F1 2011 canadian GP

WORLD MOTORSPORT SECTION | BACK TO WORLD MOTORSPORT MAIN PAGE | HOME | ABOUT MT | CONTACT MT

เรื่อง : ARIA 54

Monday, 13 June, 2011 12:39 PM

F1 2011: Canadian GP
ความผิดพลาดของ Vettel เพียงแค่ครั้งเดียว มีราคาเท่ากับตำแหน่งแชมป์สนามนี้

ก่อนเข้ารายงาน ขอไล่ข่าวย่อยหลัง โมนาโค กันสักเล็กน้อยครับ เริ่มที่เรื่องวุ่นๆ ของ Bahrain GP ที่ช่วงสัปดาห์ที่แล้วมีข่าวว่า อาจจะถูกบรรจุกลับเข้ามาในตารางการแข่งขันของปีนี้ เจ้าพ่อ F1 Bernie Ecclestone ลุ้นสุดตัวตามฟอร์ม โดยมี FIA โยนหินถามทาง ซึ่งบรรดาทีมแข่ง นักแข่ง ค่อนข้างไม่เห็นด้วยนัก เพราะต้องเหนื่อยกันมากขึ้น และทำให้เวลาในการเตรียมความพร้อมสำหรับซีซั่นหน้าลดลง งานนี้ FOTA - Formula One Teams Association ร่วมด้วยช่วยค้านเต็มที่ ท้ายที่สุดเป็นฝั่งบาห์เรนเอง ที่ช่วยหย่าศึกครั้งนี้ให้ ด้วยการยกเลิกการขอจัดแข่งในปีนี้เสียเอง โดยเหตุผลไม่เกี่ยวกับเรื่องความวุ่นวายภายในประเทศแต่อย่างใด (ตามข่าวว่าอย่างนั้น)

ต่อด้วย Lewis Hamilton ที่มีข่าวรวดเดียวมากมายภายในสนามเดียว เริ่มที่วาทะอัดการลงโทษของสจวร์ต "เพราะผมเป็นคนผิวดำ" จากการให้สัมภาษณ์กับ BBC หลังแข่ง ซึ่งหลังจากนั้นก็มีการขอโทษขอโพยกันตามระเบียบ และไม่มีใครติดใจอะไร เพราะจะว่าไปแล้วก็เข้าใจกันได้ ว่ามันเป็นการประชดประชันด้วยอารมณ์แค่นั้นเอง ส่วนกรณีเบียด Pastor Maldonado ช่วงรีสตาร์ท สรุปถูกปรับเวลาเพิ่ม 20 วินาที แต่ไม่มีผลกับอันดับแต่อย่างใด ปิดท้ายที่เหตุการณ์ในอุโมงค์กับ Felipe Massa ก็จบลงด้วยดี ด้วยการขอโทษกันเองตามประสาเพื่อนร่วมอาชีพ... ผ่านแล้วผ่านไป

รอบซ้อม 10 มิถุนายน Sergio Perez ที่ประสบอุบัติเหตุอย่างหนักในโมนาโค กลับมาลงสนามได้ในรอบเช้า แต่รอบบ่ายเขารู้สึกว่าร่างกายรับไม่ไหว Sauber จึงต้องยืมตัว Pedro de la Rosa นักแข่งสำรองจาก McLaren มาขับแทน แบบฉุกละหุกเอามากๆ และทำเวลาได้เป็นอันดับที่ 18 ในรอบบ่าย ถือเป็นการทำความคุ้นเคยกับรถในเวลาสั้นๆ ที่ไม่เลวนัก

มาถึงโค้งสุดท้ายอันขึ้นชื่อของเซอร์กิต Gilles-Villeneuve: Wall of Champions ที่เป็นจุดสุดฮิตสำหรับให้แชมป์แวะมาชน ปีนี้ Sebastian Vettel ได้สัมผัสเป็นครั้งแรกในช่วงเช้า และสังเวยปีกหน้ากับล้อขวาไป แต่สามารถซ่อมทันลงรอบบ่ายได้ ส่วนรายอื่นๆ ก็มีหลุดกันบ้างพอหอมปากหอมคอ ระดับธงแดงมีอีก 2 คันคือ Kamui Kobayashi และ Jerome D'Ambrosio ของ Virgin โดยทั้งคู่ปลอดภัยดี

