 |
| |
|
Wednesday, 12 August, 2009 3:39 AM
|
 |
| |
|
| |
 ฟอร์ด เฟียสต้า แรลลี่ ที่ได้รับการปรับแต่งขึ้นจากรถ ฟอร์ด เฟียสต้า ซึ่งผลิตขึ้นเพื่อจำหน่ายในทวีปยุโรป โชว์ความเร็วเหนือใครตลอดการแข่งขัน ทั้งยังครองตำแหน่งเจ้าสนามในการแข่งขันรอบตัดเชือกในรายการเอ็กซ์เกมส์ โดยนักแข่งที่ขับรถ ฟอร์ด เฟียสต้า ก้าวขึ้นรับรางวัลแห่งชัยชนะถึง 2 รางวัลบนโพเดียม พร้อมกวาดรางวัลจากการทำคะแนนรวมได้สูงสุดถึง 3 ใน 4 อันดับแรก ตั้งแต่ครั้งแรกที่เข้าร่วมการแข่งขัน
เคนนี่ แบรค แชมป์การแข่งขันอินเดียนาโปลิส 500 เมื่อพ.ศ. 2542 นำรถฟอร์ด เฟียสต้า ที่ได้รับการปรับแต่งโดย บริษัท โอลส์เบอร์กส์ มอเตอร์ สปอร์ต อีโวลูชั่น ลงชิงชัยก่อนคว้าเหรียญทองในการแข่งขันเอ็กซ์เกมส์ ครั้งที่ 15 เฉือนเอาชนะแชมป์เก่าเมื่อปีที่แล้ว ทราวิส พาสตราน่า ในรอบตัดเชือก 'ซูเปอร์ สเปเชี่ยล แรลลี่ ไฟนอล' ขณะที่ แทนเนอร์ เฟาสท์ เพื่อนร่วมทีมซึ่งขับรถ Ford Fiesta Rockstar ซิวเหรียญทองแดง หลังพ่ายให้กับแบรคไปอย่างเฉียดฉิวในการแข่งขันรอบรองชนะเลิศ ด้าน ไบรอัน ดีแกน นักบิดมอเตอร์ครอสที่หันมาเอาดีในสนามแรลลี่ รั้งอันดับ 4 เพราะเกิดเหตุท่อเทอร์โบหลุดออกจากรถ ฟอร์ด เฟียสต้า ร็อคสตาร์ ระหว่างการแข่งขันรอบรองชนะเลิศกับ พาสตราน่า |
| |
 |
| |
“รถฟอร์ด เฟียสต้า ของโอลสเบอร์กส์เป็นรถที่ยอดเยี่ยมมาก และชัยชนะในครั้งนี้เป็นผลมาจากการทำงานอย่างทุ่มเทของทุกคนในทีม” แบรคกล่าว หลังจากครองตำแหน่งนักขับคนแรกที่ได้รับเชิญเข้าร่วมการแข่งขัน แรลลี่ เอ็กซ์เกมส์ และคว้าตำแหน่งแชมป์ไปครอง
"เฟียสต้าเป็นรถเล็กที่แจ๋วมาก และวิ่งได้เร็วมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งบนพื้นยางมะตอย ทุกอย่างในรถคันนี้เยี่ยมมาก วันนี้เราใช้ยางบีเอฟ กู๊ดริช เพียงชุดเดียวและไม่ประสบปัญหาอะไรเลย ผมเกือบทำรถพังระหว่างซ้อมช่วงเช้า เพราะผมไม่เคยขับรถขึ้นเนินกระโดด ซึ่งต้องอาศัยเทคนิคพิเศษแบบนี้มาก่อน ผมขับรถหัวปักลงทำให้โรลบาร์และชิ้นส่วนอื่นๆ หลุดออกจากรถหมดเลย เราต้องจัดแจงกันใหม่ ทีมช่างเทคนิคต้องทำงานอย่างหนัก ในการประกอบรถให้ทันการแข่งขันในรอบคัดเลือก แต่หลังจากประสบปัญหาในครั้งแรกแล้ว ผมก็ขับรถขึ้นเนินกระโดดได้อย่างสบาย คุณอาจจะเคยฝันว่าอยากขับรถแบบนี้บ้าง แต่ความเป็นจริงมักจะต่างจากความฝันเสมอ แต่ในวันนี้ทุกอย่างเข้าทางเราไปหมด”
