สำหรับนักแข่งซึ่งทำหน้าที่ในการเปิดตัวในครั้งนี้คือ ลูอิส แฮมิลตัน และผู้มาใหม่อย่าง เจนสัน บัตตัน ซึ่งเป็นแชมป์โลกคนล่าสุด ที่เพิ่งย้ายจาก บรอว์น จีพี มาอยู่ที่นี่หลังจบซีซั่น 2009 และทำให้แม็คลาเรนกลายเป็นทีมอังกฤษเต็มตัว เช่นเดียวกับเมอร์เซเดส จีพีที่เป็นทีมเยอรมันเต็มตัว

เพราะแม้ว่าทีมนี้จะถูกก่อตั้งโดย บรูซ แม็คลาเรน ซึ่งเป็นคนนิวซีแลนด์ แต่ทว่าในปัจจุบันแม็คลาเรนมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่อังกฤษ และถือครองโดยคนอังกฤษ ขณะที่นักแข่งทั้ง 2 คนก็เป็นคนอังกฤษแท้ๆ จะมีแปลกแยกออกไปก็ตรงที่เครื่องยนต์ซึ่งยังเป็นของเมอร์เซเดส โดยเป็นรหัส FO 108X V8  แบบวี8 2,400 ซีซี หมุนที่รอบสูงสุด 18,000 รอบต่อนาที และไม่มีการใช้ KERS ในตัวรถอีกต่อไป

แฮมิลตันเปิดเผยว่ารถแข่งรุ่นใหม่นี้มีความแตกต่างจากรุ่นเดิมอย่างชัดเจน เพราะการเปลี่ยนแปลงไปของกฎทางด้านเทคนิค และเขาเชื่อมั่นว่าทีมจะยังมีศักยภาพมากพอในการประสบความสำเร็จสำหรับการแข่งขันในปี 2010 แม้ว่าพันธมิตรอย่างเมอร์เซเดส จะถอนตัวออกไปก่อตั้งทีมของตัวเองก็ตาม

ทางด้าน มาร์ติน ไวท์มาร์ช ผู้ควบคุมทีมแม็คลาเรน ซึ่งโดนวิจารณ์อย่างหนักในปีที่แล้วหลังจากที่เข้ามากุมบังเหียนทีมแทน รอน เดนนิส ก็ยังรับหน้าที่เดิมต่อไปและเขากล่าวว่าการที่ทีมได้ตัว 2 นักแข่งชั้นนำ ซึ่งมีดีกรีเป็นถึงแชมป์โลกมาร่วมทีม จะช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับแม็คลาเรนอย่างมาก

ก็ต้องดูกันต่อไปว่า เหตุการณ์ที่เคยเกิดขึ้นกับทีมในยุคที่ 'เสือสองตัวอยู่ถ้ำเดียวกัน' ซึ่ง เฟอร์นันโด อลองโซ่ กับ แฮมิลตัน ร่วมทีมในช่วงเดียวกันจนนำไปสู่ปัญหา จะเกิดขึ้นอีกครั้งหรือไม่ •