| |
 |
| |
| ภาพ : จันทนา เจริญทวี |
Tuesday, 22 February, 2011 7:39 PM
|
|
 |
|
| |
| UPDATE: อ่านบทความ ทดลองขับ CT 200h ที่นี่ครับ [ Hit Me! ] |
| |
| |
| |
|
| |
 มร. เคียวอิจิ ทานาดะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด, มร. โอซามุ ซาดาคาตะ หัวหน้าวิศวกร บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์เปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น และ นายวิเชียร เอมประเสริฐสุข รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด แถลงข่าวเปิดตัว Lexus CT200h อย่างเป็นทางการ ในประเทศไทย ณ ห้องบอลลูม โรงแรมเรเนซอง เพลินจิต |
| |
 |
| |
CT200h เป็นรถขนาดคอมแพ็คท์ 5 ประตูรุ่นแรกของ เลกซัส ที่มากับเทคโนโลยีไฮบริดเต็มรูปแบบ รุ่นแรกและรุ่นเดียว ในเซ็กเม้นท์รถขนาดคอมแพ็คท์ระดับพรีเมี่ยม รูปลักษณ์คลี่คลายมาจากคอนเซปท์คาร์ Lexus LF-Ch พร้อมตอบรับทุกแบบฉบับการขับขี่ ด้วยสวิตช์ควบคุมโหมดการขับขี่ Drive Mode Select ซึ่งติดตั้งอยู่บริเวณกลางคอนโซล สามารถเลือกโหมดการขับขี่ในแบบ Dynamic หรือ แบบ Relaxing โดยจะแสดงผ่านสีของไฟบนหน้าปัด และนับเป็นครั้งแรกของ เลกซัส ที่ติดตั้งระบบดูดซับแรงสั่นสะเทือนในแนวขวาง ทั้งด้านหน้าและหลัง เพิ่มความสบายในการขับขี่
มร. เคียวอิจิ ทานาดะ กล่าวว่า "CT200h ออกแบบและสร้างสรรค์ตามปรัชญา Yet Philosophy อันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของเลกซัส ซึ่งหมายถึง การประสานแนวคิดที่แตกต่าง และไม่น่าเป็นไปได้ ให้เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบ สะท้อนความหรูหรา ประกอบไปด้วย ความรื่นรมย์ในการขับขี่ สมรรถนะที่โดดเด่น ดีไซน์ที่โฉบเฉี่ยว ความก้าวล้ำด้านนวัตกรรม ทั้งความปลอดภัยระดับโลก เทคโนโลยีใหม่ทันสมัย รวมถึงอุปกรณ์อำนวยความสะดวกระดับ First Class ความรับผิดชอบต่อสังคม ด้วยแนวคิดอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม กับเทคโนโลยีการผลิต และระบบ Lexus Hybrid Drive ตามมาตรฐาน ระดับโลกของ Lexus" |
| |
 |
| |
| • มร.เคียวอิจิ ทานาดะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด |
|
| |
นายวิเชียร เอมประเสริฐสุข รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ กล่าวถึงกลยุทธ์ทางการตลาดของ Lexus CT200h ว่า "CT200h นับเป็นอีกหนึ่งโมเดลจากเลกซัส ที่ช่วยตอกย้ำความเป็นผู้นำด้าน Hybrid Technology รวมทั้งมีความสำคัญต่อแบรนด์เลกซัส โดยถือเป็นโมเดลเริ่มต้นในการช่วยเพิ่มลูกค้าในกลุ่ม Young Generation และเติมความหนุ่มสาว (Youth) ให้กับแบรนด์ ซึ่งนับเป็นภาพลักษณ์ใหม่ของเลกซัส"
"นอกจากนี้ ด้วยหลักการสร้างสรรค์ที่มุ่งเน้นความเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม พิถีพิถันในทุกรายละเอียดตามแบบฉบับของ เลกซัส นับเป็นบรรทัดฐานใหม่ของยนตรกรรมระดับหรู เป็นความหรูหราที่เราให้คำนิยามว่า Progressive Luxury หรือความพึงพอใจ และความภาคภูมิใจ ที่มาจากการเล็งเห็นคุณค่าของนวัตกรรม ความรับผิดชอบต่อสังคม และประสบการณ์อันทรงคุณค่า โดยลูกค้าเป้าหมาย คือกลุ่มคนรุ่นใหม่ที่เรียกว่า Creative Generation ที่เป็นผู้รักความทันสมัย ใช้ชีวิตอย่างมีศิลปะ ชื่นชอบเทคโนโลยี แสวงหาประสบการณ์ใหม่ๆ ให้กับชีวิต และรับผิดชอบต่อสังคมในขณะเดียวกัน" |
| |
 |
| |
| • คุณวิเชียร เอมประเสริฐสุข ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่อาวุโส บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด |
|
| |
