ่น 2.0 TSI เบนซินเทอร์โบ 2,000 ซีซี 200 แรงม้า เกียร์ธรรมดา หรือเกียร์ DSG 6 จังหวะเป็นอุปกรณ์พิเศษ อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 10.6 กิโลเมตรต่อลิตร
ตลาดอื่นๆ รวมทั้งเอเชีย, ออสเตรเลีย, ยุโรป และนิวซีแลนด์ จะทำตลาดด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบเทอร์โบ เป็นครั้งแรกใน บีเทิล รุ่นเบนซินประกอบด้วย 1.2 TSI 105 แรงม้า, 1.4 TSI 160 แรงม้า และ 2.0 TSI 200 แรงม้า รุ่นดีเซลมีเครื่องยนต์ 1,600 ซีซี 105 และ 140 แรงม้า โดยในรุ่น 105 แรงม้าจะมาพร้อมระบบ Start/Stop ให้อัตราสิ้นเปลือง 23.3 กิโลเมตรต่อลิตร และคาร์บอนไดอ๊อกไซด์ในไอเสีย 112 กรัมต่อกิโลเมตร ทั้ง 5 รุ่นเครื่องยนต์มีเกียร์ดูอัลคลัตช์เป็นอุปกรณ์เลือกพิเศษ • |
| |
|
|
|
|