แบรค ซึ่งประกาศถอนตัวออกจากวงการรถแข่ง นับตั้งแต่การแข่งขันอินดี้ 500 เมื่อพ.ศ. 2548 ขับรถ ฟอร์ด เฟียสต้า โอลสเบอร์กส์ เอ็มเอสอี เครื่องยนต์ 450 แรงม้าได้อย่างเร้าใจ ซิวเหรียญทองไปครอง ในขณะที่รถของ พาสตราน่า ที่ขับเคี่ยวคู่กันมา หมุนเข้าปะทะกำแพงในรอบตัดเชือก แต่การชิงชัยที่หนักหน่วงที่สุดของแบรค กลับเป็นการแข่งขันในรอบรองชนะเลิศ ที่เขาต้องฟาดฟันกับเพื่อนร่วมทีมอย่าง แทนเนอร์ เฟาสท์ ที่ขับได้สูสีกันแบบหายใจรดต้นคอ โดยแบรคเฉือนเอาชนะได้ในที่สุด เมื่อเฟาสท์ขับพลาดระหว่างการแข่งขัน |
| |
 |
| |
"ฟอร์ด เฟียสต้า วิ่งได้ดี แต่น่าเสียดายที่เคนนี่กับผมต้องขับเคี่ยวกันเองในรอบรองชนะเลิศ ทำให้เป็นการแข่งระหว่างเฟียสต้าสองคัน" เฟาสท์ กล่าวถึงรถที่เขาให้ฉายาไว้เมื่อต้นสัปดาห์ว่า ‘อสูรน้อยขี้โมโห’
"นักแข่งของทีมฟอร์ด 3 คนคือผู้เข้าชิงชัยในรอบ 4 คนสุดท้าย นับเป็นบทพิสูจน์ความแข็งแกร่งของรถฟอร์ด เฟียสต้าได้เป็นอย่างดี ผมขับช้ากว่าเคนนี่เล็กน้อยในช่วงครึ่งแรกของสนาม แต่พยายามเร่งขึ้นมาช่วงครึ่งหลัง และผมคิดว่าผมขับแซงเขาได้บ้างเล็กน้อย แต่พอมาถึงช่วงแผงกั้นบริเวณน้ำพุ ผมขับพลาดเข้าไปอยู่ในเลนของเขา ทำให้ต้องหักเลี้ยว 180 องศาเพื่อบังคับรถเข้าที่ซึ่งเสียเวลาไป 4 หรือ 5 วินาที และเค็นนี่ก็เป็นผู้ชนะ เขาเป็นนักขับที่ยอดเยี่ยมมาก และมีพรสวรรค์ด้วย เขาสมควรแล้วที่จะเป็นผู้ชนะ แต่สิ่งที่เยี่ยมที่สุดคือ การที่ฟอร์ดคว้าตำแหน่งผู้ชนะทั้งที่ 1 และ 3 ในการแข่งขันเอ็กซ์เกมส์ ซึ่งนับว่าเป็นชัยชนะที่ยิ่งใหญ่"
ดีแกน นับขับที่โลดแล่นในสนามแข่งด้วย ฟอร์ด เฟียสต้า ร็อคสตาร์ เข้าเส้นชัยเป็นลำดับที่ 4 หลังจากท่อเทอร์โบหลุดไป ระหว่างการขับเคี่ยวกับ พาสตราน่า คู่ปรับเก่า กล่าวว่า “การแข่งขันจบลงแล้ว นับเป็นวันที่สนุกมาก สำหรับการลงแข่งแรลลี่ในเอ็กซ์เกมครั้งแรกของผม” ดีแกน เจ้าของ 10 เหรียญรางวัลจากเอ็กซ์เกมส์ กล่าว
