 |
| |
|
Tuesday, 15 March, 2011 0:00 AM
|
|
|
 |
| |
|
| |
 ฮอนด้า ทุ่มงบประมาณราว 2 ล้านยูโร หรือคิดเป็นเงินไทยกว่า 90 ล้านบาท เดินหน้ากลยุทธ์ สปอร์ต มาร์เก็ตติ้ง บนเวทีรถแข่งระดับโลก พร้อมจับมือพันธมิตร ส่ง ฟีม - รัฐภาคย์ วิไลโรจน์ ลุย เวิลด์ กรังด์ปรีซ์ เป็นปีที่ 5 ติดต่อกัน ภายใต้ชื่อทีมใหม่ ไทย ฮอนด้า สิงห์ แซก ทีม (Thai Honda Singha SAG Team) พร้อมมุ่งหวังสร้างฝันคนไทยทั้งประเทศให้เป็นจริง เห็นนักบิดหนึ่งเดียวของไทย ขึ้นโพเดียมเคียงคู่นักแข่งระดับพระกาฬของโลก
มร.จิอากิ คาโต (Chiaki Kato) ประธานกรรมการบริหาร บริษัท เอ.พี.ฮอนด้า จำกัด เผยถึงการจับมือร่วมกับพันธมิตรสำคัญอย่าง สิงห์ คอร์เปอเรชั่น, เดอะพิซซ่า คอมปานี, ปตท., ดีไอดี, การกีฬาแห่งประเทศไทย และ สมาพันธ์กีฬาแข่งรถจักรยานยนต์ แห่งประเทศไทย กับทีม สต็อป แอนด์ โก (SAG) ทีมแข่งระดับชั้นนำจากประเทศสเปน เพื่อสนับสนุน ฟีม - รัฐภาคย์ วิไลโรจน์ เข้าแข่งขันมอเตอร์ไซค์ทางเรียบชิงแชมป์โลก (World GP) ต่อเนื่องเป็นปีที่ 5 ติดต่อกันว่า...
"การสนับสนุนนักแข่งชาวไทย ถือเป็นหนึ่งในนโยบายสำคัญของบริษัท ในการมีส่วนร่วมเพื่อพัฒนาวงการกีฬามอเตอร์สปอร์ตของเมืองไทย ให้มีความทัดเทียมกับนานาชาติบนเวทีโลก โดยตลอดระยะเวลา 4 ปีที่ผ่านมา ฮอนด้า ได้เห็นพัฒนาการที่ดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง ของนักบิดระดับโลกหนึ่งเดียวของไทย โดยเฉพาะฤดูกาลที่แล้ว ต้องลงแข่งขันกับนักบิดฝีมือระดับมือพระกาฬมากกว่า 40 คน แต่สามารถทำอันดับจนติดท็อป 20 บนเวทีการแข่งขันระดับโลก"
"บทบาทในสังคมของ ฮอนด้า ไม่ใช่เพียงแต่จะการนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสู่ตลาดเมืองไทย และตลาดโลก เพื่อจำหน่ายแต่เพียงอย่างเดียวเท่านั้น แต่เรายังรังสรรค์เพื่อสังคมไทยในหลายๆ ด้าน โดยเฉพาะกีฬามอเตอร์สปอร์ต ฮอนด้า ให้ความสำคัญมาโดยตลอด อย่างกรณีของ ฟีม ปีนี้เป็นปีที่ 5 ติดต่อกันแล้ว ที่ ฮอนด้า สนับสนุน เรามีความมั่นใจในตัวของ ฟีม เพื่อเป็นตัวแทนของพี่น้องชาวไทย และนำความสำเร็จกลับมาให้คนไทยทั้งประเทศได้ชื่นชม" |
| |
 |
| |
| มร.จิอากิ คาโต ประธานกรรมการบริหาร บริษัท เอ.พี.ฮอนด้า จำกัด |
|
| |
"ช่วงระยะเวลาที่ผ่านมา ฮอนด้า ฟูมฟักและดูแลเขามาโดยตลอด เนื่องจากเราเข้าใจดีว่า การจะทำให้กีฬามอเตอร์สปอร์ต และกีฬาชนิดอื่นๆ ที่ ฮอนด้า ให้สนับสนุนได้หยั้งรากลึกอย่างมั่นคง จนประสบผลสำเร็จอย่างที่คนไทยมุ่งหวังนั้น จำเป็นต้องใส่ใจในการสนับสนุนอย่างเต็มที่ และอย่างต่อเนื่อง ซึ่งปีนี้ฮอนด้าทุ่มงบประมาณราว 2 ล้านยูโร หรือมีมูลค่ากว่า 90 ล้านบาท ในการดำเนินกลยุทธ์ สปอร์ต มาร์เก็ตติ้ง ระดับโลก ในการส่ง ฟีม เข้าแข่งขันรายการ เวิลด์ กรังด์ปรีซ์ 2011 ฤดูกาลนี้อย่างเต็มที่"
มร.จิอากิ กล่าวเพิ่มเติมว่า การแข่งขันในรายการ เวิลด์ กรังด์ปรีซ์ 2011 ทาง เอ.พี.ฮอนด้า (A.P. Honda) และพันธมิตร ได้มอบความไว้วางใจให้กับ มร.เอดูอาร์โด เปราเลส (Eduardo Perales) แห่งทีม SAG ซึ่งเป็นทีมแข่งคุณภาพของวงการจากประเทศสเปน เข้ามาดูแลและทุ่มเทความสามารถอย่างเต็มที่ เพื่อให้นักแข่งของไทยก้าวขึ้นสู่ความสำเร็จบนเวทีระดับโลก
