 |
| |
| เรื่อง : ARIA 54 |
Monday, 26 September, 2011 0:01 AM |
|
 |
| |
|
| |
สิงคโปร์ กรังด์ปรีซ์ เริ่มต้นในย่ำค่ำของวันศุกร์ที่ 23 การซ้อมรอบแรกต้องถูกชะลอออกไป 30 นาที เนื่องจากต้องทำการแก้ไขเคิร์บชั่วคราวบางจุดที่หลุดออกมา (ตามข่าวว่าเป็นเพราะการซ้อมของ Porsche Carrera Cup ก่อนหน้านี้) หลังการซ้อม 5 อันดับแรกที่ทำเวลาได้ดีที่สุดในสนามคือ Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Mark Webber, Fernando Alonso และ Jenson Button
ในรอบนี้ Timo Glock มีเหตุปะทะกับ Webber เล็กน้อย โดยจังหวะที่ Glock ซึ่งนำหน้า Webber ตัดไลน์เพื่อเข้าโค้งซ้าย Webber ซึ่งอยู่ทางด้านซ้ายอยู่แล้วจึงโดนล้อหลังของ Glock กระแทกเข้าไปที่ปีกหน้าขวาจนเสียหาย แต่เหตุการณ์ที่หวาดเสียวกว่านั้นเกิดขึ้นกับ Heikki Kovalainen ที่เรียกธงแดงขึ้นมาทันที เมื่อเบรคหน้าทั้ง 2 ล้อของเขาเกิดลุกเป็นไฟขึ้นมา แต่ไม่ได้รับอันตรายแต่อย่างใด |
| |
 |
| |
| • เคิร์บชั่วคราวสร้างปัญหาไม่น้อยในรอบซ้อม บางจุดเมื่อโดนปีนจนหลุดถึงกับมีตะปูตั้งโผล่ขึ้นมา |
 |
| |
การซ้อมรอบต่อมา 5 อันดับแรกคือ Vettel, Alonso, Hamilton, Felipe Massa และ Webber บรรดาเคิร์บที่ Marina Bay ยังคงสร้างปัญหาให้นักแข่งหลายคนตลอดช่วง Hamilton ปีนเคิร์บจนพื้นใต้ท้องรถเสียหาย Kamui Kobayashi พุ่งใส่เคิร์บจนรถบิน ส่วน Sebastien Buemi ออกโค้งกว้างกระแทกเข้ากับกำแพงจนล้อหน้าขวาหักพับ
วันเสาร์ที่ 24 เคิร์บบางจุดถูกถอดออกเพื่อเป็นการแก้ปัญหาเรื่องความปลอดภัย 5 อันดับแรกในการซ้อมรอบสุดท้ายคือ Webber, Button, Vettel, Alonso และ Hamilton ส่วนผลการคลอลิฟายในช่วงต่อมา เป็นการขับเคี่ยวระหว่างทีมเต็งอย่างแท้จริง คู่ Red Bull ยังคงเก็บโพลโพซิชั่นได้ครบถ้วน Vettel ทำเวลาต่อรอบที่ดีที่สุด 1:44.381 นาที Webber ตามมาเป็นอันดับ 2 ด้วยเวลา 1:44.732 นาที อันดับ 3 - 4 เป็นคู่ของ McLaren โดย Button ทำเวลาได้ 1:44.804 นาที Hamilton 1:44.809 นาที ปิดท้ายด้วยคู่หูม้าป่า Alonso 1:44.874 นาที และ Massa 1:45.800 นาที |
| |
 |
| |
Singapore GP การแข่งขันแบบสตรีทเซอร์กิตไนท์เรซ ณ Marina Bay Street Circuit สนามแรกจัดขึ้นในปี 2008 และเป็นการแข่งกลางคืนครั้งแรกในประวัติศาสต์รถสูตรหนึ่ง ความยาวสนาม 5.073 กม. คิดเป็นระยะทางรวม 309.316 กม. วิ่งกันทั้งหมด 61 รอบ สถิติเวลาต่อรอบที่ดีที่สุด 1:45.599 นาที เป็นของ Kimi Raikkonen ในฤดูกาล 2008 โดย Alonso ถือเป็นเจ้าสนามนี้ ขึ้นโพเดียมมาแล้ว 2 ครั้ง คั่นกลางด้วย Hamilton ในฤดูกาล 2009
