ส่วนในปี 2009 เราก็ได้รู้จักกับรายการ อาบูดาบี กรังด์ปรีซ์ กับรายการในลักษณะเกือบๆ จะเป็นการแข่งแบบหัวค่ำ เพราะสตาร์ทกันช้ามาก ประมาณ 5 โมงเย็น แต่พวกเขาก็สร้างความแตกต่างจาก สิงคโปร์ กรังด์ปรีซ์ ด้วยการเป็นรายการแข่งแบบกลางคืนรายการแรก ที่จัดใน 'สนามปิด' หรือ Circuit ไม่ใช่ Night Race บน Street Circuit

สำหรับปี 2010 จะมีน้องใหม่เพิ่มขึ้นมาเช่นกัน กับรายการ โคเรียน กรังด์ปรีซ์ หรือ เกาหลี กรังด์ปรีซ์ ซึ่งจะถูกบรรจุให้เป็นสนามที่ 17 จาก 19 สนามของปีนี้ และมีขึ้นในวันที่ 24 ตุลาคมนี้

ตรงนี้หลายคนอดเป็นห่วงไม่ได้ว่า สนามจะเสร็จทันการแข่งขันหรือไม่ เพราะนับจากการประกาศเข้าเป็นส่วนหนึ่งของตารางการแข่งขัน ความเคลื่อนไหวในการสร้างสนามแข่งของ โคเรียน กรังด์ปรีซ์ มีหลุดออกมาให้รับทราบน้อยมาก

แต่ต้องนี้ไม่ต้องวอร์รี่กัน เพราะทาง KAVO-Korea Auto Valley Operation ซึ่งเป็นผู้จัดการแข่งขัน ยืนยันแล้วว่า สนามแข่งของตัวเองจะก่อสร้างเสร็จในเดือนหน้า หรือกรกฎาคมอย่างแน่นอน โดยสนามแข่งนี้มีชื่อว่า Korean International Circuit หรือ Yeongam Circuit ตามชื่อเมืองซึ่งเป็นสถานที่ตั้ง และเป็นสนามแข่งในลักษณะ 'วิ่งทวนเข็มนาฬิกา' หรือ Anti-Clockwise ซึ่งเป็นสนามที่ 5 ของปีที่มีลักษณะการวิ่งในแบบนี้

KAVO บอกว่าการก่อสร้างของสนามเสร็จสิ้นไปแล้ว 80% และเชื่อว่างานด้านการปูพื้นผิวแทร็กจะทำเป็นอันดับสุดท้าย และเสร็จสิ้นทันในเดือนกรกฎาคมอย่างแน่นอน

"เรามีความยินดีอย่างมาก ที่ได้เห็นการทำงานมีความก้าวหน้าในการก่อสร้าง ทั้งในส่วนของสนาม ระบบอำนวยความสะดวกของตัวสนาม เพื่อรองรับกับการเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันโคเรียน กรังด์ปรีซ์" Yung Cho Chung CEO ของ KAVO กล่าว "เราได้รับการสนับสนุนจากทางภาครัฐ ทั้งส่วนกลางและส่วนท้องถิ่นอย่างเต็มที่ และเชื่อว่างานนี้จะสำเร็จลุล่วงไปได้อย่างดีแน่นอน"