 |
| |
| เรื่อง : ARIA 54 |
Monday, 14 November, 2011 0:04 AM |
|
 |
| |
|
| |
 ก่อนแข่ง มีข่าวเด่นในรอบ 2 สัปดาห์ที่ผ่านมาสำหรับฤดูกาล 2012 มาฝากเล็กน้อย นั่นคือการปรับเปลี่ยนชื่อทีมของ Virgin-Cosworth ที่เตรียมใช้ชื่อของพาร์ทเนอร์อย่าง Marussia (Marussia Motors) ซึ่งเป็นบริษัทผลิตรถสปอร์ตในรัสเซียแทน ส่วน Lotus-Renault จะได้ใช้ชื่อ Lotus โดดๆ อย่างเต็มที่เสียที โดย Team Lotus ของ Tony Fernandes เปลี่ยนมาใช้ชื่อ Caterham
สนามนี้การซ้อมรอบแรกในวันศุกร์ที่ 11 Jenson Button ทำเวลาได้ดีที่สุด 1:40.263 นาที ตามด้วย Mark Webber, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel และ Fernando Alonso ซึ่งหมุนที่บริเวณโค้ง 6 แต่ก็ยังสามารถติดท๊อปไฟฟ์ได้ ในขณะที่เพื่อนร่วมทีม Felipe Massa ก็หมุนกับเขาเหมือนกัน และทำเวลาได้เป็นอันดับ 6 รอบต่อมาคู่ McLaren ยังคงทำเวลาได้ดี โดย Hamilton จบการซ้อมที่ 1:39.586 นาที ตามด้วย Button, Alonso, Massa และ Webber รอบนี้ผู้ที่หมุนจนต้องยกรถคือ Vettel |
| |
 |
| |
| • Vettel หมุนเล็กน้อยในการซ้อมรอบที่ 2 |
|
| |
รอบสุดท้ายในวันเสาร์ที่ 12 Hamilton ทำเวลาได้ดีขึ้นไปอีก 1:38.976 นาที ต่อด้วยคู่ Red Bull Vettel, Webber ปิดท้ายท๊อปไฟฟ์ด้วย Button และ Alonso ส่วนผลการควอลิฟายในช่วงถัดมา ผู้ที่คว้าโพลโพซิชั่น ยังคงไม่พ้นฝีมือของ Vettel ด้วยเวลา 1:38.481 นาที ตามมาด้วย Hamilton 1:38.622 นาที ตามหลังเพียง 0.141 วินาทีเท่านั้น อันดับ 3 Button บวก 0.150 วินาที อันดับ 4 Webber บวก 0.377 วินาที ปิดท้ายท๊อป 5 ด้วย Alonso บวก 0.577 วินาที
Rubens Barrichello ไม่ได้ลงควอลิฟายเพราะรถมีปัญหา แต่ได้เวลาจาก Q1 มาช่วยไว้ และจะได้สตาร์ทบนกริดที่ 23 เพราะคู่หูจาก Williams อย่าง Pastor Maldonado ซึ่งควอลิฟายได้อันดับที่ 17 โดนคาดโทษปรับกริดสตาร์ทลง 10 อันดับก่อนหน้านี้ เนื่องจากใช้เครื่องยนต์เกิน 8 เครื่อง/ปี จึงจำต้องสตาร์ทจากกริดสุดท้ายแทน |
| |
 |
| |
| • Yas Marina Circuit เป็นหนึ่งในสนามที่มีบรรยากาศสวยงามที่สุด ในภาพที่เห็นอยู่ในบริเวณ Paddock |
|
| |
| Abu Dhabi Grand Prix ทำการแข่งขันกันที่สนาม Yas Marina Circuit หนึ่งในสนามที่มีบรรยากาศสวยงามที่สุดในโลกมอเตอร์สปอร์ต วิ่งทั้งหมด 55 รอบ บนความยาวสนาม 5.554 กม. คิดเป็นระยะทางรวม 305.355 กม. เวลาต่อรอบที่ดีที่สุดเป็นของ Vettel 1:40.279 นาที ในฤดูกาล 2009 ซึ่งเป็นนัดเปิดสนามครั้งแรก และเป็นการคว้าแชมป์กรังด์ปรีซ์สนามที่ 4 ของฤดูกาล 2009 ส่วน DRS Zone สนามนี้มีจุดเปิดการใช้งาน 2 จุด จุดแรกคือทางตรงยาวหลังพ้นโค้ง 7 จุดที่สองเริ่มหลังพ้นโค้ง 9 |
| |
 |
| |
การแข่งขันในวันอาทิตย์ที่ 12 Vettel ออกนำไปได้อย่างไม่มีอะไรผิดพลาด ทว่าผ่านไปเพียงโค้งแรก ยางหลังขวาของ Vettel ได้รับความเสียหายจนรถปัดออกจากแทร็ค กว่าจะคลานไปถึงพิทได้ รถคันอื่นๆ ก็วิ่งนำไปจนยากจะไล่ทันแล้ว ในที่สุดแชมป์ 2 สมัยก็ต้องจบการแข่งขันที่ Yas Marina ไปอย่างน่าเสียดาย