Overtaking Zone จุดเปิดการใช้การ DRS มีจุดเดียว จุดตรวจจับความเร็วอยู่ที่โค้ง 4 ส่วนจุดเปิดการใช้งาน DRS อยู่หลังโค้ง 5
การแข่งขันในวันอาทิตย์ที่ 25 หลังออกสตาร์ท Button ซึ่งออกตัวจากกริดที่ 4 ชิงจังหวะขึ้นมาเป็นที่ 2 ตามด้วย Alonso จากกริดที่ 5 Vettel ยังรักษาตำแหน่งนำเอาไว้ได้ Webber หล่นไปอยู่อันดับที่ 4 ส่วน Hamilton รูดไปอยู่อันดับที่ 8 ภาพรีเพลย์แสดงให้เห็นว่า Button ชิงจังหวะขึ้นมาทางด้านขวาอย่างสมบูรณ์แบบ ในขณะที่ Hamilton พยายามแซง Webber จากด้านซ้าย แต่จังหวะที่ Webber เบี่ยงมาปิดไลน์จนเกือบประทะกันนั้น Hamilton เสียจังหวะจนถูกใครต่อใครแซงขึ้นไปเป็นชุด
รอบที่ 3, 4 และ 5 Vettel เซ็ทเวลาต่อรอบที่เร็วที่สุดติดต่อกัน และฉีกบัตตันไปถึง 7 วินาที Hamilton ใช้เวลาในรอบ 4 และ 5 ผ่าน Michael Schumacher กับ Nico Rosberg ขึ้นมาเป็นที่ 6 หัวแถว 5 อันดับแรกในช่วงแรกคือ Vettel, Button, Alonso, Webber และ Felipe Massa การชิงตำแหน่งที่ 3 ดุเดือดที่สุดตั้งแต่รอบที่ 8 นี้เอง Webber จี้ Alonso แต่ก็ถูก Massa จี้อยู่เช่นกัน โดยมี Hamilton ตามติดปิดท้าย ทุกคันเวลาห่างกันเฉลี่ย 1.5 วินาที ส่วน Vettel นั้นบินไปไกลแล้ว ทิ้ง Button ถึง 10.9 วินาที
Webber ทำสำเร็จในรอบที่ 10 Alonso เข้าพิทแรกทันที จากนั้นแต่ละทีมทยอยเข้าพิทกันเกือบยกชุด หลังการชิงจังหวะออกมาจากพิทยังไม่ครบรอบดี คู่ Massa กับ Hamilton ก็ปะทะกันอีกแล้ว แม้จะเป็นจังหวะสุดวิสัยไม่มีอะไรน่าเกลียด แต่ Hamilton ดูเหมือนจะใจร้อนไปนิด และทั้งคู่ต้องสังเวยชิ้นส่วนกันไปคนละชิ้น Hamilton เสียปีกหน้า ส่วน Massa ยางหลังขวาถึงกับกระจุยเป็นชิ้น |
| |
 |
| |
มองไปข้างหน้า
Paul di Resta ได้อยู่ในตำแหน่งที่ 3 หลังศึกพิทสต๊อปอยู่หลายรอบ ก่อนจะถูก Alonso ไล่หลังไม่ถึง 1 วินาทีในรอบที่ 19 ท้ายที่สุดก็ถูกแซงไปแบบสะอาดๆ ใน DRS โซนนั่นเอง... ช่วงนี้อันดับสับเปลี่ยนกันเละเทะ 10 อันดับแรกคือ Vettel, Button, Alonso, Webber, Rosberg, Schumacher, Adrian Sutil, Paul di Resta, Sergio Perez และ Pastor Maldonado
Massa ตกลงไปอยู่ที่อันดับ 12 ในขณะที่ Hamilton ลำบากกว่า โดนปรับเข้าพิทเปล่า ตกลงไปอยู่ในอันดับที่ 15 ส่วน Vettel วันนี้ไม่สนใคร เซ็ทความเร็วต่อรอบอีกครั้งที่รอบที่ 21 นำ Button ไปถึง 16 วินาทีในรอบที่ 23... จนถึงนาทีนี้ ยังไม่มีใครเซ็ทความเร็วต่อรอบเลยนอกจาก Vettel อีกทั้งทีมงานยังติดต่อเข้าไปว่า ไม่ต้องสนเรื่องปริมาณน้ำมัน อัดเข้าไปได้เลย... Vettel สนองตอบด้วยเวลาต่อรอบที่ดีที่สุด 1:53.101 นาที ในรอบถัดมา