CT200h ผสานความแตกต่างของแนวคิดที่แตกต่าง และไม่น่าจะเป็นไปได้ เข้าไว้ด้วยกันได้อย่างสมบูรณ์แบบ โดยมีนิยามว่า Devilsh Angel สื่อถึงการผสานกันอย่างลงตัวของแนวคิดสองด้านที่แตกต่างกัน โดยมีจุดเด่น 3 ประการคือ
•
สมรรถนะของ Lexus Hybrid Drive ที่มาพร้อมกับการประหยัดพลังงานและรักษาสิ่งแวดล้อม
•
ความเร้าใจในการขับขี่ ที่มาพร้อมกับความนุ่มนวล พร้อมด้วยฟังก์ชั่น 2 moods ตอบสนอง 2 อารมณ์แห่งการขับขี่
•
การออกแบบอันทันสมัย ที่มาพร้อมกับความสะดวกสบายในการใช้งาน |
| |
 |
| |
| • มร. โอซามุ ซาดาคาตะ หัวหน้าวิศวกร บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น |
|
| |
ระบบขับเคลื่อน
Lexus Hybrid Drive System มาพร้อมเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง แบบ Atkinson Cycle 1.8 ลิตร หัวฉีดอีเลคทรอนิค (EFI) และระบบปรับองศาวาล์วแปรผัน VVT-i (Variable Valve Timing-intelligent) ให้ทั้งสมรรถนะ และความประหยัด ร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าอันทรงพลัง ส่งผลให้ระบบ Lexus Hybrid Drive มีกำลังเสมือนเครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตร แต่มีค่าการคายคาร์บอนไดอ็อกไซด์ทางไอเสีย ต่ำที่สุดในรถระดับเดียวกัน แรงม้าสูงสุด 99 แรงม้าที่ 5200 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 142 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที
เลกซัส ได้พัฒนาหน่วยควบคุมกำลังไฟฟ้าขึ้นใหม่ ซึ่งมีประสิทธิภาพในการแปลงพลังงานไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยม พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูง ที่สามารถแปลงกระแสไฟกำลังสูงจากหน่วยควบคุมกำลังไฟฟ้า ไปเป็นพลังขับเคลื่อนรถยนต์ เงียบ ทรงพลัง ไม่ว่าจะเป็นการออกตัว หรือการตอบสนองที่ดีเลิศในขณะเร่งเครื่องยนต์เมื่อใช้ระบบเครื่องยนต์เบนซินเพียงอย่างเดียว โดยมีแรงเคลื่อนไฟฟ้าสูงสุด 650 โวลท์ ผลิตกำลังสูงสุด 60 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 207 นิวตันเมตร ทั้งระบบให้กำลังรวม 134 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 10.3 วินาที |
| |
 |
| |
| • คุณบุญชวน วิภูษณวนิช ผู้อำนวยการฝ่ายประชาสัมพันธ์ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด |
|
| |
รูปแบบการขับขี่ของ CT200h เป็น 2 แบบ คือ Dynamic และ Relaxing (2 moods 2 modes) แสดงผลผ่านสีของไฟบนหน้าปัด ผสานกับโหมดการขับเคลื่อนอีกสี่รูปแบบ ได้แก่ สีฟ้า ในโหมด Eco, Normal และโหมด EV ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วน เน้นการขับขี่แบบสบายๆ (Relaxing) ขณะที่โหมด Sport จะเป็นสีแดง เน้นไปที่การขับขี่แบบเร้าใจ (Dynamic)
ระบบส่งกำลังแบบแปรผันต่อเนื่อง ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า (Electrically Controlled Continuously Variable Transmission) เพื่อให้ทำงานร่วมกับระบบส่งกำลังของเครื่องยนต์ไฮบริดได้อย่างลงตัว และให้การขับขี่ที่นุ่มนวล ประกอบไปด้วยอุปกรณ์ส่งกำลังแบบ Split device มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังส่งสูง และเจเนอเรเตอร์ |
| |
 |
| |
การออกแบบภายนอก
ดีไซน์เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของรถไฮบริด (Distinctive Styling for Hybrid) ภายใต้ปรัชญาการออกแบบ L-finesse ผ่านเส้นสายของตัวถังที่ลื่นไหลไปตามหลักอากาสพลศาสตร์ ค่าสัมประสิทธ์แรงเสียดทาน (Cd) เพียง 0.29 โป่งล้อกว้าง รองรับกับซุ้มล้อ ทำให้รถดูต่ำแนบพื้น ฝากระโปรงหน้า และประตูท้ายทำจากอลูมิเนียม ตัวรถมีจุดศูนย์ถ่วง (CG) ที่ต่ำ รับกับหลังคาที่เทลาด ให้อารมณ์สปอร์ต
