 |
| |
|
Sunday, 9 January, 2011 0:05 AM
|
 |
| |
|
| |
 แคดิลแลค เตรียมกลับมาลงแข่งขันรายการ SCCA หรือ Sports Car Club of America World Challenge ซีซั่น 2011 ซึ่งเป็นการแข่งขันสำหรับรถที่มีพื้นฐานจากโปรดัคชั่นคาร์ ด้วย Cadillac CTS-V Coupe Race Car ที่ดัดแปลงมาจาก CTS-V Coupe รุ่นปี 2011 แทนที่เจนเนอเรชั่นแรก Cadillac CTSV Race Car รุ่นปี 2004 ที่ใช้แข่งในคลาส GT โดยจะเปิดตัวในรายการ SCCA วันที่ 25 มีนาคม ที่ St. Petersburg เลย แต่จะโชว์ตัวจริงให้สาธารณชนสัมผัส ก่อนใน Detroit Auto Show วันที่ 10 มกราคมนี้
Cadillac CTS-V Coupe เปิดตัวครั้งแรกในงาน Detroit Auto Show 2010 สร้างขึ้นบนแพลทฟอร์มที่ใช้กับรถยนต์ขนาดกลางของค่าย GM รหัส Sigma II ที่ใช้อยู่กับสายพันธุ์ CTS ในปี 2008 และ CTS-V ในปี 2009 เครื่องยนต์ใช้ร่วมกับ CTS-V ตัวถังซีดาน V8 ซูเปอร์ชาร์จ ซึ่งมีพละกำลังอยู่แล้วถึง 556 แรงม้า โดยตัวแข่งนั้น แน่นอนว่าต้องมีการปรับปรุงอีกหลายจุด เพื่อให้เข้ากับกฏของการแข่งขัน |
| |
 |
| |
"การคืนสู่รายการ SCCA World Challenge คือหนทางที่ดีที่สุด ในการแสดงให้เห็นถึงสมรรถนะของ Cadillac CTS-V Coupe" Mr.Don Butler รองประธานฝ่ายการตลาดของ แคดิลแลค กล่าว "รถแข่งในรายการนี้ล้วนสร้างขึ้นจากรถในตลาด ซึ่งเราสามารถเค้นเอาสมรรถนะ ออกมาต่อกรกับคู่ต่อสู้ในสนามได้ ไม่ใช่แค่ในโชว์รูมเท่านั้น"
CTS-V รุ่นซีดาน เคยวิ่งทำสถิติที่สนาม Nurburgring ในปี 2009 ณ สนามฝั่งเหนือ หรือ Norschleife ด้วยเวลา 7:59.32 นาที จากฝีมือการขับของ John Heinricy ด้วย CTS-V เวอร์ชั่นแสตนดาร์ดชนิดยางติดรถมาจากโรงงาน ดีกว่าที่ Porsche Panamera เคยทำไว้ (7:56 นาที) ในปี 2008
แคดิลแลค พัฒนา CTS-V Race Car ร่วมกับ Pratt & Miller Engineering ของ 2 คู่หู Gary Pratt และ Jim Miller ที่รับผิดชอบรถแข่งของค่าย GM ตั้งแต่ปี 1999 โดยมีผลงานเด่นๆ อย่างการพัฒนาตัวแข่ง Chevrolet Corvette C5-R และแทนที่ด้วย Chevrolet Corvette C6.R สำหรับคลาส GT ส่วนนักแข่งที่จะรับหน้าที่ขับ Cadillac CTS-V Coupe Race Car ในปี 2011 คือ Andy Pilgrim และ Johnny O'Connell • |
| |
|
