Abu Dhabi GP เว็ตเทลคว้าแชมป์ปิดซีซั่น แต้มรวมขยับรองแชมป์โลก

Abu Dhabi GP
เว็ตเทลคว้าแชมป์ปิดซีซั่น แต้มรวมขยับรองแชมป์โลก

Monday, 2 November, 2009 1:17 PM

แม้จะอกหักอดกลายเป็นแชมป์โลกประเภทนักแข่ง แต่ทว่าเจ้าหนูดาวรุ่งอย่าง เซบาสเตียน เว็ตเทล ก็ยังสำแดงเดชอย่างต่อเนื่อง สามารถคว้าแชมป์กรังด์ปรีซ์สนามที่ 4 ในซีซั่นนี้ของตัวเองในการแข่งขันไนท์เรซบนเซอร์กิตหรือสนามปิดครั้งแรกของวงการ F1 อย่างรายการอาบูดาบี กรังด์ปรีซ์ ที่ประเทศสหรัฐอาหรับเอมิเรสต์ได้สำเร็จ พร้อมกับทำคะแนนสะสมคว้าตำแหน่งรองแชมป์โลกในปีนี้มาครอง

ถึงแม้ว่าการแข่งขัน F1 ในปีนี้จะทราบผลในตำแหน่งแชมป์โลกทั้งประเภทนักแข่ง และทีมผู้ผลิตกันไปเรียบร้อยแล้ว ตั้งแต่เสร็จสิ้นการแข่งขันรายการบราซิเลี่ยน กรังด์ปรีซ์ หรือ 1 สนามก่อนหน้านี้ แต่ทว่าการชิงชัยในอีกสนามที่เหลือของปี ก็ยังดุเดือดและสนุกสนาน อีกทั้งรายการอาบูดาบี กรังด์ปรีซ์ยังถือเป็นน้องใหม่ในปฏิทินการแข่งขัน F1 ประจำปี ซึ่งมีจุดเด่นอยู่ที่การแข่งขันในเวลากลางคืนเหมือนกับสิงคโปร์ กรังด์ปรีซ์ แต่เป็นการแข่งในสนามปิด ไม่ใช่สตรีทเซอร์กิต หรือแข่งบนถนนเหมือนกับที่สิงคโปร์ และอีกสิ่งที่ต่างออกไปคือ ไม่ได้เริ่มแข่งในเวลากลางคืนเหมือนกับที่สิงคโปร์ แต่จะเริ่มในช่วงโพล้เพล้ในเวลา 17.00 น.ตามเวลาท้องถิ่น และไปเสร็จสิ้นเอาในช่วง 1 ทุ่มกว่าๆ

สนามแห่งนี้มีชื่อว่า Yas Marina Circiut ซึ่งห่างจากเมืองอาบูดาบี 30 นาที และมีระยะทางต่อรอบ 5.554 กิโลเมตร แข่งขันกัน 55 รอบสนามรวมระยะทาง 305.470 กิโลเมตร ตัวเลย์เอาท์สนามได้รับการออกแบบโดย Herman Tilke ซึ่งเป็นนักออกแบบสนามแข่งชื่อดัง และสนามใหม่ๆ ส่วนใหญ่ เช่น เซปังที่มาเลเซีย, เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต ที่จีน, สนามอิสตันบูล เรซิง เซอร์กิตที่ตุรกี, หรือ Marina Bay ที่สิงคโปร์ต่างก็เป็นผลงานการออกแบบของเขา

สำหรับการแข่งขันในสนามนี้ 2 นักแข่งจากทีมเรดบูลส์ หรือ RBR สามารถทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมทั้งวันควอลิฟายและวันแข่ง ซึ่งแม้ว่าเว็ตเทลและมาร์ก เว็บเบอร์จะไม่ได้ออกสตาร์ทในตำแหน่งโพล โพซิชั่น โดยรายแรกอยู่ในอันดับที่ 2 ส่วนอีกรายอยู่อันดับที่ 3 แต่ทว่าจากการขับตามหลังด้วยน้ำหนักตัวที่เบากว่าเพราะมีน้ำมันเหลือจากการควอลิฟายรอบสุดท้ายน้อยกว่ารถของลูอิส แฮมิลตันแห่งทีมแม็กลาเรนที่ออกสตาร์ทในตำแหน่งโพล โพซิชั่น ทำให้ทั้งคู่สามารถไล่จี้แชมป์โลกปี 2008 แบบจี้ติดตลอดเวลา ชนิดทิ้งห่างเพียงเศษเสี้ยวของวินาทีเท่านั้น