กระจังหน้าแบบ spindle-shaped แรงบันดาลใจจากรูปแบบของลมที่ปะทะตัวรถในระหว่างที่รถวิ่ง สอดรับกับแนวเส้นสายของตัวถัง กระจกด้านหลังดีไซน์แบบ Slingshot ไฟหน้าแบบ LED ใหม่ พร้อม Daytime Running Lights และไฟหรี่แบบ LED รูปทรง L-shape ไฟท้ายและไฟเบรกใหม่แบบ LED ให้การส่องสว่างที่ชัดเจนในยามค่ำคืน ใช้พลังงานน้อย และอายุการใช้งานที่ยาวนาน |
| |
 |
| |
การออกแบบภายใน
คำนึงถึงอรรถประโยชน์ใช้สอย และความสะดวกสบาย ภายใต้หลักการ HMI (Human-Machine Interface) แบ่งโซนอย่างชัดเจน ทั้งในส่วนของการควบคุม และการแสดงผล ด้วยการออกแบบดังกล่าว ทำให้ผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องละสายตาจากการมองเส้นทาง ทำให้เกิดความสะดวกสบาย และความปลอดภัยตลอดการเดินทาง
EMV Remote Control Device ชุดควบคุมบริเวณคอนโซลกลาง ดีไซน์รูปทรงแบบเมาส์คอมพิวเตอร์ ควบคุมฟังก์ชั่นการใช้งานต่างๆ อย่างง่ายดาย แสดงผลผ่านหน้าจอแบบ Electro-Multi Vision (EMV) พร้อมระบบแผนที่นำทาง
ระบบปกป้องผู้โดยสารจากการชนด้านท้าย มาพร้อมกับหมอนรองศีรษะแบบ Passive Headrest เมื่อเกิดการชนจากด้านท้าย โครงด้านข้างของเบาะจะยุบตัว ทำให้หมอนรองศรีษะ เคลื่อนเข้ารองรับศรีษะของผู้โดยสาร ช่วยลดการบาดเจ็บบริเวณกระดูกต้นคอ |
| |
 |
| |
Lexus Navigation System ทำงานโดยแสดงแผนที่แบบ DVD บอกเส้นทางด้วยเสียง สามารถค้นหาเส้นทาง และซูมตำแหน่งของสถานที่ต่างๆ ได้อย่างรวดเร็ว และ CT200h ถือเป็นรายแรกในประเทศไทยสำหรับยนตรกรรมหรู ทื่แสดงข้อมูลการจราจรในเขตกรุงเทพมหานครแบบ Real-time โดยเชื่อมโยงข้อมูลจากศูนย์ข้อมูลกองบังคับการตำรวจจราจร
ด้วยเทคโนโลยีของ Lexus Hybrid Drive ทำให้ CT200h มีอัตราการคายคาร์บอนไดออกไซด์สู่บรรยากาศต่ำที่สุด ในระดับ World-class ตามมาตรฐาน Euro Step V เพียง 94 กรัม/กม. และนอกจากนี้ยังมีอัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต่ำที่สุดในกลุ่มรถยนต์นั่งระดับเดียวกัน โดยมีอัตราความสิ้นเปลืองเฉลี่ย ที่ 24.4 กม./ลิตร
CT200h มีให้เลือก 10 สี คือ White Pearl Crystal Shine, Dark Grey Mica, Silver Mica Metallic, Black, Black Opal Mica, Red Mica Crystal Shine, Blue Metallic, Silvery Blue Metallic และสีใหม่ 2 สี Fire Agate Mica Metallic กับ Flare Yellow Mica Metallic
เลกซัส เปิดราคาจำหน่าย CT200h โดยแบ่งเป็น 4 รุ่นย่อยดังนี้ |
| |
| •
รุ่น Luxury |
ราคา 2,190,000 บาท |
| •
รุ่น F-SPORT |
ราคา 2,390,000 บาท |
| •
รุ่น Premium พร้อมระบบนำทางจราจรอัจฉริยะ |
ราคา 2,590,000 บาท |
| •
รุ่น Premium พร้อมระบบนำทางจราจรอัจฉริยะ และมูนรูฟ |
ราคา 2,690,000 บาท |
|
| |
 |
| |
สนใจติดต่อตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับการแต่งตั้งอย่างเป็นทางการทั้ง 3 แห่ง
•
บริษัท เล็กซ์ซัส กรุงเทพ จำกัด 58 ถ.ริมคลองแสนแสบ บางกะปิ ห้วยขวาง กรุงเทพฯ 10320 โทรศัพท์ 0-2716-8999
•
บริษัท เลกซัส สุขุมวิท จำกัด 1/1 ถ.สุขุมวิท 18 คลองเตย กรุงเทพฯ 10110 โทรศัพท์ 02-260-8123
•
บริษัท เลกซัส ออโต้ ซิตี้ จำกัด 14/459 ม.4 ถ.รามอินทรา กม.2 อนุสาวรีย์ บางเขน กรุงเทพฯ 10220 โทรศัพท์ 0-2521-1111
หมายเหตุ: ศูนย์บริการรถยนต์ เลกซัส อย่างเป็นทางการ Lexus Exclusive Service Corner เปิดแล้ววันนี้ ณ โชว์รูมโตโยต้า จังหวัดเชียงใหม่, ภูเก็ต, สุราษฎร์ธานี, ขอนแก่น และอุบลราชธานี • |
| |