• Vettel เจิม Wall of Champions เรียบร้อยในปีนี้

วันควอลิฟาย ไม่เป็นปัญหาสำหรับ Vettel ในการคว้าโพล โพซิชั่นเช่นเคยด้วยเวลาที่ดีที่สุด 1:13.014 นาที จาก 17 รอบสนาม ตามมาด้วย 2 คู่หูจากทีมม้าป่า Fernando Alonso 1:13.199 นาที และ Felipe Massa 1:13.217 นาที อันดับ 4 Mark Webber 1:13.429 นาที และอันดับที่ 5 Lewis Hamilton 1:13.565 นาที เวลาใกล้เคียงกันมาก

แถวต่อมา Nico Rosberg, Jenson Button, Michael Schumacher, Nick Heidfeld และ Vitaly Petrov ในอันดับ 6-10 ตามลำดับ ยังคงอยู่ในเวลาโซนเดียวกัน คือบวกไม่ถึง 1 วินาที ถือว่าช่วงทางตรงที่ค่อนข้างเยอะในสนามนี้ แต่ละทีมใช้ความเร็วกันได้มากขึ้น Rubens Barrichello เจ้าของสถิติเวลาต่อรอบในสนามนี้ ควอลิฟายได้เป็นอันดับที่ 16 ส่วน Pedro de la Rosa ที่ลงขับให้ Sauber แทน Sergio Perez ทำเวลาควอลิฟายได้เป็นอันดับที่ 17

• Ken Block ขวัญใจคนรักโชว์หวือหวา และ Schumacher ในวันควอลิฟาย ซึ่งงานนี้มีข่าวว่า Pirelli อาจจับ Ken Block มาลองลง F1 Test Car ที่มอนซ่า ในช่วงเดือนสิงหาคม... คงไม่มี F1 Gymkhana นะ

สำหรับ จิล-วิลเนิร์ฟ เซอร์กิต จะวิ่งกันทั้งหมด 70 รอบสนาม เวลาต่อรอบที่ดีที่สุดเป็นของ Rubens Barrichello ในปี 2004 ด้วยเวลา 1:13.622 นาที ผู้ที่คว้าชัยในสนามนี้ได้มากที่สุดเป็นจำนวน 7 ครั้ง คือ Michael Schumacher ส่วนแชมป์ปีที่แล้วคือ Hamilton

สนามนี้ Overtaking Zone จุดเปิดการใช้การ DRS มีด้วยกัน 2 จุด จุดแรกคือหลังออกโค้ง 11 จุดที่ 2 คือช่วงทางตรงยาวหลังโค้ง 14 เป็นต้นไป ส่วนจุดตรวจจับความเร็วมีเพียงจุดเดียวอยู่ในบริเวณหลังโค้งแฮร์พิน 10 ซึ่งก่อนแข่ง Paddy Lowe วิศวกรของ McLaren ให้ความเห็นว่า จุดแซงที่ 2 นั้น อาจไม่ได้ช่วยอะไรเท่าไหร่นัก เพราะตามทฤษฎี ใครที่เปิด DRS ชิงจังหวะแซงตรงจุดแรกไปได้แล้ว การเปิดใช้ DRS ในช่วงที่ 2 จึงเป็นแค่การฉีกเพิ่มช่องว่างของผู้นำไปอีกแค่นั้นเอง

วันแข่ง สภาพอากาศค่อนข้างอึมครึม เซฟตี้คาร์วิ่งนำอยู่ถึง 4 รอบสนาม ก่อนที่การแข่งขันจะเริ่มขึ้นในรอบที่ 5 โดยมี Vettel ซึ่งพร้อมอยู่แล้วฉีกออกไปในทันที และเพียงแค่โค้งแรกเท่านั้น Hamilton ก็ปะทะกับ Webber แต่ไม่ส่งผลอะไรกับตัวรถ จากนั้นในรอบที่ 8 Hamilton ซึ่งก่อนแข่งให้สัมภาษณ์ว่า เขาจะยังคงขับด้วยสไตล์อันดุดันต่อไป ก็ต้องจ่ายค่าสไตล์อันร้อนแรง ด้วยความเสียหายอย่างหนักของล้อหลังซ้าย จากการเกี่ยวกับเพื่อนร่วมทีมของตัวเอง แล้วเสียหลักไปกระแทกกำแพง จนต้องจบการแข่งขันไป