"ผมซิ่งรถอย่างสนุกสนานจนทำให้รถแทบพัง ผมไม่ได้ลงสนามซ้อมในช่วงเช้า เพราะมีเวลาน้อยมาก ในการแข่งขับรอบคัดเลือก ผมเลยขับรถขึ้นเนินกระโดดเร็วไปหน่อย ทำให้รถกระแทกจนท่อเทอร์โบหลุดออกมา โชคดีที่ผมวิ่งได้จนครบรอบและผ่านเข้ารอบถัดไป ซึ่งต้องแข่งกับ เคน บล็อค ซึ่งผมขับหลุดออกจากสนาม ทำให้ท่อเทอร์โบหลุดออกมาอีกครั้ง หลังจากที่เพิ่งเปลี่ยนท่อใหม่ไปในการแข่งขันกับ พาสตราน่า ทำให้ทีมซ่อมบำรุงติดตั้งท่อเทอร์โบไม่ถูก ผมต้องขับออกไปโดยที่เครื่องไม่มีกำลัง และเมื่อขับถึงเนินกระโดด ผมก็คิดว่าไหนๆ ก็ไหนๆ แล้ว ผมไม่อยากจะพังรถทั้งคันจึงตัดสินใจขับอ้อมเนินและวิ่งจนครบรอบ ถึงอย่างไรก็ยังกลับมาแข่งใหม่ได้ในปีหน้า"
"สำหรับครั้งนี้ ผมคิดว่าตัวเองทำได้ไม่เลว และผมก็ขับได้ดีจนตัวเองยังประหลาดใจ ผมหวังว่าปีหน้าจะมีโอกาสขับรถ ฟอร์ด เฟียสต้า อีกครั้ง และได้ครองเหรียญรางวัล" • |
| |
 |
| |
รู้จักเฟียสต้า
ในยุโรป ชื่อของ Ford Fiesta บ่งบอกถึงคุณภาพในการขับขี่ที่โดดเด่น การออกแบบ และคุณค่าที่ดำรงอยู่มาอย่างยาวนาน รถฟอร์ด เฟียสต้าใหม่ ที่กำลังจะเปิดตัวเร็วๆ นี้ พร้อมแล้วที่จะนำเอาตำนานแห่งความสำเร็จที่ยาวนานกว่า 3 ทศวรรษ มามอบให้กับผู้บริโภคในประเทศไทย อาเซียน และทวีปอเมริกาเหนือ เมื่อเริ่มต้นวางจำหน่ายใน พ.ศ. 2553
ฟอร์ด เฟียสต้า เป็นรถที่ได้รับความนิยมอย่างมากทั้งในทวีปยุโรปและเอเชีย หลังจากวางจำหน่ายเมื่อปีที่แล้วและต้นปีที่ผ่านมานี้ ตามลำดับ ฟอร์ด เฟียสต้าใหม่ เป็นรถรุ่นที่ขายได้เร็วที่สุดเท่าที่เคยมีมาในทวีปยุโรป และเป็นรถที่ช่วยเพิ่มส่วนแบ่งตลาดให้กับฟอร์ด ยุโรป อย่างมากใน พ.ศ. 2552 เฟียสต้า ยังเป็นรถที่ขายดีที่สุดของฟอร์ด ยุโรป อีกด้วย
ใน พ.ศ 2553 โรงงานในประเทศเยอรมนี สเปน เม็กซิโก ไทย และจีน จะผลิตรถฟอร์ด เฟียสต้า เพื่อจำหน่ายในตลาดทั่วโลก รถฟอร์ด เฟียสต้า ที่จะจำหน่ายในทวีปอเมริกาเหนือผลิตที่โรงงานประกอบรถยนต์ฟอร์ด ในเมืองกวัวทิตลัน ประเทศเม็กซิโก • |
| |
|
| R E L A T E D - N E W S : |
| |
|
| |
|
 : อ่านข่าวทั้งหมดของ ฟอร์ด คลิ๊กที่นี่ครับ : Fiesta News Section |
|
 |
|
| |