จังหวะดีของ Webber เริ่มขึ้นในรอบที่ 26 เมื่อ Alonso เข้าพิท และกลับออกมาในตำแหน่งที่ 4 ตามจี้ Webber ในตำแหน่งที่ 3 อยู่ 4 วินาทีพร้อมยางชุดใหม่ ถือว่า Webber เสียเปรียบแม้จะนำ Alonso ในเวลานี้
แต่ในรอบที่ 28 Schumacher เกิดปะทะกับ Perez อย่างรุนแรงในจังหวะแซงแบบติดพัน Schumacher ปีนล้อหลังของ Perez จนรถเหินผ่านโค้ง พุ่งไปซัดกำแพงแบบ Full Frontal Crash หน้าตรงเต็มที่ เซฟตี้คาร์ถูกปล่อยออกมาทันที โชคดีที่ Schumacher ไม่ได้รับบาดเจ็บ Webber ถือโอกาสนี้เข้าพิทหลังเซฟตี้คาร์ และออกมาพร้อมยางชุดใหม่ |
| |
 |
| |
การแข่งเริ่มขึ้นอีกครั้งในรอบที่ 34 Vettel ยังคงนำ แต่ Button ได้รับอานิสงค์ด้วยการร่นเวลาตามหลังลงมาเหลือ 4 วินาที ตามมาด้วย Alonso, Webber และ di Resta... Webber ใช้จังหวะรีสตาร์ทนี้ ชิงนำ Alonso ขึ้นไปเป็นที่ 3 ทันที ส่วน Vettel ยังคงความยอดเยี่ยม ด้วยการเซ็ทเวลาต่อรอบอีกครั้ง 1:51.102 นาที และยืดระยะห่าง Button เป็นไป 10 วินาที
Hamilton สถานการณ์ดีขึ้น แม้จะติดอยู่หลัง Sutil ในอันดับที่ 8 เขาใช้เวลาไม่นานนักหลังรีสตาร์ท แซง Sutil และ Rosberg ขึ้นมาในตำแหน่งที่ 6 ส่วนคู่กัดอย่าง Massa ยังติดอยู่ในอันดับที่ 10 และรอบที่ 40 Hamilton ก็ยังคงบุกไปข้างหน้า และริบตำแหน่งที่ 5 จาก di Resta คืน โดยเป้าหมายต่อไปคือ Alonso ในอันดับ 4 ซึ่งขณะนี้เขาตามหลังอยู่ 13 วินาที
Webber พยายามตาม Button อยู่เป็น 10 รอบ ที่สุดจึงตัดสินใจเข้าพิทจากอันดับ 3 ในรอบที่ 48 ใช้เวลาไป 3.9 วินาที และออกมาอีกครั้งในอันดับ 4 หลัง Hamilton ก่อนจะผ่านขึ้นไปแบบง่ายๆ เพราะ Hamilton ยังใช้ยางชุดก่อนอยู่ จากนั้น Hamilton จึงพิทตามบ้าง |
| |
 |
| |
Vettel พิทครั้งสุดท้ายในรอบที่ 49 จากตำแหน่งนำ และเกือบชนเข้ากับ Heikki Kovalainen ในจังหวะออกจากพิท Vettel กลับออกมาด้วยดี และเซ็ทเวลาต่อรอบ 1:48.688 นาที ในรอบที่ 51 นำ Button 12.3 วินาที ส่วน Webber ยังคงไล่ Button อย่างไม่ละความพยายาม... แต่เวลานั้นห่างเหลือเกิน ตามหลังถึง 10 วินาที สุดท้ายความหวังของ Webber ห่างไกลขึ้นไปอีก Button เซ็ทเวลาที่ดีที่สุดในรอบที่ 54 ด้วยเวลา 1:48.454 นาที ซึ่งเป็นเวลาที่ดีที่สุดของวันนี้ ลดช่องว่างของเขากับ Vettel ลงเหลือ 8.6 วินาที ในขณะที่ Webber ถูกฉีกออกไปเป็น 15.9 วินาที
Button มาฟอร์มเดียวกับสนามที่แล้ว คือ 'เร็วขึ้นในช่วงท้าย' และไล่ Vettel ได้รอบละประมาณ 1 วินาที ในขณะที่ Vettel ก็พบกับปัญหาการจราจรติดขัดทางด้านหน้า ทำให้ Button เกือบมีโชค เมื่อไล่จี้เข้ามาจนเหลือเพียง 1.7 วินาที แต่ทว่าการแข่งขันก็จบลงเสียก่อน