Button ยังคงไปได้ต่อ แต่ถูกปรับโทษให้เข้าพิทเปล่า Drive Through Penalty จากการใช้ความเร็วมากเกินไปหลังเซฟตี้คาร์นำ จากนั้นเขาเข้าพิทเป็นครั้งแรก และเปลี่ยนเป็นยางฟ้า Intermediate สำหรับแทร็คกึ่งเปียก ในรอบที่ 11 ฝนก็เริ่มเทลงมา Button ทำความเร็วได้อย่างดีเยี่ยมในช่วงนี้ แซง Buami และ Barrichello ไปอย่างง่ายดาย และในรอบที่ 18 Alonso ก็เข้าพิท และเปลี่ยนเป็นยางกึ่งเปียกด้วยเช่นกัน

ฝนเริ่มเทลงมาอย่างหนักในรอบที่ 19 จนเซฟตี้คาร์ต้องออกมาวิ่งนำเพื่อสำรวจแทร็ค ที่สุดการแข่งต้องหยุดลงชั่วคราวในรอบที่ 25 เพราะทัศนวิสัยแย่มาก และอาจเกิดอันตรายได้ โดยการแข่งหยุดนานไปถึงเกือบ 2 ชม. และเมื่อเริ่มขึ้นอีกครั้ง ทุกทีมก็ออกมาพร้อมยางส้ม Full Wet สำหรับแทร็คเปียก เซฟตี้คาร์วิ่งนำจนถึงรอบที่ 35 Vettel ขึ้นนำทันที ส่วน Kobayashi ที่วิ่งตามมาในอันดับที่ 2 โดน Massa สวนไปอย่างรวดเร็ว

ในรอบที่ 38 Alonso ปะทะ Button เล็กน้อยแล้วกระแทกเคิร์บหมุนกลางแทร็คไปเสียดื้อๆ จนเขาต้องหยุดการแข่งขันลงตรงนี้ รอบที่ 43 Paul di Resta จิ้มรถ Heidfeld จนปีกหน้าเสียหาย และการเสียเวลาเข้าพิทไปเปลี่ยนจมูกใหม่ ทำให้อันดับรูดลงไปอย่างน่าเสียดาย

หลังจากรอบที่ 45 Massa พยายามชิงจังหวะขึ้นนำ Kobayashi อย่างหนัก ทว่าขณะที่ทั้งคู่กำลังกดดันกันอยู่นั้น ในรอบที่ 51 Schumacher ก็ฉวยโอกาสแซงทั้งคู่ไป ช่วงนี้หลายคนเริ่มทยอยเข้าพิทไปเปลี่ยนเป็นยางซูเปอร์ซอฟท์ เริ่มที่ Webber, Vettel และ Button หลังจากนั้นหัวแถวก็เริ่มเปลี่ยนตำแหน่ง Kobayashi และ Massa ซึ่งรักษาอันดับได้ดีมาโดยตลอด โดน Schumacher, Webber และ Button ขึ้นนำ

เซฟตี้คาร์ต้องออกมาทำงานอีกครั้งในรอบที่ 57 และวิ่งนำอยู่ 2 รอบ จากอุบัติเหตุของ Heidfeld ที่ทำให้ปีกหน้าของเสียหาย และพับเข้าไปเบียดล้อหน้าซ้าย บรรดามาร์แชลต้องวิ่งออกมาเคลียร์แทร็คไล่เก็บชิ้นส่วนกันอย่างน่าหวาดเสียว ถึงช่วงนี้หัวแถวยังคงเป็น Vettel, Schumacher และ Button ด้วยเวลาที่ห่างกันไม่ถึงวินาที และในรอบที่ 64 Webber ก็ลุยขึ้นมาอย่างรวดเร็ว ผ่านทั้ง Schumacher และ Button ไปยึดตำแหน่งที่ 2 หน้าตาเฉย แต่ก็นำได้เพียงรอบเดียวเท่านั้น ทั้งคู่ก็แซงกลับขึ้นมาได้เหมือนเดิม