และโชคก็มาเข้าข้างเมื่อรถแข่งของแฮมิลตันมีปัญหาที่ระบบเบรกของล้อขวาจนต้องเข้าพิตเพื่อแก้ไข แต่ก็ไม่สามารถแข่งต่อไปได้ และต้องออกจากการแข่งขันในรอบที่ 19 และนั่นจึงทำให้ทั้งคู่ขยับขึ้นมาอยู่อันดับ 1 และ 2 แทน โดยสามารถครองตำแหน่งนี้เอาไว้ได้จนกระทั่งจบการแข่งขัน

สำหรับคู่หูของบรอว์น จีพี แม้จะขับโดยไร้แรงกดดัน เพราะได้แชมป์มาครองทั้ง 2 ส่วนแล้ว แต่ทว่ารูเบนส์ บาร์ริคเคลโล่ ก็ยังต้องทำผลงานให้ดีเพื่อลุ้นตำแหน่งรองแชมป์โลก เพราะก่อนสนามนี้จะเริ่มขึ้น บาร์ริคเคลโล่มีคะแนนตามหลังเว็ตเทลเพียงแค่ 2 แต้มเท่านั้น แต่สุดท้ายเขาก็ทำไม่ได้ เพราะอันดับดีที่สุดสำหรับสนามนี้คือ ที่ 4 โดยเข้าเส้นชัยตามหลังเจนสัน บัตตัน เพื่อนร่วมทีมและแชมป์โลกคนล่าสุด

อย่างไรก็ตาม สิ่งที่น่าสนใจคือ การคว้าคะแนนแรกของนักแข่งดาวรุ่งชาวญี่ปุ่นอย่างคามูอิ โคบายาชิของทีมโตโยต้า ซึ่งเข้ามานั่งเป็นนักแข่งมือ 2 แทนที่ติโม กล็อกตั้งแต่สนามที่ญี่ปุ่น โดยโคบายาชิสามารถเข้าเส้ยชัยในอันดับที่ 6 ทั้งที่ออกสตาร์ทในอันดับที่ 12 และถือเป็นแต้มแรกในการเป็นนักแข่ง F1 อาชีพของเขา

ส่วนเรื่องที่ว่าคะแนนนี้จะมีผลถึงขนาดทำให้เขาสามารถครองตำแหน่งในทีมในปี 2010 ได้หรือไม่นั้น ต้องอาศัยเงื่อนไขข้อใหญ่คือ โตโยต้าพลาดตัวเลือกที่เล็งเอาไว้ โดยเฉพาะคิมิ ไรก์โคเนนที่โตโยต้าพยายามทาบทามเข้าร่วมทีมในปีหน้า เพราะจริงอยู่ที่โตโยต้าบอกว่าจะรีเอ็นจิเนียริงตำแหน่งนักแข่งในทีมสำหรับปีหน้า แต่ทว่าพวกเขาก็กำลังมองนักแข่งฝีมือดี ที่จะมีส่วนช่วยในการพาทีมเดินไปข้างหน้า และในวันที่ 15 พฤศจิกายนนี้ก็จะรู้กันว่า ใครจะเข้ามาแทนที่ยาร์โน ทรูลลื่ และติโม่ กล็อกในทีม