Vettel จบการแข่งขันด้วยเวลา 1:59:06.757 ชม. Button เข้ามาเป็นอันดับ 2 ตามหลัง 1.7 วินาที Webber ตามมาเป็นอันดับ 3 ตามหลังผู้นำ 29.2 วินาที อันดับ 4 Alonso ตามหลัง 55.4 วินาที ปิดท้ายท๊อป 5 ด้วย Hamilton ซึ่งสู้ไม่มีถอย และยังคงมีจังหวะหวาดเสียวให้เห็นทุกช่วงการแข่งขัน ตามหลัง 67.7 วินาที
Paul di Resta วันนี้ทำผลงานได้ดีมาก เข้าเส้นชัยมาเป็นอันดับที่ 6 ตามหลัง 111 วินาที ส่วนหลังจากนี้ลงไป ตามหลังบวก 1 - 4 รอบสนาม
สรุปแม้ Vettel จะยังคงไม่ได้ตำแหน่งแชมป์โลกอย่างเป็นทางการ แต่ก็อย่างที่รู้กัน คะแนนสะสมนั้นห่างออกไปมากแล้ว สนามหน้า Japanese GP ที่สนาม Suzuka พบกันอีกที 7 - 9 ตุลาคมครับ • |
| |
 |
| |
| ผลการแข่งขัน F1 2011 Singapore GP |
| |
|
| Pos |
No |
Driver |
Team |
Laps |
Time/Retired |
Grid |
Pts |
| 1 |
1 |
Sebastian Vettel |
RBR-Renault |
61 |
1:59:06.757 |
1 |
25 |
| 2 |
4 |
Jenson Button |
McLaren-Mercedes |
61 |
+1.7 secs |
3 |
18 |
| 3 |
2 |
Mark Webber |
RBR-Renault |
61 |
+29.2 secs |
2 |
15 |
| 4 |
5 |
Fernando Alonso |
Ferrari |
61 |
+55.4 secs |
5 |
12 |
| 5 |
3 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
61 |
+67.7 secs |
4 |
10 |
| 6 |
15 |
Paul di Resta |
Force India-Mercedes |
61 |
+111.067 secs |
10 |
8 |
| 7 |
8 |
Nico Rosberg |
Mercedes |
60 |
+1 Lap |
7 |
6 |
| 8 |
14 |
Adrian Sutil |
Force India-Mercedes |
60 |
+1 Lap |
9 |
4 |
| 9 |
6 |
Felipe Massa |
Ferrari |
60 |
+1 Lap |
6 |
2 |
| 10 |
17 |
Sergio Perez |
Sauber-Ferrari |
60 |
+1 Lap |
11 |
1 |
| 11 |
12 |
Pastor Maldonado |
Williams-Cosworth |
60 |
+1 Lap |
13 |
- |
| 12 |
18 |
Sebastien Buemi |
STR-Ferrari |
60 |
+1 Lap |
14 |
- |
| 13 |
11 |
Rubens Barrichello |
Williams-Cosworth |
60 |
+1 Lap |
12 |
- |
| 14 |
16 |
Kamui Kobayashi |
Sauber-Ferrari |
59 |
+2 Laps |
17 |
- |
| 15 |
9 |
Bruno Senna |
Renault |
59 |
+2 Laps |
15 |
- |
| 16 |
20 |
Heikki Kovalainen |
Lotus-Renault |
59 |
+2 Laps |
19 |
- |
| 17 |
10 |
Vitaly Petrov |
Renault |
59 |
+2 Laps |
18 |
- |
| 18 |
25 |
Jerome d'Ambrosio |
Virgin-Cosworth |
59 |
+2 Laps |
22 |
- |
| 19 |
22 |
Daniel Ricciardo |
HRT-Cosworth |
57 |
+4 Laps |
23 |
- |
| 20 |
23 |
Vitantonio Liuzzi |
HRT-Cosworth |
57 |
+4 Laps |
24 |
- |
| 21 |
19 |
Jaime Alguersuari |
STR-Ferrari |
56 |
Accident |
16 |
- |
| Ret |
21 |
Jarno Trulli |