จนในรอบต่อมานั่นเอง Button แซง Schumacher ในช่วงทางตรงแบบฉีกทีเดียวหายไปต่อหน้า แฟนของ Mercedes เห็นภาพนี้แล้วคงรู้สึกเจ็บไม่น้อย แถมหลังจากนั้น Schumacher ยังโดนเว็บเบอร์ฉีกไปอีกคัน จนต้องวิ่งตัดโค้งดื้อๆ ไปอย่างเสียอาการ

ทว่าวันนี้คงไม่มีใครเจ็บเท่า Vettel ซึ่งวิ่งนำมาจนถึงรอบสุดท้าย... อีกไม่ถึง 1 รอบเต็ม Vettel ผิดพลาดเพียงนิดเดียว รถเสียการทรงตัวท้ายปัดออกนอกไลน์ และนิดเดียวเท่านั้น มีราคาเท่ากับแชมป์ของสนามนี้ เนื่องจาก Button สามารถฉวยโอกาสจากความผิดพลาดนั้นได้ และเข้าเส้นชัยไปในครึ่งรอบสุดท้ายนี้เอง ด้วยเวลารวม 4:04:39.537 ชนิดที่แฟนของ Red Bull คงจะต้องอึ้งกันไปอีกนาน เพราะ Vettel ตามหลังเพียง 2.7 วินาทีเท่านั้น

อันดับ 3 เป็นของ Webber บวกเวลาไปเยอะทีเดียว 13.8 วินาที อันดับ 4 เป็น Schumacher บวกเวลาไป 14.2 วินาที อันดับ 5 Vitaly Petrov บวก 20.3 วินาที อันดับ 6 Felipe Massa อันดับ 7 Kamui Kobayashi บวก 33.2 วินาทีเท่ากัน Schumacher และ Kobayashi วันนี้ขับดีเหลือเกิน ทั้งคู่น่าจะได้ขึ้นโพเดียมในสนามนี้มาก แต่จังหวะที่โดนฉีกไปดื้อๆ นั้น ต้องบอกว่าสู้ไม่ไหวจริงๆ

รักใครชอบใคร ผิดหวังสนามนี้ นัดหน้าเจอกันใหม่ ณ สตรีทเซอร์กิตในวาเลนเซีย European GP 24 - 26 มิถุนายน ครับ •

ผลการแข่งขัน F1 2011 Canadian GP

Pos	No	Driver	Team	Laps	Time/Retired	Grid	Pts
1	4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	70	4:04:39.537	7	25
2	1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	70	+2.7 secs	1	18
3	2	Mark Webber	RBR-Renault	70	+13.8 secs	4	15
4	7	Michael Schumacher	Mercedes	70	+14.2 secs	8	12
5	10	Vitaly Petrov	Renault	70	+20.3 secs	10	10
6	6	Felipe Massa	Ferrari	70	+33.2 secs	3	8
7	16	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	70	+33.2 secs	13	6
8	19	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	70	+35.9 secs	18	4
9	11	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	70	+45.1 secs	16	2
10	18	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	70	+47.0 secs	15	1
11	8	Nico Rosberg	Mercedes	70	+50.4 secs	6	-
12	17	Pedro de la Rosa	Sauber-Ferrari	70	+63.6 secs	17	-
13	23	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	69	+1 Lap	21	-
14	25	Jerome d'Ambrosio	Virgin-Cosworth	69	+1 Lap	24	-
15	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	69	+1 Lap	22	-
16	21	Jarno Trulli	Lotus-Renault	69	+1 Lap	19	-
17	22	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	69	+1 Lap	23	-
18	15	Paul di Resta	Force India-Mercedes	67	Accident	11	-
Ret	12	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	61	+9 Laps	12	-
Ret	9	Nick Heidfeld	Renault	55	Accident	9	-
Ret	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	49	Accident	14	-
Ret	5	Fernando Alonso	Ferrari	36	Accident	2	-
Ret	20	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	28	Driveshaft	20	-
Ret	3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	7	Accident	5	-