สำหรับทีมเฟอร์รารี่ ผลงานในสนามนี้ถือว่าน่าผิดหวังอย่างรุนแรง เพราะทั้งคิมิ ไรก์โคเนน และจิอันคาร์โล ฟิซิเคลล่าต่างก็ทำหน้าที่ได้ไม่ดี โดยจบการแข่งขันในอันดับที่ 12 และ 16 ซึ่งบรรดาแฟนๆ ของเฟอร์รารี่ก็ต้องอดทนและรอให้ถึงปีหน้ากันก่อน แล้วค่อยดูว่าดูโอคู่ใหม่อย่าง เฟลิเป้ แมสซ่า และ เฟอร์นันโด อลองโซ่ จะช่วยพาทีมม้าป่าผยองกลับมายิ่งใหญ่เหมือนกับยุคของมิชาเอล ชูมัคเกอร์ได้หรือไม่

อีกข่าวที่แฟนๆ F1 อาจจะดีใจ โดยเฉพาะแฟนของไอร์ตัน เซนน่า คือ หลานชายของเขาบรูโน เซนน่าจะได้ฤกษ์เปิดซิงการเป็นนักแข่ง F1 อาชีพแล้ว เมื่อทางทีม Campos ซึ่งเป็น 1 ใน 4 ทีมแข่งน้องใหม่ในปี 2010 ได้เซ็นสัญญาดึงตัวเซนน่าผู้หลานเข้ามาร่วมทีมแล้ว •

สรุปผลการแข่งขันรายการ Abu Dhabi GP 2009
01 - Sebastian Vettel - RBR-Renault
02 - Mark Webber - RBR-Renault
03 - Jenson Button - Brawn-Mercedes
04 - Rubens Barrichello - Brawn-Mercedes
05 - Nick Heidfeld - BMW Sauber
06 - Kamui Kobayashi - Toyota
07 - Jarno Trulli - Toyota
08 - Sebastien Buemi - STR-Ferrari
09 - Nico Rosberg - Williams-Toyota
10 - Robert Kubica - BMW Sauber
11 - Heikki Kovalainen - McLaren-Mercedes
12 - Kimi Räikkönen - Ferrari
13 - Kazuki Nakajima - Williams-Toyota
14 - Fernando Alonso - Renault
15 - Vitantonio Liuzzi - Force India-Mercedes
16 - Giancarlo Fisichella - Ferrari
17 - Adrian Sutil - Force India-Mercedes
18 - Romain Grosjean - Renault
19 - Lewis Hamilton - McLaren-Mercedes
20 - Jaime Alguersuari - STR-Ferrari

สรุปคะแนนสะสมชิงแชมป์โลก 2009 ประเภทนักแข่ง
01 - Jenson Button - 95
02 - Sebastian Vettel - 84
03 - Rubens Barrichello - 77
04 - Mark Webber - 69.5
05 - Lewis Hamilton - 49
06 - Kimi Räikkönen - 48
07 - Nico Rosberg - 34.5
08 - Jarno Trulli - 32.5
09 - Fernando Alonso - 26
10 - Timo Glock - 24
11 - Felipe Massa - 22
12 - Heikki Kovalainen - 22
13 - Nick Heidfeld - 19
14 - Robert Kubica - 17
15 - Giancarlo Fisichella - 8
16 - Sebastien Buemi - 6
17 - Adrian Sutil - 5
18 - Kamui Kobayashi - 3
19 - Sebastien Bourdais - 2
20 - Kazuki Nakajima - 0
21 - Nelsinho Piquet - 0
22 - Vitantonio Liuzzi - 0
23 - Romain Grosjean - 0
24 - Jaime Alguersuari - 0
25 - Luca Badoer - 0

สรุปคะแนนสะสมชิงแชมป์โลก 2009 ประเภททีมผู้ผลิต
01 - Brawn-Mercedes - 172
02 - RBR-Renault - 153.5
03 - McLaren-Mercedes - 71
04 - Ferrari - 70
05 - Toyota - 59.5
06 - BMW Sauber - 36
07 - Williams-Toyota - 34.5
08 - Renault - 26
09 - Force India-Mercedes - 13
10 - STR-Ferrari - 8

MOTORSPORT : แชมป์โลก F1 คนใหม่ กับแชมป์ WRC จะมาลุย F1

MOTORSPORT : หายไปร่วม 15 ปี ตอนนี้ Lotus กลับมาแล้ว