กลับไปที่ผู้นำ Hamilton ติดปีกเซ็ทความเร็วต่อรอบแบบไม่ยั้งขึ้นนำเป็นอันดับ 1 โดยมี Alonso ตามหลัง 2.6 วินาที อันดับ 3 Button ตามหลัง 5.4 วินาที อันดับ 4 Webber 6.4 วินาที และ Massa 8.2 วินาที โดยหลัง 5 อันดับแรกจับกลุ่มตามกันมาด้วยเลข 2 หลักขึ้น Nico Rosberg, Schumacher เกาะคู่คงเส้นคงวาเหมือนทุกสนามในอันดับ 6 และ 7
ผ่านไป 10 รอบสนาม แม้จะอยู่ในตำแหน่งนำ แต่ Hamilton ยังเพิ่มช่องว่างเวลาไม่ได้ Alonso รักษาเวลา 2.6 วินาทีไว้ได้อย่างเหนียวแน่น ในขณะที่เวลาอันดับ 3 ของ Button เริ่มห่างออกไปเป็น 7.3 วินาที ทั้งยังต้องต้องวุ่นอยู่กับการป้องกัน Webber ที่ตามหลัง 1.9 วินาที Webber ถ้าไม่รีบแซง Button ตั้งแต่ช่วงแรก คงยากที่จะได้ขึ้นโพเดียมในสนามนี้ เพราะตามสถิติ Button มักจะเร็วขึ้นในช่วงท้ายเสมอ
Hamilton และ Alonso พิทแรกในรอบที่ 15 ตามด้วย Button ทำให้ Webber ขึ้นนำชั่วคราวจนถึงรอบที่ 18 Webber จึงพิทแรกบ้าง แต่เกิดปัญหาเล็กน้อยที่ตำแหน่งยางหลังขวา ทำให้เสียเวลาไปถึง 9.4 วินาที พิทครูว์ของ Red Bull จ่ายค่าเสียหายครั้งนี้ด้วยการเสียอันดับ 4 ไปให้กับ Massa ทันที
อันดับวนกลับมาอยู่ในตำแหน่งเดิมอีกครั้ง Hamilton ขึ้นนำ Alonso ตามหลัง 3.6 วินาที ส่วน Button ตามหลังถึง 13 วินาที พร้อมๆ กับมี Massa จี้ท้าย 1.4 วินาที โดยมี Webber ตามหลัง 4.5 วินาที |
| |
 |
| |
| • สภาพยางหลังขวาที่เป็นเหตุให้ Vettel จบการแข่งขัน |
|
| |
26 รอบสนาม Hamilton สามาถยืดช่องว่างจาก Alonso เป็น 3.3 วินาที ปล่อยให้ Button ป้องกันอันดับ 3 จาก Massa และ Webber ด้วยระยะเวลาที่ห่างถึง 15.2 วินาที ณ เวลานี้ อันดับ 3 จะเป็นใครก็ได้ เพราะ Massa และ Webber จ่อคิวอยู่ข้างหลังคนละราว 1 วินาทีตามลำดับ
DRS 2 จุดแสดงประสิทธิภาพให้เห็นกันชัดๆ ในรอบที่ 30 Webber เกือบทำสำเร็จด้วยการผ่าน Massa ขึ้นไปได้ใน DRS โซนแรก แต่ถูก Massa ชิงอันดับ 4 คืนมาได้ใน DRS โซนที่ 2 ผลของศึกอันดับ 4 ในรอบนี้ ช่วยให้ Button สามารถเพิ่มเวลาหนีอันดับ 4 ขึ้นไปเป็น 6.1 วินาที แต่เมื่อมองไปที่อันดับ 2 ของ Alonso ยังถือว่าห่างไกลนัก เพราะตามหลังถึง 16.4 วินาที
รอบที่ 39 หลังผ่านการพิทครั้งใหญ่ อันดับมีการเปลี่ยนแปลงชั่วคราว Alonso ขึ้นนำ ตามด้วย Hamilton, Rosberg, Button โดยในรอบนี้ Webber พิทอีกครั้ง และกลับออกมาแบบท๊อปฟอร์ม พร้อมกับความเร็วที่เพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดบนยางชุดใหม่ เริ่มด้วยการเซ็ทเวลาต่อรอบที่ดีที่สุดเป็นครั้งแรก ตามด้วยการขึ้นนำ Button ในรอบที่ 42 เซ็ทความเร็วต่อรอบอีกครั้งในรอบที่ 44 ด้วยเวลา 1:43.183 นาที ชิงอันดับ 3 ไปจาก Rosberg ใน DRS โซนรอบเดียวกันนี้ จากนั้นเซ็ทเวลาต่อรอบที่ดีที่สุดอีก 2 รอบติด 46 และ 47 ด้วยเวลา 1:42.907 นาที... แต่น่าเสียดายที่เขายังตาม Alonso ในอันดับ 2 ถึง 13.4 วินาที
