| |
 |
| |
|
Wednesday, 19 January, 2011 4:42 PM
|
 |
| |
|
| |
 หลังจากมีข่าวลือมาอย่างยาวนาน เกี่ยวกับ เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 4 สูบ ของ บีเอ็มดับเบิลยู ในที่สุดความชัดเจนก็ปรากฎ เมื่อค่ายใบพัดฟ้าขาวเปิดตัวเอสยูวีรุ่นเล็ก BMW X1 xDrive28i มาพร้อมสมรรถนะระดับ 245 แรงม้า ที่ 5,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 25.47 กก.-ม. ที่ 1,250 รอบต่อนาที โดยเครื่องยนต์รุ่นใหม่นี้จะมาแทนรุ่นคลาสสิคดั้งเดิมอย่าง เครื่องยนต์ 6 สูบเรียง 3,000 ซีซี และด้วยสมรรถนะที่เหลือเฟือ เครื่องยนต์ใหม่นี้จึงถูกนำไปใช้กับรถรุ่นอื่นด้วย เช่น 1-Series, X3, 3-Series, Z4 roadster และ 5-Series |
| |
 |
| |
เครื่องยนต์รุ่นนี้เป็นเครื่องเบนซิน 4 สูบรุ่นแรกที่ได้รับการติดตั้ง BMW's TwinPower Turbo technology มาพร้อมระบบ VALVETRONIC จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบไดเร็คอินเจ็คชั่น ใช้เทอร์โบแบบ Twin-Scroll ตัวเครื่องผลิตด้วยอะลูมิเนียม
ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน โดยมีเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะเป็นออฟชั่นเสริม ในรุ่นเกียร์ธรรมดา อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใน 6.1 วินาที ท๊อปสปีด 240 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
นอกจากนี้ยังได้ประโยชน์จากการขนาดเครื่องยนต์ นั่นคือความประหยัดระดับ 12.6 กิโลเมตรต่อลิตร จากเดิมที่ทำได้ 10.6 กิโลเมตรต่อลิตร และปล่อยคาร์บอนไดอ๊อกไซด์น้อยลง 38 กรัม เหลือเพียง 183 กรัมต่อกิโลเมตร
BMW X1 xDrive28i จะเปิดตัวใน เจนีวา มอเตอร์โชว์ มีนาคมนี้ พร้อมจะทำตลาดในยุโรปช่วงไตรมาสแรก และยังไม่มีข้อมูลว่า จะทำตลาดในสหรัฐอเมริกาหรือไม่ • |
| |
|
|
|
|