คะแนนสะสมประเภทนักขับ

Pos	Driver	Nationality	Team	Points
1	Sebastian Vettel	German	RBR-Renault	161
2	Jenson Button	British	McLaren-Mercedes	101
3	Mark Webber	Australian	RBR-Renault	94
4	Lewis Hamilton	British	McLaren-Mercedes	85
5	Fernando Alonso	Spanish	Ferrari	69
6	Felipe Massa	Brazilian	Ferrari	32
7	Vitaly Petrov	Russian	Renault	31
8	Nick Heidfeld	German	Renault	29
9	Michael Schumacher	German	Mercedes	26
10	Nico Rosberg	German	Mercedes	26
11	Kamui Kobayashi	Japanese	Sauber-Ferrari	25
12	Adrian Sutil	German	Force India-Mercedes	8
13	Sebastien Buemi	Swiss	STR-Ferrari	8
14	Jaime Alguersuari	Spanish	STR-Ferrari	4
15	Rubens Barrichello	Brazilian	Williams-Cosworth	4
16	Sergio Perez	Mexican	Sauber-Ferrari	2
17	Paul di Resta	British	Force India-Mercedes	2
18	Pedro de la Rosa	Spanish	Sauber-Ferrari	0
19	Jarno Trulli	Italian	Lotus-Renault	0
20	Vitantonio Liuzzi	Italian	HRT-Cosworth	0
21	Jerome d'Ambrosio	Belgian	Virgin-Cosworth	0
22	Heikki Kovalainen	Finnish	Lotus-Renault	0
23	Timo Glock	German	Virgin-Cosworth	0
24	Pastor Maldonado	Venezuelan	Williams-Cosworth	0
25	Narain Karthikeyan	Indian	HRT-Cosworth	0

คะแนนสะสมประเภททีมผู้ผลิต

Pos	Team	Points
1	RBR-Renault	255
2	McLaren-Mercedes	186
3	Ferrari	101
4	Renault	60
5	Mercedes	52
6	Sauber-Ferrari	27
7	STR-Ferrari	12
8	Force India-Mercedes	10
9	Williams-Cosworth	4
10	Lotus-Renault	0
11	HRT-Cosworth	0
12	Virgin-Cosworth	0

F1 2011 - CANADIAN GRAND PRIX • CLICK IMAGES TO ENLARGE

M A N U F A C T U R E R S I N D E X :

• MORE ABOUT FORMULA 1 : CLICK > MOTORSPORT NEWS SECTION

R E L A T E D N E W S :

• F1 2011 :	06 - Monaco GP คว้าโพลฯ ก่อนได้เปรียบ...Vettel กำชัยด้วยพิทเดียว (+ หนึ่งพิทแถม)
• F1 2011 :	05 - Spanish GP Vettel ท๊อปฟอร์ม McLaren ขึ้นโพเดียมคู่...Webber อดได้สติถิแปลกๆ
• F1 2011 :	04 - Turkish GP Red Bull ยึดโพเดียม 1-2 Vettel ยังคงเป็นราชันย์แห่งโพลฯ
• F1 2011 :	03 - Chinese GP ในที่สุด Hamilton ก็หยุดสถิติ Vettel จนได้ที่สนาม Shanghai International Circuit
• F1 2011 :	02 - Malaysian GP Vettel ยังคงฟอร์มสุดฮอท คะแนนสะสมทิ้งอันดับ 2 เกือบเท่าตัว
• F1 2011 :	01 - Australian GP Vettel ป้องกันแชมป์ด้วยการคว้าชัยสนามแรก ออกสตาร์ทซีซั่นได้สวยหรู
• F1 2011 :	Moveable Rear Wings ต่อไปนี้ F1 จะแซงกันมากขึ้น ไม่ได้หมายความว่า 'จะต้องเป็นอย่างนั้น' แต่ 'มีโอกาสที่จะเป็นอย่างนั้น'
• F1 2011 :	FIA ประกาศเคอร์ฟิวการแข่งขัน F1 และบังคับใช้ปีหน้า

Truehits.net