Lotus-Renault |
47 |
+14 Laps |
20 |
- |
| Ret |
7 |
Michael Schumacher |
Mercedes |
28 |
Accident |
8 |
- |
| Ret |
24 |
Timo Glock |
Virgin-Cosworth |
9 |
+52 Laps |
21 |
- |
|
| |
 |
| |
| คะแนนสะสมประเภทนักขับ |
| |
| Pos |
Driver |
Nationality |
Team |
Points |
| 1 |
Sebastian Vettel |
German |
RBR-Renault |
309 |
| 2 |
Jenson Button |
British |
McLaren-Mercedes |
185 |
| 3 |
Fernando Alonso |
Spanish |
Ferrari |
184 |
| 4 |
Mark Webber |
Australian |
RBR-Renault |
182 |
| 5 |
Lewis Hamilton |
British |
McLaren-Mercedes |
168 |
| 6 |
Felipe Massa |
Brazilian |
Ferrari |
84 |
| 7 |
Nico Rosberg |
German |
Mercedes |
62 |
| 8 |
Michael Schumacher |
German |
Mercedes |
52 |
| 9 |
Vitaly Petrov |
Russian |
Renault |
34 |
| 10 |
Nick Heidfeld |
German |
Renault |
34 |
| 11 |
Adrian Sutil |
German |
Force India-Mercedes |
28 |
| 12 |
Kamui Kobayashi |
Japanese |
Sauber-Ferrari |
27 |
| 13 |
Paul di Resta |
British |
Force India-Mercedes |
20 |
| 14 |
Jaime Alguersuari |
Spanish |
STR-Ferrari |
16 |
| 15 |
Sebastien Buemi |
Swiss |
STR-Ferrari |
13 |
| 16 |
Sergio Perez |
Mexican |
Sauber-Ferrari |
9 |
| 17 |
Rubens Barrichello |
Brazilian |
Williams-Cosworth |
4 |
| 18 |
Bruno Senna |
Brazilian |
Renault |
2 |
| 19 |
Pastor Maldonado |
Venezuelan |
Williams-Cosworth |
1 |
| 20 |
Pedro de la Rosa |
Spanish |
Sauber-Ferrari |
0 |
| 21 |
Jarno Trulli |
Italian |
Lotus-Renault |
0 |
| 22 |
Heikki Kovalainen |
Finnish |
Lotus-Renault |
0 |
| 23 |
Vitantonio Liuzzi |
Italian |
HRT-Cosworth |
0 |
| 24 |
Jerome d'Ambrosio |
Belgian |
Virgin-Cosworth |
0 |
| 25 |
Timo Glock |
German |
Virgin-Cosworth |
0 |
| 26 |
Narain Karthikeyan |
Indian |
HRT-Cosworth |
0 |
| 27 |
Daniel Ricciardo |
Australian |
HRT-Cosworth |
0 |
| 28 |
Karun Chandhok |
Indian |
Lotus-Renault |
0 |
|
| |
 |
| |
| คะแนนสะสมประเภททีมผู้ผลิต |
| |
| Pos |
Team |
Points |
| 1 |
RBR-Renault |
491 |
| 2 |
McLaren-Mercedes |
353 |
| 3 |
Ferrari |
268 |
| 4 |
Mercedes |
114 |
| 5 |
Renault |
70 |
| 6 |
Force India-Mercedes |
48 |
| 7 |
Sauber-Ferrari |
36 |
| 8 |
STR-Ferrari |
29 |
| 9 |
Williams-Cosworth |
5 |
| 10 |
Lotus-Renault |
0 |
| 11 |
HRT-Cosworth |
0 |
| 12 |
Virgin-Cosworth |
0 |
|
| |