Hamilton นำ Alonso แบบค่อนข้างปลอดภัยในรอบที่ 49 ด้วยระยะห่าง 5.8 วินาที โดยมี Webber ซึ่งเซ็ทเวลาต่อรอบอีกครั้งในอันดับ 3 ตามมาด้วย Button ที่วันนี้ขับได้ไม่ไหลลื่นเหมือนเคยในอันดับ 4 ส่วน Massa ตามหลังมาห่างๆ 19.8 วินาที ในอันดับ 5 โดย Button ไม่ได้ไล่จี้ Webber มากนัก เพราะอย่างไรเสีย Webber ยังต้องพิทอีกครั้ง ซึ่งนั่นจะเป็นโอกาสของ Button
จบการแข่งขัน Hamilton ไร้ซึ่งข้อผิดพลาดใดๆ นำมาแบบม้วนเดียวจบ คว้าชัยเป็นครั้งที่ 3 ในฤดูกาลนี้ด้วยเวลารวม 1:37:11.886 ชั่วโมง อันดับ 2 Alonso ตามหลัง 8.4 วินาที ตามด้วย Button ซึ่งรอให้ Webber เข้าพิทเป็นครั้งสุดท้าย ชิงจังหวะขึ้นโพเดียมเป็นอันดับที่ 3 ตามหลัง 17.4 วินาที ส่วน Webber ซึ่งเซ็ทเวลาต่อรอบที่ดีที่สุดของวันนี้จากการวิ่งในรอบที่ 51 ด้วยเวลา 1:42.612 นาที เข้ามาเป็นอันดับ 4 ตามหลัง 9.9 วินาที ปิดท้ายท๊อปไฟฟ์ด้วย Massa ตามหลัง 14.7 วินาที
เหลืออีกนัดเดียวเท่านั้นสำหรับฤดูกาล 2011 นั่นคือ Brazilian Grand Prix ณ สนาม Autodromo Jose Carlos Pace หรือ Interlagos วันที่ 25 - 27 พฤศจิกายน 2554... แฟนๆ รถสูตรหนึ่งห้ามพลาดครับ อันดับบนตารางประเภทนักขับยังไม่นิ่ง • |
| |
 |
| |
| ผลการแข่งขัน F1 2011 Indian GP |
| |
|
| Pos |
No |
Driver |
Team |
Laps |
Time/Retired |
Grid |
Pts |
| 1 |
3 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
55 |
1:37:11.886 |
2 |
25 |
| 2 |
5 |
Fernando Alonso |
Ferrari |
55 |
+8.4 secs |
5 |
18 |
| 3 |
4 |
Jenson Button |
McLaren-Mercedes |
55 |
+25.8 secs |
3 |
15 |
| 4 |
2 |
Mark Webber |
RBR-Renault |
55 |
+35.7 secs |
4 |
12 |
| 5 |
6 |
Felipe Massa |
Ferrari |
55 |
+50.5 secs |
6 |
10 |
| 6 |
8 |
Nico Rosberg |
Mercedes |
55 |
+52.3 secs |
7 |
8 |
| 7 |
7 |
Michael Schumacher |
Mercedes |
55 |
+75.9 secs |
8 |
6 |
| 8 |
14 |
Adrian Sutil |
Force India-Mercedes |
55 |
+77.1 secs |
9 |
4 |
| 9 |
15 |
Paul di Resta |
Force India-Mercedes |
55 |
+101.087 secs |
10 |
2 |
| 10 |
16 |
Kamui Kobayashi |
Sauber-Ferrari |
54 |
+1 Lap |
16 |
1 |
| 11 |
17 |
Sergio Perez |
Sauber-Ferrari |
54 |
+1 Lap |
11 |
- |
| 12 |
11 |
Rubens Barrichello |
Williams-Cosworth |
54 |
+1 Lap |
24 |
- |
| 13 |
10 |
Vitaly Petrov |
Renault |
54 |
+1 Lap |
12 |
- |
| 14 |
12 |
Pastor Maldonado |
Williams-Cosworth |
54 |
+1 Lap |
23 |
- |
| 15 |
19 |
Jaime Alguersuari |
STR-Ferrari |
54 |
+1 Lap |
15 |
- |
| 16 |
9 |
Bruno Senna |
Renault |
54 |
+1 Lap |
14 |
- |
| 17 |
20 |
Heikki Kovalainen |
Lotus-Renault |
54 |
+1 Lap |
17 |
- |
| 18 |
21 |
Jarno Trulli |
Lotus-Renault |
53 |
+2 Laps |
18 |
- |