"ฮอนด้ามีความตั้งใจ คิดและมุ่งหวังเหมือนกับพี่น้องชาวไทยทุกคน ที่อยากเห็นความสำเร็จของ ฟีม ในฐานะตัวแทนคนไทยทั้งประเทศ เราจึงทุ่มเทสรรพกำลังเพื่อมุ่งหวังที่จะมีส่วนทำให้ความตั้งใจของคนไทยทั้งประเทศนั้นเป็นจริง"
ด้านนาย อารักษ์ พรประภา กรรมการบริหารบริษัท เอ.พี. ฮอนด้า จำกัด ผู้ที่ดูแล ฟีม อย่างใกล้ชิดเปิดเผยเพิ่มเติมว่า ในฤดูกาลนี้ จากการเปลี่ยนแปลงที่ดีขึ้น ทั้งทีมงานช่างผู้ชำนาญการใหม่ ตัวเฟรมรถใหม่ ชุดแข่งใหม่ ทำให้มั่นใจว่า นักบิดหนึ่งเดียวของไทยบนเวทีโลก อาจไต่อันดับขึ้นมาอยู่ในท็อป 15 ของโลกได้ และถ้าได้ถึงท็อป 10 จะถือเป็นการประสบความสำเร็จสูงสุด
ส่วน ฟีม - รัฐภาคย์ วิไลโรจน์ กล่าวว่า ต้องขอบคุณ เอ.พี. ฮอนด้า และพันธมิตรทุกรายที่ให้การสนับสนุน และไว้วางใจให้ลงแข่งต่อในปีนี้ เพราะจากประสบการณ์จาก 4 ปีที่ลงแข่งขันใน เวิลด์ จีพี ได้เรียนรู้การทำงาน และประสบการณ์ทุกอย่าง ในการแข่งขันระดับโลกมากขึ้นตามลำดับ แต่ยังต้องพัฒนาต่อไป จากผลการทดสอบรถล่าสุดที่สนามเฆเรซ ประเทศสเปน ถือว่าผลออกมาเป็นที่น่าพอใจ |
| |
 |
| |
"ผมมีความมั่นใจมากขึ้นในการขับขี่ มีความพร้อมทั้งด้านร่างกายและจิตใจ ส่วนเป้าหมายในฤดูกาลใหม่ อยากทำผลงานให้ดีที่สุด โดยยังมีโพเดียมเป็นเป้าหมายสูงสุด และคิดว่าจะต้องมีอันดับโลกเหนือกว่าการแข่งขันในฤดูกาล 2010 ที่ผ่านมา"
สำหรับพัฒนาการของ ฟีม - รัฐภาคย์ วิไลโรจน์ ในฐานะนักบิดมอร์เตอร์ไซค์ทางเรียบ มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่องตลอด 4 ปีที่ผ่านมา หลังสร้างผลงานในปี 2007 ซึ่งเป็นฤดูกาลแรกในรุ่น 250 ซีซี ในอันดับที่ 17 ของโลก จากนั้นในปี 2008 สร้างผลงานติดท็อปเทนได้ถึง 6 สนาม และสะสมคะแนนเก็บได้ 73 แต้ม อยู่ในอันดับที่ 13 ของโลก ถัดมาในปี 2009 ฟีม สร้างสถิติให้ตัวเองอีกครั้ง โดยจบการแข่งขันในระดับ
ท็อปเทนได้ถึง 8 สนาม มีคะแนนสะสมสูงถึง 81 แต้มและยังคงรักษาอันดับ 13 ของโลกได้สำเร็จ
ล่าสุดในฤดูกาล 2010 ที่ผ่านมากับการแข่งขันรุ่น โมโตทู นักแข่งหนึ่งเดียวของไทยโชว์ผลงานชิ้นโบแดง ด้วยการทำผลงานดีที่สุดในประวัติศาสตร์นักบิดไทย หลังคว้าอันดับที่ 4 มาได้สำเร็จแบบเฉียดโพเดียม ด้วยเวลาห่างจากอันดับที่ 3 เพียง 0.083 วินาที ในการแข่งขันที่สนามแอสเซน ประเทศเนเธอร์แลนด์
ศึกมอเตอร์ไซค์ทางเรียบชิงแชมป์โลกฤดูกาล 2011 จะเปิดฉากสนามแรกที่ โลไซอัล เซอร์กิต ประเทศกาตาร์ ในวันที่ 20 มีนาคมนี้ ภายใต้รายการ กาตาร์ กรังด์ปรีซ์ โดยปีนี้ทีม สต็อป แอนด์ โก (SAG) มีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ ด้วยการนำทีมช่างผู้ชำนาญการด้านเครื่องยนต์ 4 จังหวะเข้ามาเป็นทีมงาน
ขณะเดียวกันรถแข่งหมายเลข 14 ของ ฟีม - รัฐภาคย์ มีการปรับไปใช้เฟรมยี่ห้อ เอฟทีอาร์ (FTR) ซึ่งเป็นเฟรมรถที่ได้มาตรฐานลงแข่ง โดยแฟนๆ กีฬามอเตอร์สปอร์ตชาวไทย ร่วมติดตามและร่วมส่งกำลังใจเชียร์ ฟีม - รัฐภาคย์ ได้ทุกสนาม โดยสามารถติดตามรับชมผ่านการถ่ายทอดสด และเทปบันทึกการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ชิงแชมป์โลกได้ทาง ยูบีซี ช่อง ทรูสปอร์ต และทางช่อง 9 โมเดิร์น ไนน์ ทีวี • |
| |
