แชมป์นี้เป็นแชมป์ GP รายการที่ 2 ในปีนี้และครั้งที่ 9 ในชีวิตการเป็นนักแข่งของบัตตัน ซึ่งทำให้เขากลายเป็นนักแข่งคนแรกในซีซั่นนี้ ที่คว้าแชมป์ GP ได้ 2 สนาม ขณะที่ ลูอิส แฮมิลตัน เพื่อนร่วมทีมที่เข้าเส้นชัยอันดับ 2 ถือเป็นครั้งแรกในปีนี้ ที่สามารถจบการแข่งขันโดยยืนรับรางวัลบนโพเดี้ยม

อย่างไรกตาม ตัวแฮมิลตันมีโอกาสโดนลงโทษตามหลัง เพราะในระหว่างการแข่งขัน จังหวะที่ออกจากพิตมีการเบียด และปาดหน้ารถของเว็ตเทลในพิตเลน ซึ่งหลังการแข่งขันทางกรรมการสนามได้ทำการตรวจสอบและกำลังสอบสวน โดยกรรมการสนาม 4 คนได้ส่งข้อความเพื่อขอคำชี้แจงจากผู้ควบคุมทีมแม็คลาเรนซึ่งก็คือ มาร์ติน วิทช์มาร์ช ถึงเหตุการณ์ในครั้งนี้

"ผมไม่คิดว่าเราจะโดนลงโทษตามหลัง เพราะทั้งในจังหวะที่เข้าและออกจากพิต ทั้ง 2 คันตีคู่กันมา และนักแข่งทั้ง 2 คน ให้ความเห็นเหมือนกันถึงสิ่งที่เกิดขึ้นว่าเป็นเพราะแทร็คลื่น" วิทช์มาร์ชกล่าว

อาการของเว็ตเทลและมาร์ค เว็บเบอร์ เพื่อนร่วมทีมเรดบูลส์ ซึ่งออกสตาร์ทในอันดับ 1-2 ทำท่าไม่ค่อยดีตั้งแต่โค้งแรกแล้ว เมื่อ เฟอร์นันโด อลองโซ่ ของทีม เฟอร์รารี่ ซึ่งออกสตาร์ทในอันดับที่ 3 สามารถแซงขึ้นหน้าได้ตั้งแต่โค้งแรก แต่ทว่าสุดท้ายแล้ว อลองโซ่ก็โดนลงโทษให้ขับเข้าพิต เพราะว่าออกตัวก่อน ทำให้อันดับกลับมาเป็นเหมือนเดิม และในช่วงรอบแรกกันนี้ก็เกิดอุบัติเหตุที่ทำให้ Safety Car ต้องออกมาวิ่ง เมื่อรถแข่งของ วิตอันโตนิโอ ลิอุซซี่ ของทีม ฟอร์ซอินเดีย ประสบอุบัติเหตุ และไหลกลับเข้ามาในแทร็ก จนชนเข้ากับรถแข่งอีก 2 คัน คือ เซบาสเตียน บูเอมี่ ของทีม STR และ คามูอิ โคบายาชิ ของ บีเอ็มดับเบิลยู ซอเบอร์

แม้ก่อนหน้านี้จะมีการพยากรณ์อากาศล่วงหน้าว่าจะเกิดฝนตก และในช่วงก่อนการสตาร์ทจะมีฝนโปรยลงมา และตกเป็นเม็ดๆ ตลอดการแข่งขันในช่วงแรก แต่ก็ยังไม่หนักมากนัก อากาศที่เปลี่ยนไปเปลี่ยนมา และไม่มีความแน่นอน กลายเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อชัยชนะในสนามนี้ เพราะหลังจากที่ฝนเริ่มตกหนักและทีมส่วนใหญ่สั่งรถแข่งเข้าพิตเพื่อเปลี่ยนมาเป็นยาง Intermediate

แต่สุดท้ายก็กลายเป็นว่าตัดสินใจผิด เพราะปรากฏว่าพื้นสนามยังเปียกไม่พอสำหรับการใช้งานของยางประเภทนี้ ทำให้รถแข่งหลายคันต้องกลับเข้ามาเปลี่ยนเป็นยางสลิกอีกครั้ง โดยในช่วงแรกบัตตันไม่เลือกที่จะเข้าเปลี่ยนยาง และนั่งเป็นเหตุผลหลักที่ทำให้เขาสามารถขยับขึ้นมาเป็นผู้นำ

วิทช์มาร์ชเผยว่าการวางแผนการเข้าพิตที่ดีในจังหวะที่เหมาะสม คือเหตุผลที่ทำให้นักแข่งของทีมแม็คลาเรน สามารถขยับอันดับขึ้นมาเป็นผู้นำ และจบการแข่งขันแบบ 2 อันดับแรกเป็นครั้งแรกในซีซั่นนี้ ทั้งที่บัตตันและแฮมิลตันออกสตาร์ทในอันดับที่ 5 และ 6

ทางด้านทีม เมอร์เซเดส จีพี ได้มีโอกาสฉลองความสำเร็จอีกครั้ง เมื่อทาง นิโก้ รอสเบิร์ก สามารถจบการแข่งขัน ในตำแหน่งบนโพเดี้ยมอีกครั้งในอันดับที่ 3 ขณะที่ มิชาเอล ชูมัคเกอร์ ค่อนข้างออกอาการหงุดหงิด เพราะแม้ว่าจะจบรายการนี้ด้วยอันดับที่ 10 มีคะแนนติดมือกลับมา 1 แต้ม แต่ทว่าตลอดการแข่งขัน เขาต้องเผชิญกับปัญหารถแข่งมีปัญหาเกี่ยวกับการยึดเกาะอยู่ตลอดเวลา

สำหรับเฟอร์รารี่ จากการที่เกือบจะได้เป็นผู้ชนะ แต่เพราะโดนลงโทษจากการออกตัวก่อนของอลองโซ่ ทำให้ทีมต้องเผชิญกับการตะเกียกตะกายในการขยับอันดับเพื่อลุ้นแชมป์ ซึ่งทางอลองโซ่ก็แสดงผลงานได้อย่างยอดเยี่ยม แม้ว่าจะโดนลงโทษและทำให้อันดับรูดลงไปอย่างมาก แต่ทว่าเขาก็สามารถขยับอันดับไล่แซงขึ้นมา จนกระทั่งจบการแข่งขันในอันดับที่ 4 ได้อย่างไม่น่าเชื่อ โดยที่ เฟลิปเป แมสซ่า เพื่อนร่วมทีมต้องเสียตำแหน่งผู้นำในตารางคะแนนสะสม เพราะทำได้ดีแค่อันดับที่ 9 •