| 19 |
24 |
Timo Glock |
Virgin-Cosworth |
53 |
+2 Laps |
19 |
- |
| 20 |
23 |
Vitantonio Liuzzi |
HRT-Cosworth |
53 |
+2 Laps |
22 |
- |
| Ret |
22 |
Daniel Ricciardo |
HRT-Cosworth |
48 |
+7 Laps |
20 |
- |
| Ret |
18 |
Sebastien Buemi |
STR-Ferrari |
19 |
+36 Laps |
13 |
- |
| Ret |
25 |
Jerome d'Ambrosio |
Virgin-Cosworth |
18 |
+37 Laps |
21 |
- |
| Ret |
1 |
Sebastian Vettel |
RBR-Renault |
1 |
Puncture damage |
1 |
- |
|
| |
 |
| |
| คะแนนสะสมประเภทนักขับ |
| |
| Pos |
Driver |
Nationality |
Team |
Points |
| 1 |
Sebastian Vettel |
German |
RBR-Renault |
374 |
| 2 |
Jenson Button |
British |
McLaren-Mercedes |
255 |
| 3 |
Fernando Alonso |
Spanish |
Ferrari |
245 |
| 4 |
Mark Webber |
Australian |
RBR-Renault |
233 |
| 5 |
Lewis Hamilton |
British |
McLaren-Mercedes |
227 |
| 6 |
Felipe Massa |
Brazilian |
Ferrari |
108 |
| 7 |
Nico Rosberg |
German |
Mercedes |
83 |
| 8 |
Michael Schumacher |
German |
Mercedes |
76 |
| 9 |
Vitaly Petrov |
Russian |
Renault |
36 |
| 10 |
Nick Heidfeld |
German |
Renault |
34 |
| 11 |
Adrian Sutil |
German |
Force India-Mercedes |
34 |
| 12 |
Kamui Kobayashi |
Japanese |
Sauber-Ferrari |
28 |
| 13 |
Jaime Alguersuari |
Spanish |
STR-Ferrari |
26 |
| 14 |
Paul di Resta |
British |
Force India-Mercedes |
23 |
| 15 |
Sebastien Buemi |
Swiss |
STR-Ferrari |
15 |
| 16 |
Sergio Perez |
Mexican |
Sauber-Ferrari |
14 |
| 17 |
Rubens Barrichello |
Brazilian |
Williams-Cosworth |
4 |
| 18 |
Bruno Senna |
Brazilian |
Renault |
2 |
| 19 |
Pastor Maldonado |
Venezuelan |
Williams-Cosworth |
1 |
| 20 |
Pedro de la Rosa |
Spanish |
Sauber-Ferrari |
0 |
| 21 |
Jarno Trulli |
Italian |
Lotus-Renault |
0 |
| 22 |
Heikki Kovalainen |
Finnish |
Lotus-Renault |
0 |
| 23 |
Vitantonio Liuzzi |
Italian |
HRT-Cosworth |
0 |
| 24 |
Jerome d'Ambrosio |
Belgian |
Virgin-Cosworth |
0 |
| 25 |
Timo Glock |
German |
Virgin-Cosworth |
0 |
| 26 |
Narain Karthikeyan |
Indian |
HRT-Cosworth |
0 |
| 27 |
Daniel Ricciardo |
Australian |
HRT-Cosworth |
0 |
| 28 |
Karun Chandhok |
Indian |
Lotus-Renault |
0 |
|
| |
 |
| |
| คะแนนสะสมประเภททีมผู้ผลิต |
| |
| Pos |
Team |
Points |
| 1 |
RBR-Renault |
607 |
| 2 |
McLaren-Mercedes |
482 |
| 3 |
Ferrari |
353 |
| 4 |
Mercedes |
159 |
| 5 |
Renault |
72 |
| 6 |
Force India-Mercedes |
57 |
| 7 |
Sauber-Ferrari |
42 |
| 8 |
STR-Ferrari |
41 |
| 9 |
Williams-Cosworth |
5 |
| 10 |
Lotus-Renault |
0 |
| 11 |
HRT-Cosworth |
0 |
| 12 |
Virgin-Cosworth |
0 |
|
| |
